Наш край

Советские асы в небе Сум

Как они боролись с "фокке-вульфами", порой возвращавшимися с заданий без хвостов

1 июля 1943 г. жители Басов и Пришиба наблюдали воздушный бой, напомнивший им подзабытые за два года оккупации довоенные фильмы о бравых "сталинских соколах".

Летом 1943 г. на фронте было затишье. Оба противника собирали силы для новой схватки. Разведки обеих сторон пытались разгадать замыслы противника, собрать как можно больше информации о его силах и средствах. В этих условиях 38-я армия генерала Чибисова, занимавшая позиции на подступах к Сумам, начала масштабную акцию по дезинформации противника. В районе Суджа - Юнаковка искусно имитировалось сосредоточение свежей общевойсковой армии, якобы готовившейся нанести удар севернее Сум. Эти действия вызвали повышенную активность немецкой разведывательной авиации.

По словам сумских старожилов, подразделение ближних тактических разведчиков FW-189 базировалось на территории нынешнего аэропорта. В вермахте эти машины любовно называли "Небесное око", или Uhu - филин. В Красной Армии за двухфюзеляжную конструкцию их окрестили "рамой" или "костылем". Они пользовались особой нелюбовью солдат. Если в небе появлялся "костыль" - жди бомбардировки или артобстрела. Вызывали они и всеобщую ненависть в прифронтовых селах. Жители Миропольского района хорошо помнят, как немецкие "рамы", пролетая, сбрасывали на хаты небольшие бомбы - "зажигалки". Народная память зафиксировала, что их нельзя было затушить ни водой, ни песком. Но добрая лопата свежего навоза молниеносно прекращала действие мудреного боеприпаса.

FW-189 был очень сложной целью для истребителя. Несмотря на малую скорость, он обладал удивительной маневренностью по горизонтали и легко уклонялся от атаки. Благодаря великолепному обзору и большим секторам обстрела воздушные стрелки могли без труда сбить атакующий истребитель. Иногда "фокке-вульфы" возвращались с задания с массой пробоин и даже с оторванным хвостом, что говорит об их живучести.

Известный воздушный ас Александр Покрышкин говорил, что победа над "рамой" - свидетельство высокого мастерства летчика. И такие мастера воздушного боя из 88-го истребительного полка 8-й гвардейской дивизии сражались, побеждали и гибли в небе над нашим городом.

Утром 1 июля 1943 г. пара Ла-5, пилотируемых старшим лейтенантом А.А.Мокрянским и младшим лейтенантом Востриковым со стороны солнца атаковали набирающий высоту FW-189. Произведя шесть атак и выстрелив 325 снарядов из своих пушек, Мокрянский добился точного попадания. Вражеская машина сильно задымила и стала терять высоту. Падение "рамы" в заболоченную пойму реки Крупец наблюдали изумленные жители сел Нижняя Сыроватка и Низы.

На следующий день охота продолжилась - после нескольких заходов, выстрелив 105 снарядов, летчики наблюдали, как "фокке-вульф" с сильно дымящим мотором и, по всей видимости, убитым стрелком успел скрыться в облаках.

3 июля ст. лейтенант Мокрянский, уже в паре с мл. лейтенантом А.А.Рыбакиным, перехватил и сбил еще один FW-189 в районе Сум. В тот же день жертвой Мокрянского стал еще один "фокке-вульф", сбитый в 20.40 в 1,5 км восточнее Сум. Все эти факты отражены в документах дивизии. Не исключено, что летчики посчитали сбитыми поврежденные машины, но и в таком случае эти бои - не рядовое явление в истории советской авиации.

Никто из пилотов, устроивших избиение немецких разведчиков в сумском небе, не дожил до Победы. Мокрянский и его ведомый Востриков погибли в 1944 году. А мл. лейтенант Рыбакин навеки остался в нашей земле - в одном из последующих боев он не вернулся с задания и был зачислен в списки без вести пропавших.

Мы можем с очевидной долей вероятности уточнить обстоятельства гибели (именно гибели) этого храброго летчика - благодаря подвижнической работе, проделанной Виктором Васильевичем Татаренко, к сожалению, ныне покойным. Много лет он занимался поиском мест гибели советских самолетов. Всего в нашей области он установил 24 (!) таких места.

В далеком 1987 году Виктор Васильевич с группой энтузиастов расследовал обстоятельства гибели истребителя Ла-5, упавшего в районе с.Самотоевка Краснопольского района.

23 года назад в окрестных селах еще были живы свидетели этого воздушного боя. По их словам, в начале июля 1943 г. два советских истребителя атаковали "раму". После нескольких атак один из наших сумел подбить немца, но ответной очередью был сбит. Раненый летчик успел покинуть горящую машину на парашюте, но приземлился уже мертвым.

Немцы из гарнизона прифронтовой Самотоевки, наблюдавшие за боем, посчитали погибшего советским асом и разрешили похоронить тело в ограде церкви.

По жестким законам военного времени, летчик, воспользовавшийся парашютом на вражеской территории и не вернувшийся в часть, считался пропавшим без вести. Когда 12 августа 1943 г. Самотоевка была освобождена, 88-й гвардейский истребительный полк воевал на другом направлении, и разбираться в июльской истории никто не стал. Могила летчика затерялась.

И хотя вышеуказанное не имеет силы документа, мы уверены, что в графе причины выбытия летчика Рыбакина Александра Анатольевича, 1922 года рождения имеет право стоять скорбная, но гордая запись: "Пал смертью храбрых".

Сергей Задесенец


Приєднуйтесь до нас у соцмережах та оперативно отримуйте найважливіші новини:

💙Telegram

💛Facebook

п»ї
Читайте у цій рубриці

Побоище под Зацарным

Читати статтюПочему дивизия, принимавшая участие в освобождении нашего города не стала "Сумской"?

В последние годы в районе с.Зацарное, в 7 километрах от Сум, поисковики отряда "Гвардеец" регулярно обнаруживали незахороненные останки красноармейцев. Скелеты лежали неглубоко, практически под... Читати статтю повністю





Будь в курсі!

UPG продовжує розширювати мережу: чергова АЗС розпочала роботу на Сумщині

Мережа АЗС UPG надалі розвиває автозаправну інфраструктуру Сумщини, інвестуючи у її відновлення. Компанія відкрила ще одну АЗС в місті. Нова станція вже працює за адресою: м. Суми, просп. Лушпи 6/2 Станція пройшла технічну підготовку перед запуском: очищення резервуарів, оновлення обладнання та перевірку точності наливу...


Туристичне страхування: надійний захист у подорожах за кордон

Туристичне страхування — це обов’язковий і водночас практичний фінансовий захист для тих, хто планує поїздку за межі України. Такий поліс приймається всіма візовими центрами, посольствами та консульствами, тому є важливою умовою...


На що звернути увагу під час вибору антиперспіранта

Антиперспірант часто вибирають не замислюючись, хоча різниця між засобами добре відчувається вже в перші дні. Для когось важливіший сильний захист, для когось — м"якша дія і відсутність різкого аромату. Тому краще не навмання вибирати антиперспірант...


Мобільне прибирання авто: переваги компактного пилососа

Чистий салон впливає не лише на зовнішнє враження, а й на комфорт під час щоденних поїздок. Швидко навести лад у машині без поїздок на мийку та прив’язки до розетки, що особливо зручно для регулярного догляду за салоном у дорозі або між справами, дає можливість автомобільний пилосос...


Маркетингова аналітика як інструмент керування результатами

Маркетингова аналітика дає бізнесу можливість бачити реальну картину взаємодії користувачів із сайтом, рекламою та контентом. Коли дані з різних каналів не поєднані, завжди складно зрозуміти, які дії призводять до звернень, а які не дають результату...


Наші читачі дуже часто запитують, де саме, в яких торгових точках можна знайти тижневик «Ваш шанс»? Щиро раді зацікавленістю у виданні і надаємо вичерпний перелік місць, де реалізують газету.






Ukr.net – новини провідних компаній