Перевізники наполягають на піднятті тарифу
Низька оплата праці водіїв та відсутність бронювання спричинили суттєвий брак кадрів
СУМСЬКІ перевізники стверджують: «Тариф на перевезення приватним транспортом у Су-мах не відповідає економічній ситуації».
«Меморандум про співпрацю, підписаний міською владою та перевізниками два роки тому, виконаний частково», - заявляє СМВА. А місцеві мешканці можуть додати: практично не виконаний!
Саме про це говорили під час недавньої зустрічі з представниками сумського транспортного бізнесу у міській військовій адміністрації.
Перевізники нарікають на здорожчання пального, авторемонту та запчастин, низьку оплату праці водіїв та відсутність бронювання. Останні два фактори спричинили брак кадрів практично у всіх ФОПів та автотранспортних підприємств, що здійснюють пасажирські перевезення у Сумах. Тому во-ни й упевнені - вартість проїзду треба підвищувати.
Серед перевізників ПП «Со-гор» найбільш відповідально поставився до виконання взятих зобов’язань та від моменту підписання Меморандуму упродовж двох років відремонтував 16 автобусів на суму 5,9 млн грн. Автопарк «Согору» оновився орендованими ма-шинами, оскільки ринкова вартість нового автобуса становить 2,45 млн грн. Звісно, за потребою поточні ремонти здійснюють усі перевізники, але умовами меморандуму пе-редбачено капремонт 15% технічного парку.
![]() |
|
Враховуючи всі економічні складові, які перевізники озвучували як аргументи підвищення тарифу, начальник СМВА Сергій Кривошеєнко наполягає на суворому дотриманні взятих перевізниками зобов’язань та чинного законодавства з організації пасажирських перевезень.
Визначилися, що перевезення пільгових категорій пасажирів потрібно компенсувати з місцевого бюджету, згідно з чинним законодавством.
Узагальнили зауваження па-сажирів щодо організації перевезень. Людей найбільше не влаштовують недотримання графіків перевезень та технічний стан автобусів загального користування.
СМВА розробляє якісно нові зразки договорів з перевізниками, що посилюють відповідальність за організацію якісних пасажирських перевезень.
Зрозуміло, що для покращення технічного парку потрібно вкладання коштів, а це - пи-тання часу, однак зміни повинні бути зараз і сумчани мають відчувати це на собі. Завдання на найближчу перспективу: зберегти систему пасажирських перевезень та у межах наявних можливостей покращити їх якість, зазначають у СМВА.
Тож, припускаємо, подорожчання сумських маршруток, на жаль, просто питання часу…
Приєднуйтесь до нас у соцмережах та оперативно отримуйте найважливіші новини:
Залізний хват реабілітолога-чемпіона
Сумчанин Михайло Панченко встановлює спортивні рекорди й повертає людям рух
ПАЛЬЦІ стиснуті до болю, концентрація уваги - на межі, підняти однією ру-кою незручний стокілограмовий снаряд здається майже нереальним. Але він збирає всі свої сили, зціплює зуби - і все-таки відриває... ![]()
Топ-10 джерел безперебійного живлення
Часті перепади напруги та раптові аварійні вимкнення електроенергії створюють суттєву загрозу для дорогої домашньої техніки. Вони спричиняють втрату незбережених даних, збої програмного забезпечення та передчасне зношування внутрішніх компонентів...
Наші читачі дуже часто запитують, де саме, в яких торгових точках можна знайти тижневик «Ваш шанс»? Щиро раді зацікавленістю у виданні і надаємо вичерпний перелік місць, де реалізують газету.





