Вчера было два этажа, сегодня - пять...
Архитекторы предложили временно «заморозить» рассмотрение объектов в центре города
ВоскресенскаЯ - на сегодня, пожалуй, одна из самых активных в плане реконструкции улиц.
Здесь обновляется гостиница «Украина», напротив строится торгово-офисный центр «АС-Пиво», ближе к середине улицы начаты работы по строительству еще одного комплекса. Шла речь и о реконструкции одноэтажного здания, примыкающего к «Украине». А на прошлой неделе на градсовете представили другой вариант обновления этой части Воскресенской. Напомним, что год назад одно- и двухэтажные здания собирались только надстроить еще одним полноценным и мансардным этажом. Проект же административно-торгового комплекса, предложенный вниманию архитекторов 11 ноября, оказался совершенно новым строительством. По словам Артура Никонца (ППФ «Архитекторы Градили»), исследование здания показало: смысла восстанавливать его нет. Вся верхняя часть Воскресенской, 3, в аварийном состоянии, с прогнившими перекрытиями, а подвалы полуразрушены и засыпаны землей. Поэтому аварийное сооружение хотят снести, а на его месте построить пятиэтажное здание с подземным паркингом на 30 машин. Первый этаж собираются сделать торговым, а со второго по пятый расположить офисно-административные помещения.
ППФ «Архиград» нашла частичный выход из постоянной «захламленности» Воскресенской автомобилями. Запроектированный подземный паркинг, а также наземная стоянка во дворе будут открытыми. А потому часть машин с исторической пешеходной улицы сможет переместиться во двор или под землю.
Однако полезный, на первый взгляд, проект нашел немало противников. Во-первых, по словам главного архитектора Сум Сергея Винтоняка, еще когда проектировался админцентр «Эмпаер-Моторс» (который сейчас в середине квартала) и подземный паркинг, в этом дворе не хватало места, дабы решить проблему транспорта даже для него. Во-вторых, при таких грандиозных планах придется полностью сносить и чистить сердцевину квартала, а там есть частная застройка. Согласны ли заказчики отселить людей? «А то заказчик свои задачи выполнит на 6 тыс. кв. м площадей, а город останется перед проблемой отселения», - констатировал Сергей Ярославович. И стало ясно, что в итоге новое здание не решит ни проблемы внутренней части квартала, ни транспортной.
Кроме практических вещей, были и вопросы чисто профессионального характера. По мнению некоторых архитекторов, предлагаемая пятиэтажка своей мощью задавит всю улицу. А ведь только эта часть, как сказал член градсовета Владимир Быков, по этажности и размерам сохранила параметры 18-19-го веков. Поэтому поступило предложение опустить запроектированное здание хотя бы на этаж. Также были пожелания пересмотреть стилистику фасада. Иначе обращение к 19 веку не позволит нашим детям и внукам понять: какое же из двух зданий - «Украина» или это - было построено первым?
Отрадно сознавать, что теперь на градсоветах присутствует и действует отдел охраны памятников (при КП «Строительство. Архитектура. Контроль»).
Его представитель сразу же акцентировал внимание авторов проекта, заказчиков и чиновников на том, что на промежутке от гостиницы «Украина» до казначейства на ул.Воскресенской находятся самые старые - первые каменные - здания в городе, с мощными подвалами (17-й век). Они в зоне исторического влияния. И Петропавловская, Соборная, Воскресенская и другие улицы сами по себе уже исторические памятники. А здание на Воскресенской, 3, на последней обнаруженной карте города указано как одно из первых.
Потому все моменты будущей застройки не мешало бы обсудить по соседству, в управлении архитектуры и соответствующем отделе.
Ну, а жирную точку в архитектурных прениях поставил директор КП «Архитектура. Строительство. Контроль» Юрий Кобыляков. В этом году город выделил 590 тыс. грн. на проект детальной планировки (ПДП) центральной части. Через месяц-два его должны рассмотреть на градсовете. Потому Юрий Степанович попросил исполком (зимой все равно никто ничего строить не будет) наложить мораторий на эти два месяца на принятие работ в центральном районе города. «Иначе это просто неэффективно потраченные деньги. А мы - разработчики этого проекта - превратимся в статистов, собирающих по всему городу информацию, кто, что и где расположил за то время, пока разрабатывается ПДП», - закончил свое выступление Ю.Кобыляков. И закрыл обсуждение этого проекта дельным замечанием: если были бы сейчас проработаны все детали планировки в этом районе, на градсовете не поднимались бы вопросы ни структуры квартала, ни высотности, ни многие другие.
Анна Макарова
Приєднуйтесь до нас у соцмережах та оперативно отримуйте найважливіші новини:
Паркам нужны миллионы
И тогда ни у кого не появится желания там строиться
Некоторых народных избранников продолжает беспокоить судьба парка и строительства в нем стадиона для хоккея на траве. По мнению депутата Виктора Черняка, особое внимание перспективе застройки зеленой зоны должна уделить экологическая... 
Вместо минских МАЗов - херсонские «Русланы»
Наконец-то у троллейбусников появятся автобусы. Аж шесть!
ИдеЯ города пополнить парк КП «Электроавтотранс» пятью комфортабельными автобусами МАЗ белорусского производства, которые могли бы одновременно перевозить до 70 пассажиров, несколько видоизменилась.
Напомним, что для приобретения...
Даешь ботанический сад на Харьковской!
Войдет ли местный оазис в природно-заповедный фонд?
Восемь лет назад станция юннатов, выселенная с пл.Свердлова, перебралась в бывший детский сад ОАО «Сумыхимпром», что во дворе домов на повороте с Харьковской на пр.Лушпы.
За это время на новом месте юннаты организовали хорошую...
Богатые не плачут, а строятся...
На Криничной может появиться пятиэтажный дворец
Тому, что «скромные» усадебные «улочки» типа Криничной и Замостянской обзаводятся коттеджиками в два-три этажа, уже никто не удивляется.
Но когда там предлагают по-строить этакие «частные» пятиэтажки - даже градсовет начинает возмущаться....
Не достать его с того бережка...
Пешеходный мост на проспекте Лушпы пока только в перспективе
Долгое время бывалые градостроители упрекали главных городских архитекторов в том, что сейчас нет планирования. Раньше ведь застройка планировалась целыми микрорайонами и кварталами.
А сейчас, мол, работают кусковым методом...
«Узелок» развяжется?
В 2009 году в Сумах появится новая схема движения общественного транспорта
В конце года, как и указано в условиях договора, Харьковская национальная автодорожная академия предоставит городской власти новую схему транспортной развязки в областном центре.
Перед этим харьковские специалисты...
Чертков снова в отказе
Помогут ли депутаты городу договориться с частником?
С уходом «итальянцев» из города ушла всякая надежда на чистоту. Может, и не прав был горисполком, что не спросил у депутатов «с поклонной головой» разрешения на итальянских гостей в качестве конкурентов ООО «Сумыкоммунтранс», но...
Дорога по соснам и реке?
Экологи выступают против постройки объездной магистрали в Басовской заповедной зоне
В прошлом году Сумской горсовет утвердил границы всех городских рекреационных зон, за исключением самых проблемных - дендропарка на ул.Роменской, Басовского парка и парка им.Кожедуба.
С Роменским...
ДК «Химик»: новая жизнь
На открытие обновленного Дворца приехала и глава ФГИ
В пЯтницу, 14 ноября, казалось, полгорода праздновало вместе с ОАО «Сумыхимпром» открытие ДК «Химик» после реставрации.
А праздновать было что: здание полностью преобразилось - и внутри, и снаружи. Мягкие пастельные тона, мрамор...
Тормозим по-новому
Теперь маршрутки будут останавливаться в строго отведенных местах
С 17 ноЯбрЯ, как раз с введением новых штрафов за нарушение правил дорожного движения, в центре Сум появились остановки для маршрутных такси, оборудованные специальными дорожными знаками.
Напомним, что за нарушение...
UPG продовжує розширювати мережу: чергова АЗС розпочала роботу на Сумщині
Мережа АЗС UPG надалі розвиває автозаправну інфраструктуру Сумщини, інвестуючи у її відновлення. Компанія відкрила ще одну АЗС в місті. Нова станція вже працює за адресою: м. Суми, просп. Лушпи 6/2 Станція пройшла технічну підготовку перед запуском: очищення резервуарів, оновлення обладнання та перевірку точності наливу...
Туристичне страхування: надійний захист у подорожах за кордон
Туристичне страхування — це обов’язковий і водночас практичний фінансовий захист для тих, хто планує поїздку за межі України. Такий поліс приймається всіма візовими центрами, посольствами та консульствами, тому є важливою умовою...
На що звернути увагу під час вибору антиперспіранта
Антиперспірант часто вибирають не замислюючись, хоча різниця між засобами добре відчувається вже в перші дні. Для когось важливіший сильний захист, для когось — м"якша дія і відсутність різкого аромату. Тому краще не навмання вибирати антиперспірант...
Мобільне прибирання авто: переваги компактного пилососа
Чистий салон впливає не лише на зовнішнє враження, а й на комфорт під час щоденних поїздок. Швидко навести лад у машині без поїздок на мийку та прив’язки до розетки, що особливо зручно для регулярного догляду за салоном у дорозі або між справами, дає можливість автомобільний пилосос...
Маркетингова аналітика як інструмент керування результатами
Маркетингова аналітика дає бізнесу можливість бачити реальну картину взаємодії користувачів із сайтом, рекламою та контентом. Коли дані з різних каналів не поєднані, завжди складно зрозуміти, які дії призводять до звернень, а які не дають результату...
Наші читачі дуже часто запитують, де саме, в яких торгових точках можна знайти тижневик «Ваш шанс»? Щиро раді зацікавленістю у виданні і надаємо вичерпний перелік місць, де реалізують газету.
