Будут ли в Сумах ходить городские автобусы в дачные районы?
С нынешней все дорожающей жизнью, ростом цен буквально на все даже те, кто забросил свои дачные участки в пригороде, о них вспомнили и задумались, как к ним добираться. Без личного автомобиля это всегда было делом нелегким. Сумчане надеются, что теперь, когда в городе появятся новые девять троллейбусов и будет разрабатываться новая транспортная схема, в ней учтут и эти моменты.
В редакцию ВШ обратились жители Кировского микрорайона с такой просьбой к городской власти: «Многие жители нашего района пользуются дачными земельными участками на Олдыше, но никакой прямой транспорт туда не ходит. С другими дачными районами Сум городское сообщение есть. Добираться на Олдышские дачи особенно трудно пенсионерам. Весной везем ведрами картошку, корзинами рассаду, а осенью «кравчучками» и ведрами везем домой урожай. Пересаживаться приходится со всем этим грузом. Уехать на дачу можно только с рынка, на Харьковской в автобус уже не сядешь... Неужели нельзя поставить на этот маршрут хотя бы один автобус, пусть даже не коммунальный? Думаем, в накладе предприниматель не останется, пассажирами с апреля по октябрь будет обеспечен точно».
Мы переадресовали это обращение начальнику транспортного отдела Сумского горсовета Сергею Яковенко. Однако он не порадовал:
- С автобусами, а тем более коммунальными, очень сложная ситуация. У нас 10 маршрутов, которые обслуживает КП «Электроавтотранс», но машин не хватает, чтобы нормально закрыть даже их. Что касается частных предпринимателей, вряд ли им будет выгоден такой сезонный маршрут, как Аэропорт - Олдыш. Так что вопрос даже не обсуждался. К тому же в этом году заканчивается действие транспортной схемы города, разработанной Харьковским национальным автодорожным университетом, и идет работа над новой схемой.
К слову, на аппаратном совещании в мэрии 9 марта как раз и был поднят вопрос общественного транспорта в городе и транспортной схемы. Тогда мэр Сум очень красиво выступил и, как обычно, обещал прислушаться к мнению жителей города, общественности и дал поручение:
- Начальнику отдела транспорта - организовать общественное обсуждение новой программы развития транспорта с привлечением специалистов и экспертов... Я не хочу, чтобы эта программа просто была переписана, изменены даты и цифры. Если сегодня есть много инициативных групп, давайте обращаться к ним за советами и предложениями, как сделать лучше. Давайте услышим их и проведем общественное обсуждение программы, которую будем принимать. Это будет программа, которой предстоит действовать 3-5 лет, поэтому уже сейчас нам надо определиться, каким будет транспорт в городе через год, и частный в том числе, каким будет будущий конкурс. Понятно, что мы ждем принятия нового закона о требованиях к общественному транспорту, но наше видение и видение экспертов, депутатской комиссии должно быть учтено. К сентябрю должны быть готовы все мероприятия, касающиеся корректировки транспортной схемы.
***
В общем, граждане, будьте активны, пишите письма и петиции с требованиями открыть новые маршруты - и, может быть, вы будете
услышаны, а ваши пожелания учтут в новой схеме.
Виктория Ростоцкая
Приєднуйтесь до нас у соцмережах та оперативно отримуйте найважливіші новини:
Туфлі на низькому каблуку: елегантність, яку зручно носити щодня
Не кожна пара туфель має вимагати особливої нагоди. Іноді найцінніше взуття в гардеробі - це саме те, яке виглядає акуратно, додає образу жіночності, але не змушує рахувати кроки до кінця дня. Туфлі на низькому каблуку добре підходять для міста...
UPG продовжує розширювати мережу: чергова АЗС розпочала роботу на Сумщині
Мережа АЗС UPG надалі розвиває автозаправну інфраструктуру Сумщини, інвестуючи у її відновлення. Компанія відкрила ще одну АЗС в місті. Нова станція вже працює за адресою: м. Суми, просп. Лушпи 6/2 Станція пройшла технічну підготовку перед запуском: очищення резервуарів, оновлення обладнання та перевірку точності наливу...
Наші читачі дуже часто запитують, де саме, в яких торгових точках можна знайти тижневик «Ваш шанс»? Щиро раді зацікавленістю у виданні і надаємо вичерпний перелік місць, де реалізують газету.
