Коммунальным автобусам быть?
Заявление члена фракции Партии регионов в горсовете стало реакцией на материал "Война против коммунального транспорта?" (ВШ, №14).
Напомним: рассказывая о перспективах развития коммунального транспорта в Сумах, мэр сообщил, что на апрельскую сессию горсовета готовится решение по финансированию программы покупки коммунальных автобусов в лизинг на пять лет. Автор материала предположила, что принятие этого решения будет зависеть от позиции фракций "Батьківщини" и ПР, среди которых присутствуют представители крупного маршруточного бизнеса - руководитель "Батьківщини" Александр Лысенко и регионалы - братья Игорь и Юрий Перепеки.
На брифинге 8 апреля братья Перепеки заявили, что называть их крупными перевозчиками некорректно, поскольку у Игоря всего 4 маршрутки, у его брата Юрия - 6, а у Лысенко - 4-5, при том что, например, во фракции "Рідне міcто" есть перевозчик, у которого автомобилей в три раза больше. После этого Игорь Перепека заявил, что отныне переходит в лоббистскую группу мэра и в дальнейшем будет поддерживать все его предложения по общественному транспорту, в том числе и по покупке в лизинг коммунальных автобусов и троллейбусов. А если его фракция будет иметь другое мнение, он будет убеждать однопартийцев голосовать так, как мэр.
Юрий Перепека - руководитель фракции ПР, явно не ожидал такого "подвоха" от родного брата. Он ответил, что в этом вопросе у него свое мнение.
Правда, только что сделанное Перепекой-старшим заявление не помешало ему в течение следующих 30 минут вместе с братом расписывать преимущества предложенных частными перевозчиками условий грядущего транспортного конкурса по сравнению с теми, которые выдвинул исполком.
Как известно, перевозчики были не согласны с новой транспортной схемой с самого начала, еще на этапе ее общественного обсуждения весной прошлого года. Они настаивали на сохранении существующей схемы и поэтапной замене маршруток в течение нескольких лет автобусами большой и средней вместимости. Однако исполком не согласился с таким вариантом, и в мае новая схема была утверждена. В декабре прошлого года перевозчики направили мэру еще одно обращение, теперь уже с новой схемой автобусных маршрутов. Однако мэр уже неоднократно заявлял, что эти предложения принципиально неприемлемы. Во-первых, они сводят на нет главную цель, предусмотренную новой транспортной схемой, - разгрузку центральной части города, поскольку предложенная перевозчиками схема движения пассажирского транспорта опять-таки упирается в центр (из 21 маршрута как минимум 18 идут через центр). Во-вторых, согласно установленному Кабмином "Порядку проведения конкурса по перевозке пассажиров на автобусных маршрутах общего пользования", конкурс проводится на целостный маршрут сроком на пять лет, а также запрещается менять условия конкурса в течение этого времени. Напомним: этой осенью на конкурс по пассажирским перевозкам в Сумах в соответствии с новой транспортной схемой предлагается 86 автобусов средней и большой вместимости на 11 маршрутах и 168 маршрутных такси на 17 маршрутах.
Что ж, сможет ли КП "Электроавтотранс" выйти на конкурс с новыми автобусами, станет известно уже в конце апреля. На сегодня же пока радует одно - Игорь Перепека заверил, что стоимость проезда в маршрутках не будет повышаться, несмотря на недавнее значительное подорожание газа.
Инна Лысенко
Приєднуйтесь до нас у соцмережах та оперативно отримуйте найважливіші новини:
Более полувека - в лидерах!
ОАО ВНИИАЭН отмечает 55-летний юбилей
Научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт атомного и энергетического насосостроения (ВНИИАЭН) сегодня определяет политику в области создания насосов динамического принципа действия не только в Украине.
За годы его существования... 
Сумские кадеты XXI века
В Сумах откроется первый в Украине Кадетский корпус
Еще в начале марта губернатор Ю.Чмырь обратился в Минобразования с предложением возродить на базе Сумского военного лицея кадетский корпус.
Напомним, что наш Михайловский кадетский корпус стал 1899 г. одним из последних корпусов,...
"А как же общественная мораль?"
Прокурор опротестовал введение регистрационных карточек для предпринимателей
5 апреля исполком рассмотрел протест прокурора города на решение, которым исполком 11 января текущего года ввел такое понятие как получение субъектами хозяйствования регистрационных карточек на размещение...
В заложниках - маленькие пассажиры
Почему ученики, замерзая от холода, порой часами не могли добраться из школы домой?
-У моего брата есть внучка Настя, - сообщила нам сумчанка Елена Николаевна. - Она живет в селе Даценковка, а учится в четвертом классе Маловорожбянской средней школы Лебединского района. Настя -...
Спасателям нужна мотивация?
Почему на Сумщине почти нет студенческого донорства?
Молодой сумчанин Владислав Диброва стал донором по велению сердца и благодаря... "Вашему Шансу". Однажды он прочитал в газете заметку о мальчике, для спасения которого нужна была кровь... Сегодня Владислав возглавляет городскую...
Чтоб служба медом не казалась
ГоворЯт, что нам, славянам, все равно что праздновать - лишь бы праздновать. Конечно, обо всех такого не скажешь, но доля правды здесь, безусловно, есть.
Если дни рождения празднуют дома, в кафе или на пикнике, это нормально. А если именинник превращает в банальную пьянку рабочий...
Туфлі на низькому каблуку: елегантність, яку зручно носити щодня
Не кожна пара туфель має вимагати особливої нагоди. Іноді найцінніше взуття в гардеробі - це саме те, яке виглядає акуратно, додає образу жіночності, але не змушує рахувати кроки до кінця дня. Туфлі на низькому каблуку добре підходять для міста...
UPG продовжує розширювати мережу: чергова АЗС розпочала роботу на Сумщині
Мережа АЗС UPG надалі розвиває автозаправну інфраструктуру Сумщини, інвестуючи у її відновлення. Компанія відкрила ще одну АЗС в місті. Нова станція вже працює за адресою: м. Суми, просп. Лушпи 6/2 Станція пройшла технічну підготовку перед запуском: очищення резервуарів, оновлення обладнання та перевірку точності наливу...
Наші читачі дуже часто запитують, де саме, в яких торгових точках можна знайти тижневик «Ваш шанс»? Щиро раді зацікавленістю у виданні і надаємо вичерпний перелік місць, де реалізують газету.
