Путепровод: еще неделю на распутье
Строительство путепровода на ул.20 лет Победы, десятки лет простоявшего в ожидании достройки, как никогда близко к развязке.
В этом году город провел комплексную экспертизу несущих железобетонных опор моста - 85,7% из них соответствуют техническим нормативам, путепровод можно достраивать, и уже подготовлена соответствующая рабочая документация.
Напомним, что планируется реконструкция дороги протяженностью 1,2 км и достройка моста в 168 м длиной и 16 м шириной, с 4-мя полосами движения. Проектанты подумали и об эстетике - мост оснастят перилами с символикой Сум. Кроме того, город рассчитывает переложить в этом районе сети водоснабжения, ливневой канализации, электроосвещения, газопровода, тепловых сетей, построить контактную троллейбусную линию и закольцевать троллейбусное сообщение по ул.Роменской, 20 лет Победы и Ильинской. Общая сметная стоимость проекта в ценах 2009 года составляет 21918,519 тыс. грн. Правда, у города при благоприятном решении вопроса с финансированием из стабилизационного фонда есть всего немногим более 15 млн. (13 млн. - из госбюджета и 2,2 млн. - из городской казны). 4 млн. грн., обещанные облсоветом, - пока под вопросом. В тендере на выполнение работ участвовало четыре представителя - КП «Доррем-
строй», «Сумской облавтодор», ООО «ПМК-45» и ПКФ «Бытсервис». Однако тендерный комитет был вынужден отклонить тендерное предложение одного из четырех участников. По мнению комитета, предложение ПКФ имеет некоторые несоответствия техзаданию заказчика. Так, сметной документацией предусмотрена среднемесячная зарплата 1800 грн., а в п.4 основных условий договора значится 2100 грн. Можно ожидать, что пересчет зарплаты на 2100 грн. приведет к увеличению договорной цены «Бытсервиса». Кроме того, участник не учел целого перечня видов работ, предусмотренных техзаданием, - всего на 1 млн. 940 тыс. грн.
Победителем же тендера объявлено специализированное коммунальное предприятие горсовета - «Дорремстрой». Пока неизвестно, удастся ли ему приступить в следующем месяце к работам. Поскольку, по словам директора ПКФ «Бытсервис» Виктора Федорченко, предприятие намерено оспорить решение тендерного комитета в суде.
Ведь начальник его производственного отдела Яна Никульшина считает: «Наши документы и предложения полностью соответствуют требованиям тендерной документации и ценам, сложившимся на предприятии, а также рыночным». В свою очередь, «Бытсервис» предъявляет претензии УКСу горсовета по плохой подготовке тендерной документации, заявляя, что они нарушили как минимум пять пунктов закона.
Слова Яны Никульшиной подтверждает и директор ПКФ ВИКТОР ФЕДОРЧЕНКО: «Если бы мы выиграли тендер, все равно отказались бы от него. Не хотим неприятностей со всеми контролирующими органами. Так тендеры не проводят. Все должно быть скрупулезно подсчитано, четко определены объемы работ».
А пока в Сумах разгорался очередной тендерный скандал, 23 июня начальник УКСа горсовета Виталий Шилов был в Киеве. В 19.00 того дня он подписал договор между Минстроем и УКСом горсовета о финансировании работ в сумме 13 млн. грн. Деньги нам должны поступать порциями: в июне - 1,2 млн. грн., а после с разбивкой до ноября по 3 млн. Все документы в порядке, лимитные справки даны, сметы подписаны.
Документально оформлены все мелочи. Первый транш, который должен поступить до конца этого месяца, покажет - пойдет ли финансирование.
Ну, а по поводу возможных проблем с результатами тендера Виталий Владимирович сказал так:
- Тендер проведен. В течение пяти дней, если не последует жалоб со стороны других участников, будет заключен договор с исполнителем работ. И 1-3 июля можно будет приступать к работе. Претензии ПКФ «Бытсервис» меня не смущают, мы проработали все детали. Нельзя обвинять УКС в завышении тендерного предложения, потому что все нюансы были пересмотрены с точки зрения сокращения расходов (уменьшили ширину дороги, изменили ее профиль, чтобы меньше сносить домов, и т.д.). Вместо 22 млн. грн. пришлось ограничиваться 15-ю. Не думаю, что ПКФ будет судиться. Ведь этот протест может отбросить начало работ на путепроводе примерно на 2 месяца и поставить под сомнение весь проект.
Счастливый победитель - директор КП «Дорремстрой» АЛЕКСАНДР ВЕГЕРА уверен в победе: «Мы специализированное предприятие, в дорожном хозяйстве у нас наименьшие цены, а на путепроводе 65% именно дорожных работ. Кроме того, в тендерном предложении мы отказались от авансов и назвали довольно короткие сроки выполнения работ. Важный плюс, по-моему, и то, что у предприятия есть свой асфальтобетонный завод».
Итак, судьба грандиозного городского долгостроя решится буквально в считанные дни.
Анна Макарова
Приєднуйтесь до нас у соцмережах та оперативно отримуйте найважливіші новини:
16-я школа - под вопросом
Однако решать ее судьбу город будет вместе с педколлективом и родителями
Слухи о возможных сокращениях и реорганизации школ традиционно терзают Сумы в конце учебного года. Не так давно это была 28-я школа в 9-м микрорайоне. А нынешнее лето стало испытанием на прочность для другого... 
Туфлі на низькому каблуку: елегантність, яку зручно носити щодня
Не кожна пара туфель має вимагати особливої нагоди. Іноді найцінніше взуття в гардеробі - це саме те, яке виглядає акуратно, додає образу жіночності, але не змушує рахувати кроки до кінця дня. Туфлі на низькому каблуку добре підходять для міста...
UPG продовжує розширювати мережу: чергова АЗС розпочала роботу на Сумщині
Мережа АЗС UPG надалі розвиває автозаправну інфраструктуру Сумщини, інвестуючи у її відновлення. Компанія відкрила ще одну АЗС в місті. Нова станція вже працює за адресою: м. Суми, просп. Лушпи 6/2 Станція пройшла технічну підготовку перед запуском: очищення резервуарів, оновлення обладнання та перевірку точності наливу...
Наші читачі дуже часто запитують, де саме, в яких торгових точках можна знайти тижневик «Ваш шанс»? Щиро раді зацікавленістю у виданні і надаємо вичерпний перелік місць, де реалізують газету.
