Відкритий лист перевізників до міського голови міста Суми
До вас звертаються керівники підприємств, які працюють на ринку перевезення пасажирів на постійних міських маршрутах у м. Суми. Ми вирішили зробити це, тому що усі наші спроби донести до вас інформацію в галузі перевезення пасажирів у місті не призвели до успіху. У всіх ваших профільних замів, з якими ми зустрічались, відповідь одна: «Ми все доповіли меру». І так протягом майже двох років. Нам дуже не хотілося б вважати, що вам байдуже на подальшу долю пасажирського транспорту в Сумах. На нашу думку, ви не зовсім розумієте те становище, в якому ми зараз опинилися. До речі, не тільки ми, але й увесь пасажирський транспорт - на сьогодні в даній галузі склалася критична ситуація.
Протягом останніх шести років наші приватні підприєм-ства знаходяться під зовнішнім керуванням виконавчого комі-тету Сумської міської ради, він вирішує:
- як нам працювати;
- скільки людей возити;
- яка вартість проїзду.
До речі, за останні шість років жодного разу виконавчий комітет Сумської міської ради при встановленні розрахункової вартості проїзду навіть не запитав керівників підприємств, чи зможуть вони працювати в умовах, у яких їх змушує працювати виконавчий комітет.
Сумський виконавчий комі-тет прийняв безпідставно, з порушенням чинного законодавства, рішення, згідно якого проїзд для учнів 1-4-х класів становить 2 грн., а пенсіонерам за віком - 3 грн. Ми не знаємо жодної галузі в Сумах, на яку міська влада поклала би таке велике соціальне навантаження. На наше звернення до міської влади з цього питання нам надійшла відповідь, більше схожа на відписку: «Види та обсяг пільгових перевезень установлюються замовленням, у якому визначаються види та обсяг пільгових перевезень та порядок компенсації автомобільним перевізникам, які здійснюють перевезення пасажирів на маршрутах загального користування, збитків від цих перевезень».
Приватним перевізникам, які працюють на постійних міських маршрутах у м. Суми, не було встановлено ані видів, ані обсягів пільгових перевезень, ані порядку компенсації збитків від цих перевезень, - той, хто писав нам відповідь, просто переплутав приватних перевізників із КП «Електроавтотранс». Нам не зрозуміло, чому компенсації збитків на перевезення пільгової категорії та компенсацію збитків від роботи в умовах карантину отримує лише КП «Електроавтотранс», тоді як перевезення пасажирів за пільговою вартістю та роботу в умовах карантину здійснюють ВСІ перевізники, які працюють у місті Суми. Жоден із перевізників не наполягав і не наполягає на компенсації збитків від перевезення пільгової категорії, а лише наполягає на встановленні економічно обґрунтованої вартості проїзду, що передбачено ст. 10 Закону України «Про автомобільний транспорт». Наші розрахунки виконавчий комітет Сумської міської ради без-підставно не розглядає вже майже два роки. За цей час вже три рази змінилася мінімальна заробітна плата, що неминуче веде до збільшення податків, подорожчали запасні частини, зросли всі складові вартості проїзду. Два місяці підприєм-ства працювали в умовах жорсткого карантину та вже протягом семи місяців працюють в умовах адаптивного карантину. Міська влада взяла на себе все керування нашими підприєм-ствами, окрім наслідків, до яких призводить таке керування. А наслідки катастрофічні!
Зараз стоїть питання, бути чи ні пасажирському транспорту в місті Суми. За часів вашого керування містом у зв’язку зі збитковістю перевізники часто відмовляються від маршрутів, майже 30% автобусів перестали працювати на маршрутах міста, в місті не лишилося жодного автобуса середньої місткості, хоча шість років тому їх було більше ста. І те, що зараз в місті не вистачає транспорту, відчуває на собі кожен пересічний мешканець.
Перевезення пасажирів - це та галузь, яка потребує щоденного вкладання коштів. Це і придбання запасних частин, і придбання паливно-мастильних матеріалів, поточний ремонт рухомого складу. На даний час прибутку не вистачає не тільки на сплату обов’язкових платежів та виплати заробітної платні - на деякі підприємства за борги перед державою накладений арешт на розрахункові рахунки та рухомий склад, який належить підприємству. Більш того, немає коштів на утримання рухомого складу в технічно-справному стані, а від цього залежить здоров’я та життя мешканців нашого міста! Сьогодні на підприємствах почали знімати запасні частини з одного автобуса і встановлювати на другий, щоб один із двох автобусів зміг виїхати на маршрут, а це вже скоро призведе до повної зупинки транспорту, і чекати цього недовго - не більше двох місяців.
Шановний Олександре Миколайовичу, ми, керівники підприємств, які працюють на ринку перевезення пасажирів на постійних міських маршрутах у м. Суми, наполягаємо на негайному вирішенні проблем, які виникли в даній галузі.
Перевізники, які працюють на ринку перевезення пасажирів на постійних міських маршрутах в м. Суми
Приєднуйтесь до нас у соцмережах та оперативно отримуйте найважливіші новини:
Бюджет громады - 2021: могло быть и хуже
Куда сумская власть предлагает потратить 2,7 миллиарда гривен
На прошлой неделе департамент финансов Сумского горсовета обнародовал для общественного обсуждения проекты бюджета и программы социально-экономического развития Сумской территориальной громады (ТГ) на 2021 год.
Прогноз... 
Не откапываем, а строим новое!
Областной центр снабжают водой 536 км распределительных водопроводных сетей. Хотя они и обеспечивают потребности города, почти половина из них уже отслужила свой срок, так что аварии могут случиться в любой момент.
Правда, благодаря тому, что в последнее время КП «Водоканал» активно...
Виртуально переехавшие возвращаются?
Город попросил область ускорить перерегистрацию областных КУ из районов в Сумы
Среди первых вопросов, которые рассмотрели новые депутаты на своей первой сессии Сумского горсовета 4 декабря, было обращение к Сумскому областному совету с просьбой ускорить возвращение перерегистрированных...
Одной из радиостанций аннулировали лицензию
Представитель Нацсовета по телевидению и радиовещанию в Сумской области Лариса Якубенко сообщила, что Нацсовет принял решение об аннулировании лицензий на проводное вещание и ФМ-вещание КП «Глуховская студия местного вещания «Радио Глухов».
С таким ходатайством обратилась к регулятору...
Будівельний флагман Сумщини
Проєкт мікрорайону «Еспланада» отримав премію Національної спілки архітекторів України
Підведені підсумки огляду-конкурсу архітектурних проєктів і реалізованих об’єктів «Премія Національної спілки архітекторів України 2020». Він проводиться вже 17 років і за цей час став однією з...
UPG продовжує розширювати мережу: чергова АЗС розпочала роботу на Сумщині
Мережа АЗС UPG надалі розвиває автозаправну інфраструктуру Сумщини, інвестуючи у її відновлення. Компанія відкрила ще одну АЗС в місті. Нова станція вже працює за адресою: м. Суми, просп. Лушпи 6/2 Станція пройшла технічну підготовку перед запуском: очищення резервуарів, оновлення обладнання та перевірку точності наливу...
Туристичне страхування: надійний захист у подорожах за кордон
Туристичне страхування — це обов’язковий і водночас практичний фінансовий захист для тих, хто планує поїздку за межі України. Такий поліс приймається всіма візовими центрами, посольствами та консульствами, тому є важливою умовою...
На що звернути увагу під час вибору антиперспіранта
Антиперспірант часто вибирають не замислюючись, хоча різниця між засобами добре відчувається вже в перші дні. Для когось важливіший сильний захист, для когось — м"якша дія і відсутність різкого аромату. Тому краще не навмання вибирати антиперспірант...
Мобільне прибирання авто: переваги компактного пилососа
Чистий салон впливає не лише на зовнішнє враження, а й на комфорт під час щоденних поїздок. Швидко навести лад у машині без поїздок на мийку та прив’язки до розетки, що особливо зручно для регулярного догляду за салоном у дорозі або між справами, дає можливість автомобільний пилосос...
Маркетингова аналітика як інструмент керування результатами
Маркетингова аналітика дає бізнесу можливість бачити реальну картину взаємодії користувачів із сайтом, рекламою та контентом. Коли дані з різних каналів не поєднані, завжди складно зрозуміти, які дії призводять до звернень, а які не дають результату...
Наші читачі дуже часто запитують, де саме, в яких торгових точках можна знайти тижневик «Ваш шанс»? Щиро раді зацікавленістю у виданні і надаємо вичерпний перелік місць, де реалізують газету.
