Год рождения – 1962
Образование – высшее
Кем работал – в облавтодоре с 1992
Должность – директор ДП "Сумской облавтодор" с 2005 г.
Семейное положение – женат, двое детей
Хобби – охота
on-line интервью
 |
|
 |
Директор ДП "Сумской облавтодор" Сергей Михайлович Гайдаш Состояние дорог в Сумской области и планы по их ремонту на весну-лето
|
Интервью проводилось: 25 апреля с 14.00 до 15.00
| Задано вопросов: 19 | Получено ответов: 19 |
Список вопросов/ответов |
|
|
||
| 1 |
Какая протяженность дорог в Сумской области? И сколько из них необходимо отремонтировать? |
||
Протяженность автомобильных дорог общего пользования Сумской области составляет 7,2 тыс. км. Из них нуждаются в ремонте 3,1 тыс. км (43%). |
|||
| 2 |
"Уважаемый", когда перестанете воровать и начнете дороги делать! Или ждете чего-то?! |
||
Если у вас по этому поводу имеются конкретные факты, то, пожалуйста, назовите их. |
|||
| 3 |
Когда можно будет безопасно для жизни и здоровья поехать на автомобиле в Киев, например, или, хотя бы, в Ахтырку... |
||
Автомобильни дороги по направлению движения в Киев, а это дороги государственного значения Киев - Сумы - Юнаковка и Кролевец - Конотоп - Ромны – Пирятин, в пределах нашей области на сегодняшний день, имеют удовлетворительное эксплуатационное состояние и, соответственно, безопасные условия дорожного движения. Автомобильная дорога государственного значения Сумы - Полтава (через Ахтырку) была построена и введена в эксплуатацию в начале 70-х годов прошлого века. Более 40 лет дорога эксплуатируется без капитального ремонта. Прочность существующей дорожной одежды автодороги на сегодняшний день не отвечает современным динамическим нагрузкам от автотранспорта, движущегося по ней. В результате верхний слой покрытия дороги интенсивно разрушается. В 2013 году на проведение текущего ремонта автодороги государственного значения Сумы - Полтава государством выделены кредитные средства в объеме 20 млн. грн.
|
|||
| 4 |
был ли утерян или не достался нам в качестве трофея, после Великой Отечественной Войны, секрет строительства немецких автобанов успешно эксплуатируемых и в наше время или у нас своя особенная методика строительства и ремонта? те несколько десятков километров дорог это эпизод в жизни, может распустить автодоры и пригласить немцев с их то опытом |
||
Строительство, капитальный и текущий ремонты, работы по эксплуатационному содержанию, а также проектные работы проводятся у нас в государстве на основании существующих государственных стандартов, разработанных уже во времена независимости. Безусловно, отечественная нормативная база, используемая в дорожной отрасли, вобрала в себя все необходимое как из многолетнего опыта строительства и ремонта дорог бывшего СССР, так и из передового опыта развитых стран. Но жизнь не стоит на месте, требования к конечному продукту работы дорожников из года в год растут. Подлежат корректировке и усовершенствованию также нормативные документы (ГОСТ, отраслевые стандарты и т.п.).
|
|||
| 5 |
Сколько стоит ямочный ремонт с использованием эмульсионной технологии в сравнении с традиционными технологиями? |
||
Ямочный ремонт с использованием эмульсионной технологии значительно удешевляет себестоимость работ. Так, стоимость проведения ямочного ремонта машинами со струйной подачей материалов с использованием в качестве вяжущего средства битумной эмульсии составляет 125 грн./м2 (для сравнения: горячим асфальтобетоном - 240 грн./м2). На балансе ДП «Сумской облавтодор» есть три машины для ямочного ремонта струйным методом. В 2012 году струйные машины ликвидировали 41,6 тыс. м2 ям. Годовая выработка на одну машину составляет 13,9 тыс. м2. По этому показателю наше предприятие - одно из лучших по Украине.
|
|||
| 6 |
Когда же ВЫ всетаки сделаете НОРМАЛЬНЫЕ Дороги в городе Сумы!!!!!! Господи не ужели Вам самим не хотелось бы ездить по городу по хорошим дорогам с улыбкой на лице.. а не с матами как все!!!!!!! Пожалуйста наведите лад на дорогах нашего города!!!! Спасибо!!!!!! |
||
Ремонт уличной сети г.Сумы входит в компетенцию коммунального хозяйства г. Сумы. |
|||
| 7 |
Уважаемый проедтесь пожалуйста на Васелевку и посмотрите в каком состоянии дорога..... когда будет сделано хоть что то полезное..... не выносимо и не возможно уже. с Ув. Р.S Залатайте пожалуйста ямы по которым мы ездим!!!! Спасибо!!!! |
||
Если говорится о с.ВасилевкаЛебединского района, то следует отметить, что ремонтные работы на подъезде к селу от автодороги Штеповка - Лебедин уже начаты. Также в 2013 году государством запланировано выделить на проведение текущего ремонта участка дороги Штеповка - Лебедин кредитные средства в объеме 15 млн. грн. |
|||
| 8 |
Гордость нашего города эта наша центральная улица, улица Харьковская!!! Когда все таки будет возможно проехаться по Харьковской с восторгом, с улыбкой, с словом благодарности всем кто привел в хорошее сосотояние эту дорогу, а сейчас яма на яме, бугры, волны.. ну где такое есть,... Господи сделайте пожалуйста то, что многие Вас просят!!!! И все Сумчане будут Вас Любить и безумно благодарить!!!!! Спасибо |
||
Ремонт уличной сети г.Сумы входит в компетенцию коммунального хозяйства г.Сумы. |
|||
| 9 |
Скажіть будь - ласка коли закінчиться будівництво дороги в 12 мікрорайоні біля будинків по вул. Інтернаціоналістів 55,57 ? Чи будуть відремонтовані дороги в дворі будинків № 57 А, 57 Б по вул. Інтернаціоналістів, біля яких проходить будівництво нової дороги ? На даній ділянці біля якого будинку буде розміщуватися зупинка громадського транспорту ? Дякую за відповідь. |
||
Ремонт уличной сети г.Сумы входит в компетенцию коммунального хозяйства г.Сумы. |
|||
| 10 |
Сколько запланировано средств в 2013 году на ремонт дорог? Сколько реально получено автдором для ремонта.? Какие улицы планируется \"генерально\" ремонтировать в этом году ( не ямочным ремонтом)? |
||
На текущий ремонт дорог области в 2013 году запланировано 35 млн. грн. На эксплуатационное содержание сети дорог общего пользования - 91,6 млн. |
| начало | | 1 . 2 | | конец |
