Эх, дороги...

Вместо дороги - гараж - 2

Руководство автокооператива надеется, что благодаря суду прокуратура и власть ознакомятся с их документами

В номере 28 ВШ писал о рассмотрении на заседании горисполкома прокурорского протеста по строительству гаражей на ул.Черепина.

Напомним, прокуратура посчитала строительство незаконным - и исполком, не ознакомившись с имеющимися у членов гаражного кооператива документами, удовлетворил протест и запретил достраивать гаражи, которые якобы в процессе строительства изменили адрес и заняли место предусмотренной генпланом дороги.

В ближайшее время вопрос о дальнейшей судьбе гаражей будет рассматриваться в Хозяйственном суде Сумской области, где члены кооператива смогут

ознакомить прокуратуру и представителей города с историей вопроса и всеми имеющимися у них разрешениями. А их за 10 лет истории строительства гаражей собралось немало. Кстати, удивительно, но протеста прокурора, который будет рассматриваться в суде, члены кооператива так и не видели, хотя это предусмотрено законом. Его им никто не направлял. Поэтому председатель правления автокооператива «Харьковский» ВАХИД КУРБАНОВ показал нам документы по тем претензиям, которые обсуждались на исполкоме.

- Во-первых, никто не менял адреса выделенной нам земли. Гаражи находятся на участке Черепина, 29А, что подтверждается проектами отвода земли, первый из которых мы получили в 1999 году. Ближайшими к этому участку действительно являются дома №80А и 80Б на ул.Черепина - но адрес участка был и есть неизменным. Во-вторых, для предусмотренной генпланом дороги еще 10 лет назад было обозначено место - и согласно выданному нам проекту, заверенному всеми возможными инстанциями, включая управление архитектуры, расстояние от жилых домов до гаражей составляет 26,5 м. Часть этого промежутка и должна была занять дорога, которая, согласно плану, должна начинаться в 5 м от гаражей. Поэтому говорить о том, что гаражи заняли место дороги, нельзя. В-третьих, этот участок от нас никому не передавался. Изначально, в 1999 году, автокооперативу «Харьковский» выделялся намного больший участок для строительства гаражей. Затем большую часть построенных гаражей мы передали автокооперативу «Любитель» - участок под ними значится по адресу Черепина, 29. А на оставшейся у нас территории по адресу Черепина, 29А, площадью 0,3 га, мы ведем строительство. Этот участок передан нам в постоянное пользование решением мэра, в 2007 году горисполком разрешил строительство 56 гаражей на этой территории. Начиная с 2004 года мы регулярно получали разрешение на ведение строительства от ГАСКа, который его контролировал. Последнее из этих разрешений датируется февралем этого года и действует до первого квартала 2010-го. Кроме того, строительство, как и должно быть по закону, согласовано со множеством разных инстанций, включая управления архитектуры и земресурсов, организации, имеющие различные коммуникации, и т. п. - вплоть до полученного нами расчета выброса вредных веществ в атмосферу при эксплуатации гаражей.

Можно ли назвать такое строительство незаконным или самозахватом? Ведь организации, согласовывавшие различные этапы строительства, не находили никаких нарушений или оснований для отказа. Кроме того, решением горсовета от 2004 года 18 земельных участков под гаражами приватизированы и находятся в частной собственности, еще 26 членов кооператива обратились в горсовет с необходимыми документами в 2006 году, но решение по этим участкам раз за разом отправляется на доработку. Создается впечатление, что наши участки понадобились кому-то другому - и именно в этом причина внезапного признания строительства гаражей незаконным. Хочется верить, что хотя бы суд ознакомится с имеющимися у нас разрешениями той же городской власти, которая так легко удовлетворила прокурорский протест...

Ярослав Берест


Приєднуйтесь до нас у соцмережах та оперативно отримуйте найважливіші новини:

💙Telegram

💛Facebook

п»ї
Читайте у цій рубриці

Ездоки без прав

Оказывается, на дорогах Сум их не так уж и мало. Будьте осторожны!

С ноЯбрЯ прошлого года за управление транспортным средством в нетрезвом состоянии ответственность существенно возросла. Причем кроме штрафов, которые выросли в десятки раз, закон предусматривает не только лишение... Читати статтю повністю

Первый транш сумскому автоБАМу

Несмотря на споры вокруг тендера, строительство путепровода на ул.20 лет Победы начнется на днях

Недавно забрезжившая надежда на завершение «стройки века» - путепровода «ул.Роменская - ул.Прокофьева» в районе Военно-грузинской дороги рискует так и не реализоваться, потому что само... Читати статтю повністю





Будь в курсі!

Туфлі на низькому каблуку: елегантність, яку зручно носити щодня

Не кожна пара туфель має вимагати особливої нагоди. Іноді найцінніше взуття в гардеробі - це саме те, яке виглядає акуратно, додає образу жіночності, але не змушує рахувати кроки до кінця дня. Туфлі на низькому каблуку добре підходять для міста...


UPG продовжує розширювати мережу: чергова АЗС розпочала роботу на Сумщині

Мережа АЗС UPG надалі розвиває автозаправну інфраструктуру Сумщини, інвестуючи у її відновлення. Компанія відкрила ще одну АЗС в місті. Нова станція вже працює за адресою: м. Суми, просп. Лушпи 6/2 Станція пройшла технічну підготовку перед запуском: очищення резервуарів, оновлення обладнання та перевірку точності наливу...


Наші читачі дуже часто запитують, де саме, в яких торгових точках можна знайти тижневик «Ваш шанс»? Щиро раді зацікавленістю у виданні і надаємо вичерпний перелік місць, де реалізують газету.






Ukr.net – новини провідних компаній