Мосты и реки комбата Полякова
О большой жизни и огромных заслугах нашего земляка - Героя Советского Союза
Жизнь прожить - не реку переплыть. У кого-то река Жизни бурная и стремительная, у кого-то - тихая и размеренная, у кого-то - продолжительная, у кого-то - короткая.
Не один мост приходится построить, не одну переправу проложить. А у комбата Леонида Евдокимовича Полякова таких мостов и переправ было немало - как в прямом, так и в переносном смысле...
Изредка, оценивая поступки человека, мы говорим: «сработали гены» или «рабочая кровь течет в жилах». И эти фразы - не пустой звук. Наиболее квалифицированные специалисты зачастую - продолжатели дела отцов. То же можно сказать о семье Леонида Полякова. Отец, Евдоким Данилович, работал слесарем-ремонтником, потом механиком на суконной фабрике в Сумах, сын - Олег Леонидович был инженером-конструктором на Сумском машиностроительном заводе им.М.В.Фрунзе, внук, Леонид Олегович, окончил Сумской политехнический институт, как и его отец.
Что же касается предков жены Леонида Евдокимовича, то и они были не промах. Глубоко профессиональные инженерные проекты рождались в голове специалиста Бельгийского акционерного общества «Сумские машиностроительные мастерские», бывшего управляющего имением Линтваревых в с.Глыбное Краснопольского района, а позже директора Лебединского техучилища Кузьмы Ивановича Воронова. А первым плацдармом, который довелось ему штурмовать, была кроткая и глубоко верующая невеста Анна Ивановна. Галантный кавалер, получивший образование в Питере, долго ее добивался. Кто знает, как сложилась бы судьба будущих супругов Вороновых, если бы Анну, давшую зарок Богу по выздоровлении матери уйти в монастырь, не уговорил выйти за Кузьму местный священник.
Пришвартовался...
Леонид Поляков родился 14 (27) ноября 1909 г. в с.Скляровка Сумского района. Окончив семь классов, работал каменщиком, а затем техником, одновременно учился на рабфаке. На Сумской машиностроительный завод попал в 1928 г., пробовал свои силы маляром, бетонщиком. Поступил в Харьковский строительный институт, а поскольку на флоте не хватало военных инженеров - был направлен во Владивостокское морское училище. Трудился на Русском острове.
Возвратившись, поработал в Сумском лесхозе и вновь продолжил учебу в Харьковском строительном институте. После его успешного окончания вернулся на завод им.Фрунзе. Работал планировщиком в отделе СКБ, потом мастером. Еще в студенческие годы повстречал свою Юлию, женился 7 ноября 1937 года.
В январе 1940 г. Леонид Поляков был призван на финский фронт, а поскольку война там уже заканчивалась, его направили в Мариуполь помощником начштаба 515-го стрелкового полка. В начале 1941-го полк был отправлен в Святогорские лагеря в районе Славянска, а в конце мая пешим ходом к западной границе. Полякова и часть хозяйственников по тылу оставили в лагере для формирования 789-го стрелкового полка 27-й стрелковой дивизии.
По рекам Украины и Беларуси
О начале войны Леонид узнал, прибыв на станцию Минск. В первые дни войны через Богуслав добирался до Белой Церкви, едва не попал в плен и в одном из боев был ранен. Около двух месяцев лечился в госпитале в Ашхабаде, куда эвакуировалась его семья.
В январе 1942-го был направлен в резерв запаса 13-й стрелковой дивизии, потом - на курсы «Выстрела» в Москву. Преподавал в Калиновицком военном пехотном училище, а в начале 1943-го был направлен в 342-й гвардейский стрелковый полк. В составе 2-го стрелкового батальона
12-й гвардейской стрелковой дивизии батальон первым принял бой под Мценском. В районе Суража форсировали Припять.
Когда вели бои в Беларуси, дивизии было присвоено звание 121-й гвардейской Гомельской, а Поляков возглавил 2-й батальон 343-го стрелкового полка.
Под местечком Броды был контужен, около двух месяцев лечился в госпитале в Дубно, после чего направлен в резерв офицерского состава 13-й армии. Командовал батальоном 388-го стрелкового Сандомирского ордена Богдана Хмельницкого полка 172-й стрелковой Павлоградской Краснознаменной ордена Суворова дивизии.
Висло-Одерская переправа
В январе 1945-го войска Первого Украинского фронта перешли в наступление между Вислой и Одером. Перед батальоном Полякова стояла задача: внезапной атакой захватить мост через реку Одер. Фашисты понимали, что потеря моста означает и потерю возможностей для отхода их войск на левый берег реки. Гвардии майор Поляков решил захватить мост ночью. Противник не надеялся на такую внезапность и был вынужден сдать занятые позиции. 388-й гвардейский стрелковый полк переправился через мост и закрепился на захваченном плацдарме.
Два дня мост находился в руках Красной Армии. А потом случилось непредвиденное. Фашистские диверсанты подорвали мост. Противник заставил советские войска отступить. Безрезультатные попытки вновь форсировать Одер обернулись большими человеческими потерями. И вот тогда инженер-строитель по образованию Леонид Поляков предложил командиру дивизии организовать переправу батальона с помощью троса
Он же выбрал и место для форсирования: за полтора-два километра от разрушенного моста, где у противника была слабая оборона. Двое суток готовилась переправа, ночью, при сильном течении и льдинах. Благодаря этим «поляковским» переправам удалось не только форсировать Одер, но и заставить противника оставить оборонные рубежи. Основные силы 172-й стрелковой дивизии вместе с танкистами 3-й танковой армии под командованием генерала Рыбалко выбили врага с занятых позиций и пошли на запад.
За смекалку при форсировании Одера и удержание плацдарма Л.Поляков был удостоен звания Героя Советского Союза. Но об этом он узнал уже позже, в госпитале Ченстахова, куда попал после тяжелого ранения в голову и контузии. Поскольку не сразу пришел в сознание, был записан майором 121-й гвардейской дивизии Люсиным. И только благодаря ординарцу 3-го батальона этого же полка Г.Кириллова, у которого находились наградные документы Л.Е.Полякова, удалось восстановить имя героя-комбата. Через полгода он вернулся в свою часть.
Почетный машиностроитель
В январе 1946-го был демобилизован. Долго работал на машиностроительном заводе в Сумах главным инженером - инспектором по строительству. Был награжден орденами Ленина, Золотой Звезды, Александра Невского, медалями «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг.», «50 лет Вооруженных Сил СССР». Отмечен почетными грамотами исполкома Сумского горсовета за строительство ТЭЦ, его имя занесено в Книгу почета машиностроительного завода им.М.В.Фрунзе.
Воспитал вместе с женой сына Олега и внуков Леонида и Евгения. Леонид Евдокимович умер в 2003 году, похоронен на Центральном кладбище в Сумах. На ул.Героев Сталинграда среди 39 портретов Героев Советского Союза, представленных на аллее Славы, есть и его портрет.
Сегодня в квартире Поляковых на Огарева радушно встречают гостей. Поражают взгляд огромные, до самого потолка, стеллажи с книгами, которые много лет собирал Олег Леонидович. Семейные альбомы бережно хранят память нескольких поколений рода. Есть среди фото и уникальные, дореволюционные.
Внук славного комбата с гордостью носит его имя. И, наверное, тоже в сложной ситуации сумеет, как и его дед, преодолеть множество житейских мостов и переправ.
Надежда Подоляка
Приєднуйтесь до нас у соцмережах та оперативно отримуйте найважливіші новини:
Судьба, опаленная войной
О любимом деде Василии Седом: оккупация, работа в Германии, инженерные войска в Японии - и непростая мирная жизнь
Все началось в предпасхальные дни, когда кто-то из родственников, приехавших из разных уголков бывшего Союза и собирающихся посетить сельское кладбище, вспомнил его имя.... 
UPG продовжує розширювати мережу: чергова АЗС розпочала роботу на Сумщині
Мережа АЗС UPG надалі розвиває автозаправну інфраструктуру Сумщини, інвестуючи у її відновлення. Компанія відкрила ще одну АЗС в місті. Нова станція вже працює за адресою: м. Суми, просп. Лушпи 6/2 Станція пройшла технічну підготовку перед запуском: очищення резервуарів, оновлення обладнання та перевірку точності наливу...
Туристичне страхування: надійний захист у подорожах за кордон
Туристичне страхування — це обов’язковий і водночас практичний фінансовий захист для тих, хто планує поїздку за межі України. Такий поліс приймається всіма візовими центрами, посольствами та консульствами, тому є важливою умовою...
На що звернути увагу під час вибору антиперспіранта
Антиперспірант часто вибирають не замислюючись, хоча різниця між засобами добре відчувається вже в перші дні. Для когось важливіший сильний захист, для когось — м"якша дія і відсутність різкого аромату. Тому краще не навмання вибирати антиперспірант...
Мобільне прибирання авто: переваги компактного пилососа
Чистий салон впливає не лише на зовнішнє враження, а й на комфорт під час щоденних поїздок. Швидко навести лад у машині без поїздок на мийку та прив’язки до розетки, що особливо зручно для регулярного догляду за салоном у дорозі або між справами, дає можливість автомобільний пилосос...
Маркетингова аналітика як інструмент керування результатами
Маркетингова аналітика дає бізнесу можливість бачити реальну картину взаємодії користувачів із сайтом, рекламою та контентом. Коли дані з різних каналів не поєднані, завжди складно зрозуміти, які дії призводять до звернень, а які не дають результату...
Наші читачі дуже часто запитують, де саме, в яких торгових точках можна знайти тижневик «Ваш шанс»? Щиро раді зацікавленістю у виданні і надаємо вичерпний перелік місць, де реалізують газету.
