Тише едешь - никому не должен

Это свидетельствовало о его исключительной важности как для всего города в целом, так и для мэра, который был его инициатором, и, конечно же, для самого КП. Ведь для последнего покупка новых машин и участие в грядущем транспортном конкурсе - последний шанс поправить свое тяжелое экономическое положение и избежать банкротства.

Напомним: 7 июня исполком горсовета поддержал инициативу Г.Минаева и рекомендовал депутатам рассмотреть вопрос о приобретении в лизинг 30 автобусов малой вместимости с внесением авансового платежа (4,145 млн. грн.) за счет горбюджета, поскольку выяснилось, что госфинансирование предусмотрено только на покупку электротранспорта.

Однако фракция «Батьківщина», два месяца назад поддержавшая решение о покупке в лизинг троллейбусов, за покупку автобусов для КП голосовать отказалась. После десятиминутного совещания, для которого Г.Минаеву пришлось специально объявить перерыв в работе сессии, депутат А.Телиженко озвучил позицию фракции: поддерживать коммунальный транспорт депутаты считают делом нужным и важным и всегда голосовали и будут голосовать за выделение «Электроавтотрансу» финансовой помощи из горбюджета. Однако, учитывая нынешнюю сложную экономическую ситуацию, условия именно лизинговой формы приобретения транспорта они считают неприемлемыми и такое решение поддерживать не будут. Вместо этого депутаты «Батьківщини» предложили ту сумму, которую предполагалось выделить на авансовый платеж по лизингу (4,145 млн. грн.), направить на прямую покупку автобусов для КП в нынешнем году. Указанной суммы хватит на 10 новых автобусов малой вместимости, например тех же «Богданов», которые и планировало покупать КП. И в последующие два года - 2012-м и 2013-м - выделять из горбюджета средства на такое же количество автобусов - опять-таки на прямую закупку, не связывая горсовет обязательствами лизинговой формы выкупа.

- Конечно, мы можем вместо выплаты 18 млн. грн. в течение трех лет по лизингу выделять каждый год по 6 млн. грн. и покупать автобусы напрямую, партиями - десять в этом году, десять - в 2012-м и десять - в 2013-м. Но есть одно существенное «но», - сказал Г.Минаев, - нам ВСЕ эти автобусы нужны именно в текущем году и максимум до 21 октября (до проведения транспортного конкурса. - А.З.).

Секретарь горсовета Алексей Мовчан, до этого поддерживавший позицию мэра, неожиданно тоже стал на сторону депутатов.

- Я до вчерашнего дня был за решение по лизингу, - сказал он. - Но вчера (21 июня. - А.З.) депутаты взяли на себя огромную ответственность, признав победителем конкурса на обслуживание всего городского жилфонда наше КП «Сумижитло». И теперь я считаю, что городу надо воздержаться от покупки транспорта, а лучше вложить эти деньги в приведение в порядок жилфонда. Давайте определимся, что для наших жителей важнее - комфортно ездить или комфортно жить. Лично я не вижу смысла вкладывать такие большие суммы бюджетных денег в ту сферу жизнедеятельности города, в которую с большим желанием и готовностью придет инвестор. Бюджетные деньги нужно вкладывать туда, где инвестициями и не пахнет, как в ситуации с жильем.

- Сегодня точка невозврата. Дальше будет транспортный коллапс - и на самом КП, и во всем городе. Я еще раз взываю к вашей ответственности и прошу поддержать решение, - еще раз призвал мэр и поставил вопрос на голосование. При необходимых 39 решение поддержали всего 25 депутатов - фракция «Рідне місто» в полном составе, регионал Юрий Перепека и сам мэр. «Батьківщина», коммунисты и «фронтовики» не голосовали, таким образом, решение принято не было.

После этого «Батьківщина» предложила сразу же, не отходя от кассы, проголосовать за выделение из горбюджета текущего года 4,145 млн. на прямую закупку автобусов. Однако при более детальном обсуждении этого вопроса выяснилось, что покупка 10 автобусов, на которые хватит указанной суммы, вряд ли чем-то поможет КП. Ведь, по условиям грядущего транспортного конкурса, на маршрут нужно выставить не менее 12 машин, так что «Электроавтотранс», получается, все равно не сможет подать заявку даже на один маршрут. Поэтому регионал Юрий Перепека и депутат от фракции «Рідне місто» Александр Колдовский (кстати, оба - частные перевозчики) стали настаивать на выделении большей суммы, которой бы хватило на покупку 12 автобусов. Если говорить о «Богданах», то это около 4,8 млн. грн. Однако депутатское большинство решило все же пока проголосовать за первоначальную сумму в 4,145 млн. грн., а дальше, мол, будет видно.

Что же на самом деле будет дальше и сможет ли теперь КП выйти на конкурс - прогнозировать сложно. Ведь времени остается совсем немного, тем более, если учесть еще предстоящую тендерную процедуру.

Александр Завадский

Приєднуйтесь до нас у соцмережах та оперативно отримуйте найважливіші новини:

💙Telegram

💛Facebook

Процентом по инвестору

На минувшей неделе сумские депутаты наконец-то договорились и с энного раза «домучили» Порядок взимания с застройщиков паевых взносов на развитие города.

Самые жаркие дебаты разгорелись из-за процентной ставки паевых средств. Согласно украинскому законодательству, цифра участия...

Виртуальная программа

Выполнение годового плана по поступлениям от приватизации, которые являются одним из основных источников наполнения бюджета развития города, до сих пор остается под угрозой.

Напомним: на мартовской сессии горсовета по инициативе фракции партии «Батьківщина» депутаты ввели временный...

Скандальный «Бытовик» идет на конкурс

ОЧередной конкурс на право аренды комимущества состоялся 16 июня. На него были выставлены 22 объекта, большинство из них - повторно.

По техническим причинам шесть объектов были сняты с конкурса. Заявки же были поданы всего на 7 объектов. В итоге конкурсная комиссия признала победителями:...