Сократятся ли пригородные маршруты?
Известно, что в Украине среди всех видов транспорта ведущее место занимает железнодорожный. Ведь он универсален: обслуживает все отрасли экономики и бесперебойно перевозит нас, пассажиров, в любое время года.
К тому же железная дорога постоянно развивает сферу транспортного обслуживания. По словам Николая Стрибуля, начальника Сумской дистанции пути, только в этом году для улучшения техсостояния железнодорожных путей и стрелочных переводов (а значит, для обеспечения надежности перевозок) в Сумском, Краснопольском и Белопольском районах был сделан их капремонт на сумму 17 млн. 249 тыс. грн. Регулярно модернизируются и обновляются устройства ж.-д. переездов, улучшается состояние подвижного состава, ремонтируются и реконструируются вокзалы и платформы. За последние несколько лет за средства железной дороги для перевозки пассажиров на пригородных маршрутах приобретены четыре рельсовых автобуса 620М, которые курсируют до станций Белополье, Пушкарное, Ахтырка, Смородино, Гуты, Веринский завод. При том, что железнодорожники своими стараниями обеспечивают массовые пассажирские перевозки, существующий тариф явно не обеспечивает их рентабельность. В итоге железная дорога несет убытки. За восемь месяцев 2009-го по Сумской области они составили 49 млн. 302 грн. Львиную долю занимает долг местных бюджетов за перевозку льготников.
- Выполняя требования законодательства по бесплатным перевозкам льготной категории населения (участников боевых действий, инвалидов, пенсионеров, детей-сирот и др.), мы остаемся в минусе, - рассказывает Николай Стрибуль. - Госпрограммы соцзащиты финансируются субвенциями из госбюджета через местные бюджеты. В этом году для компенсации расходов за перевозку льготников были утверждены такие суммы: г.Сумы - 11 млн. 777 тыс. грн., Белопольский район - 830,6 тыс. грн., Тростянецкий - 508,6 тыс. грн., Сумской - 760 тыс. грн., Ахтырский - 441,1 тыс. грн. На деле же за этот год компенсация произведена всего лишь на уровне 27% от понесенных убытков. Работая в таких условиях, мы, конечно, не можем улучшать качество обслуживания пассажиров, обновлять и ремонтировать изношенный подвижной состав, выполнять необходимые капитальные работы по усовершенствованию технического состояния верхнего строения путей, содержать в нормальном состоянии вокзалы и пассажирские здания. Несмотря на это, мы ежегодно в полном объеме оплачиваем налог на землю в размере 1 млн. 127,1 тыс. грн.
Из сложившейся ситуации есть выход: если железной дороге предоставить льготы по уплате земельного налога, то можно решить вопрос по уменьшению убыточности от перевозки льготных категорий населения.
В соответствии с ЗУ «О местном самоуправлении в Украине», принятие решений о льготах по местным налогам и сборам - прерогатива местных властей, а ст.12 ЗУ «О плате за землю» предусматривает, что местные советы наделены правом устанавливать льготы по уплате за землю в части, которая засчитывается в местный бюджет. Освобожденные таким образом деньги железная дорога сможет направить на возмещение убытков, а также разницы между понесенными расходами на перевозку льготных категорий и размером утвержденной местным бюджетом субвенции. Если наше предложение не найдет поддержки у местных органов власти, Сумская дирекция железнодорожных перевозок будет вынуждена задуматься над сокращением пригородных маршрутов. Поэтому мы рассчитываем на взаимопонимание городских и районных советов.
Лиза Павлова
Приєднуйтесь до нас у соцмережах та оперативно отримуйте найважливіші новини:
Каждый охотник желает знать...
Охота на пушного зверя начнется 7 ноября и закончится 31 января нового года
По словам председателя президиума Сумской областной организации Украинского общества охотников и рыболовов (УООР) ЮРИЯ ХАРЧЕНКО, с 24 октября по 27 декабря в Украине можно охотиться на диких парнокопытных... 
Педагогические разборки
Свидетелями рукоприкладства между учителем и директором 4-й школы стали первоклашки
СитуациЯ, возникшая в конце первой четверти в Сумской школе №4, - из ряда вон выходящая. Возмущенные случившимся родители первоклассников направили в управление образования обращение, принятое на...
С Роменской на Кирова за 60 секунд...
Долгострой, простоявший 20 лет, сделали за два месяца
Уже давно в Сумах не было таких масштабных работ, как строительство путепровода по ул.20 лет Победы. И вот, несмотря и даже вопреки всем трудностям, обрушившимся на страну в этом году, 2 ноября первая очередь строительства благополучно...
Изменить мир может каждый
Как это делают сумские девочки из «Свiточа», помогая онкобольным детям
Мы уже рассказывали о благотворительной акции помощи онкобольным малышам «Подари улыбку детям», организованной художественно-образовательной студией «Світоч». Началась она 29 мая, финишировала
1 ноября. Что...
О вечном подумай заранее
Сегодня «кладбищенские» проблемы во многом облегчены специальной службой. Но кое-что стоит решить лично вам
Когда уходят из жизни наши близкие, приходится заниматься печальными хлопотами, связанными с похоронами. Облегчить эту ношу призвана ритуальная служба «КП «Спецкомбинат»,...
Как на тоненький ледок...
Спасатели всегда готовы прийти на помощь, но лучше проявлять благоразумие
Как вы себя чувствуете, когда слышите вой сирены? Пожарной, милицейской машины, «скорой помощи»... Наверняка неуютно: значит, где-то кому-то плохо, и на место ЧП мчатся спасатели. Их служба заметна только...
Как в Сумах появился первый паровоз
Ко Дню железнодорожника - 4 ноября - мы вспоминаем о ж.-д.-вехах в жизни нашего города
ДевЯтнадцатый век - время колоссальных технических изобретений. Одно из важнейших-локомотив с самостоятельной паросиловой установкой, передвигающийся по рельсовой железной дороге.
Начиная с...
Голод и жажда - ничто, а вот имидж?!
Почему за доставку и прием гуманитарки нужно платить 120 тыс. грн.?
Горбюджет не просто кошелек - в нем много «отделений», содержащих разноцелевые деньги, попадающие в городскую казну тоже по-разному. Иногда средства кочуют из отделения в отделение, но этому неизменно предшествуют...
Туфлі на низькому каблуку: елегантність, яку зручно носити щодня
Не кожна пара туфель має вимагати особливої нагоди. Іноді найцінніше взуття в гардеробі - це саме те, яке виглядає акуратно, додає образу жіночності, але не змушує рахувати кроки до кінця дня. Туфлі на низькому каблуку добре підходять для міста...
UPG продовжує розширювати мережу: чергова АЗС розпочала роботу на Сумщині
Мережа АЗС UPG надалі розвиває автозаправну інфраструктуру Сумщини, інвестуючи у її відновлення. Компанія відкрила ще одну АЗС в місті. Нова станція вже працює за адресою: м. Суми, просп. Лушпи 6/2 Станція пройшла технічну підготовку перед запуском: очищення резервуарів, оновлення обладнання та перевірку точності наливу...
Наші читачі дуже часто запитують, де саме, в яких торгових точках можна знайти тижневик «Ваш шанс»? Щиро раді зацікавленістю у виданні і надаємо вичерпний перелік місць, де реалізують газету.
