Задай вопрос мэру
Сумчане спрашивают - Минаев отвечает
Вопрос №1
- Будут ли застраивать улицу Генерала Чеснова (р-н ул.Прокофьева)? Если да, то куда отселят жителей и когда?
- Если я владею правильной информацией, то поводом для такого вопроса жителей ул.Генерала Чеснова стали появившиеся на подъездах их домов объявления примерно следующего содержания: «...на такое-то число назначаются общественные слушания по поводу отселения жильцов двухэтажных домов...» Жильцы на эти слушания собрались, а автор объявления там и не появился. Таким образом, тревога была посеяна, и жители сегодня находятся в состоянии напряжения. Уверенно заявляю, что ни Сумской горсовет, ни исполком, ни управление архитектуры не имеют к данной коллизии ни малейшего отношения. Могу только предположить, что какая-то строительная компания решила изучить настроения жильцов на предмет их желания улучшить жилищные условия и своего желания строить в этом районе высотки. Подобные случаи в городе уже были, но заканчивались на стадии изучения мнения. Так что повода для беспокойства жителей ул.Генерала Чеснова пока нет. Однако в перспективе район ул.Прокофьева с точки зрения развития города в рамках генерального плана действительно рассматривается как многоэтажная застройка. В первую очередь, эта зона ограничена улицами Даргомыжского и 2-й Харьковской (от «Сумсельмаша» до ул.Прокофьева), где уже есть проработка плана детальной планировки района, даже прошедшая градсовет. Вторая зона - как раз от ул.Прокофьева (включая ул.Генерала Чеснова) до ул.Парижской Коммуны (минуя ул.СКД) и до Пришибской площади. Но это перспектива не одного десятилетия. Да и механизма отселений/переселений, естественно, пока нет.
Вопрос №2
- Работники ОАО «Сэлми» уже несколько раз обращались в мэрию с просьбой сделать маршрут, который бы соединял ул.Прокофьева и ул.Ильинскую. Сейчас здесь ходит 21-й автобус, но всего два рейса, причем первый на Прокофьева - в 07.20, а ОАО начинает работу в 07.00. Отдел логистики постоянно отвечает, что будет проведен конкурс и к
21-му, возможно, присоединится 34-й автобус. Но до сих пор так ничего и не ходит. Когда же решится этот вопрос?
- Я скажу честно - пока не будет новой схемы организации пассажирских перевозок в г.Сумы - считаю нецелесообразным организацию каких-либо новых маршрутов и вмешательство в уже хоть как-то отлаженную старую схему. И без того наворотили! В центр города в часы пик вообще не въедешь. Однако думаю, что уже к концу 2009 года и в нашей логистике появится логика, извините за каламбур. А также новый коммунальный транспорт. Этими темами мы сегодня занимаемся вплотную. И еще один важный момент в свете вопроса - троллейбусное сообщение по маршруту «ул.Прокофьева - ул.Роменская» через ул.20 лет Победы. Организация пассажирских перевозок с использованием возможностей этой городской магистрали - главная задача 2009-2011 гг. А над изменением графика работы 21-го автобусного маршрута, конечно, поработаем.
Вопрос №3
- Когда берега Псла - от моста КРЗ и до моста на ул.Харьковской - очистят от мусора?
- Сначала официально: решением исполкома эти зоны определены как прибрежные, предназначенные для организации зон отдыха горожан. Поддержанием их в нормальном санитарном состоянии обязаны заниматься предприниматели, которые подписали договора с Заречной райадминистрацией на организацию зон отдыха. Именно они обязаны убирать берега и чистить дно на пляжах. Если у вас, уважаемый читатель - автор вопроса, есть претензии по конкретным зонам, участкам, прошу набрать номер тел. 32-65-83 (приемная начальника Заречной администрации Вадима Александровича Ващенко) и указать проблемный участок. По вашему звонку выедет комиссия, составит протокол, потребует убрать мусор и т. д. Если на определенный участок будет составлено три протокола - договор с предпринимателем будет разорван. Поэтому вы имеет все возможности помочь городу. Те же участки, которые не попадают в зоны отдыха, закрепленные за предпринимателями, убираем за средства горбюджета. Сами понимаете, возможности ограниченны. Поэтому, если вы обратили внимание на добровольную студенческую акцию по уборке берегов озера и реки, то хочу воспользоваться возможностью и сказать ребятам большое спасибо от меня и от вас. Молодцы!
Вопрос №4
- Дорога за рынком, что на ул.Интернационалистов, ужасно разбита. Если на этот или следующий год не запланирован ее ремонт, то неужели нельзя «напрячь» предпринимателей и хозяев магазинчиков, которые там торгуют?
- Нет, в планах ремонта дорог на этот год ее нет. Будем включать этот участок улицы Интернационалистов (от пр.М.Лушпы до ул.Д.Коротченко) в план на следующий год. Надеюсь на то, что и предприниматели, торгующие рядом, на добровольной основе финансово примут участие в осуществлении ремонта дороги и тротуаров. Но давить и напрягать кого-то я не буду. Бизнесмены должны понять, что хорошие дороги, замощенные тротуары и удобные парковки рядом с местом торговли - и есть залог их успеха. Цветов еще добавить на газонах - и он будет стопроцентным. Проверено на себе! Бизнес должен нести и социальную нагрузку, если хочет, чтобы город развивался, а его жители были платежеспособными. Все логично и замкнуто. Есть только один разрыв - менталитет наших сумских бизнесменов. В Черновцах, например, разрыв этот ликвидирован, и бизнес-среда в городе выполняет работу по его благоустройству почти на те же суммы, что выделяются из бюджета. Быть может, когда-то доживут до этого и Сумы.
Кроме того, горсоветом были выделены средства в размере около 300 тыс. грн. на ремонт внутриквартальных дорог. К этим средствам добавились депутатские деньги фракции «Ночной Дозор» (около 350 тыс. грн.). Однако тендер выиграли какие-то аферисты - «разбором полетов» по ним мы занимались на прошлой неделе. Вариантов два: или мы предадим их анафеме и перебросим средства на другие статьи бюджета, или в течение 10 дней, благо погода позволяет, они выполнят предполагаемый объем работ.
На следующий год мы, и я надеюсь на понимание депутатского корпуса в этом вопросе, концептуально подойдем к ремонту внутриквартальных и, возможно, внутридворовых дорог - пришло время.
Слух-вопрос №1
- Меня поразила сцена, когда во время обеденного перерыва мэр зашел в один из новых ресторанов с видом постоянного посетителя и заказал обед на 400-500 грн. Я случайно был там же по приглашению друзей. На столе у мэра видел четырех перепелов с гарниром плюс салат, суп, чай, пирожное. Посмотрел в меню: порция из двух перепелов стоит 180 грн., чай на травах -
25 грн. и т.д. Откуда средства на такой шик?
- За последние несколько месяцев (с конца марта точно) я вообще не обедал ни в одном из сумских ресторанов. Вечером
11 октября (в свой день рождения) ходил с семьей в «Шафран». Как-то летом, опять же с семьей, посетил «Здыбанку» - отмечали получение сыном диплома, а в начале сентября в «Порт-Рояле» праздновали день рождения жены. Еще бывал в «Хуторке» и «У камина», но вечерами, на мероприятиях и за общим столом. Вот и все мои ресторанные похождения за полгода.
Слух-вопрос №2
- Я работаю на заводе и получаю 4 тыс. грн. Жена получает 3 тысячи. Говорят, что вы с такими же доходами купили автомобиль за $40 тыс., три раза съездили на отдых в Хорватию, Чехию, на Мальту, потратив примерно 70 тыс. грн... Не могли бы вы и нас научить так жить? Может, мне жену поменять, а то в целях экономии она меня одной картошкой кормит. Говорит, что мы должны накопить хоть на одно колесо от такого автомобиля, как у вас. Объясните моей жене, что и у нас не все потеряно.
- Конечно, лучше быть богатым и здоровым, чем бедным и больным. Но для того, чтобы быть богатым, нужно: первое - перестать считать деньги в чужом кармане, второе - работать, работать и работать. Как минимум так, как я и мои компаньоны с 1992 года, - каторжно работать. Свой новый автомобиль Volkswagen Passat я купил в ноябре прошлого года за 29600 долларов США, или за 150995 гривен. Автомобиль среднего ценового диапазона. Можно было приобрести и более серьезное авто, например Audi A8 или Lexus, но я приверженец Volkswagen. Раньше у меня был Bora, в марте этого года я его продал, компенсировав половину цены нового. Продал с пробегом в 105 тыс. км как раз за ту цену, за какую и покупал в 2002 году. Человек я не бедный и достаток моей семьи позволяет купить такие автомобили каждому члену семьи, включая тещу. Не знаю, что вам посоветовать, кроме того, чтобы приложить ум к какому-либо другому виду бизнеса и трудом достичь финансового благополучия в вашей семье. Но что уж точно советую - надо поменять не жену, а мужа. Уверен, что ваша жена достойна более порядочного и честного мужчины, нежели того, кто публично выставляет ее на обмен. А вообще, я очень люблю картошку, которую моя жена готовит семи или восьми видов. И менять супругу не собираюсь, даже если она в чем-то меня ограничивает из соображений экономии семейного бюджета. Да и новое авто мы покупали в кредит, чтобы не «выдергивать» из бизнеса свои активы. Деньги счет любят и оборот. А на Мальте нам вообще не доводилось бывать, но обязательно учту ваши пожелания на будущее.
Самые «красивые»
слухи о мэре
1) Минаев отремонтировал дороги на улицах Тополянской и Воровского только потому, что у него там пять (!) торговых баз, принадлежащих лично ему.
2) Минаев повысил цены на маршрутки потому, что к 500 из них он имеет непосредственное отношение.
- Кажется, смешно, да? Но представьте себе мои объяснения с женой, которая слышала эти сплетни в маршрутке и парикмахерской. Причем те, кто их
озвучивал, уверяли в точности информации и в том, что она перепроверена в налоговой. Супруга, конечно, поинтересовалась, куда же мимо семьи уплывают доходы от этих бизнесов?! А если серьезно, то жена, слыша такое, неизменно расстраивается - ей ведь небезразлично то, что говорят о ее муже. Откуда берутся эти провокативные слухи, не знаю. Но об одном из вариантов их появления мне рассказали в той же интернет-приемной мэра. Сумчанка написала, что лично наблюдала, как пассажиры маршруток, изучая копию договоров города с перевозчиками, воспринимали мою подпись под ними буквально так: «О, гляди, - а маршрутки-то Минаева!» Комментарии тут, как говорится, излишни.
P.S. В связи с тем, что Г.Минаев был на больничном, рубрика «Задай вопрос мэру» на какое-то время прервалась. Сейчас Геннадий Михайлович чувствует себя нормально и готов отвечать на новые ваши вопросы.
Приєднуйтесь до нас у соцмережах та оперативно отримуйте найважливіші новини:
Улицу Кирова - в улицу Красовицкого?
Это предложение пока под вопросом. А вот переулок врача Деревянко в Сумах уже есть!
Волна переименований, прокатившаяся по городу, продолжилась на прошлой неделе. В среду, на последней сессии горсовета, переулку Халтурина депутаты дали имя Ивана Деревянко.
Инициаторами этого шага... 
Земельные кошки-мышки
На конкурсе можно обещать с три короба, а платить потом в три раза меньше
В отношениЯх «город-предприниматели» порой разобраться весьма непросто. Яркий пример земельных кошек-мышек, например, получился у города и ООО «Автогипермаркет».
Эта фирма еще в 2007 году выиграла на конкурсе...
UPG продовжує розширювати мережу: чергова АЗС розпочала роботу на Сумщині
Мережа АЗС UPG надалі розвиває автозаправну інфраструктуру Сумщини, інвестуючи у її відновлення. Компанія відкрила ще одну АЗС в місті. Нова станція вже працює за адресою: м. Суми, просп. Лушпи 6/2 Станція пройшла технічну підготовку перед запуском: очищення резервуарів, оновлення обладнання та перевірку точності наливу...
Туристичне страхування: надійний захист у подорожах за кордон
Туристичне страхування — це обов’язковий і водночас практичний фінансовий захист для тих, хто планує поїздку за межі України. Такий поліс приймається всіма візовими центрами, посольствами та консульствами, тому є важливою умовою...
На що звернути увагу під час вибору антиперспіранта
Антиперспірант часто вибирають не замислюючись, хоча різниця між засобами добре відчувається вже в перші дні. Для когось важливіший сильний захист, для когось — м"якша дія і відсутність різкого аромату. Тому краще не навмання вибирати антиперспірант...
Мобільне прибирання авто: переваги компактного пилососа
Чистий салон впливає не лише на зовнішнє враження, а й на комфорт під час щоденних поїздок. Швидко навести лад у машині без поїздок на мийку та прив’язки до розетки, що особливо зручно для регулярного догляду за салоном у дорозі або між справами, дає можливість автомобільний пилосос...
Маркетингова аналітика як інструмент керування результатами
Маркетингова аналітика дає бізнесу можливість бачити реальну картину взаємодії користувачів із сайтом, рекламою та контентом. Коли дані з різних каналів не поєднані, завжди складно зрозуміти, які дії призводять до звернень, а які не дають результату...
Наші читачі дуже часто запитують, де саме, в яких торгових точках можна знайти тижневик «Ваш шанс»? Щиро раді зацікавленістю у виданні і надаємо вичерпний перелік місць, де реалізують газету.
