Как спасти водоканал
На прошлой неделе исполком горсовета заслушал отчет о финансово-хозяйственном состоянии КП "Горводоканал". Из него следует, что ситуация на этом жизненно важном для города предприятии еще более плачевная, чем на КП "Электроавтотранс".
 |
|
|
 |
|
|
На сегодня кредиторская задолженность водоканала достигла почти 11,5 млн. грн., в том числе 3,8 млн. грн. - долг перед ООО "Сумытеплоэнерго" за 3-й подъем воды и 7,1 млн. грн. - долг за электроэнергию. При этом если 2,2 млн. грн. из общего долга перед облэнерго - это текущая задолженность, которую водоканалу удается покрывать благодаря овердрафту, то 4,9 млн. грн. - накопленный долг за прошлые годы, который уже прошел судовые процессы. Не считая долгов, из-за нехватки оборотных средств предприятие не может своевременно и качественно проводить ремонты и поддерживать водопроводное и канализационное хозяйство города в стабильно рабочем состоянии.
По словам директора КП "Горводоканал" Василия Гуры, главная причина сложившейся ситуации - убыточные тарифы. Последний раз тарифы на воду и стоки для нашего водоканала утверждались в 2008 году. С тех пор они ни разу не пересматривались, а только корректировались - в 2009-м - исполкомом, в начале 2011-го - НКРЭ, и только по одной статье - "электроэнергия", причем последний раз всего на 6%. В то же время с 2009 года стоимость электроэнергии возросла на 57,2%, а минимальная зарплата - на 44%. Как видим, даже 30%-ная экономия, полученная КП благодаря внедрению энергосберегающих насосов, не поспевает за практически ежемесячным ростом цены на электроэнергию. Таким образом, на сегодня действующий тариф на водоотведение для населения покрывает фактические затраты предприятия на оказание услуги всего на 77,1%, на водоснабжение - на 82%. Среди всех потребителей услуг водоканала население составляет 85%, так что понятно, почему предприятие работает со значительными убытками. За первое полугодие убытки КП составили 4,2 млн. грн.
- Мы надеялись, что к нам будет применен на государственном уровне механизм по возмещению разницы в тарифах, - рассказал В.Гура. - Он у нас рассчитан и утвержден областной комиссией - 15,2 млн., но на сегодня порядок расчета такой компенсации для водоканалов до сих пор не утвержден и нет соответствующего постановления Кабмина о выделении этих средств из госбюджета. Хотя для тепловых организаций и облэнерго государство эти средства предусмотрело и уже выделило.
По словам директора, для того чтобы предприятие работало безубыточно, тарифы сегодня нужно повышать для населения на 40%, для бюджета - на 8% и для других потребителей - на 9%. 29 июня водоканал предоставил в НКРЭ свои расчеты по экономически обоснованным тарифам, но до сих пор еще никакого ответа не получено.
- Моя просьба - дать нам финансовую помощь на погашение задолженности за электроэнергию 4,9 млн. грн., потому что если с СТЭ мы еще как-то можем договориться, то с облэнерго уже никак.
Кроме убыточных тарифов, у нашего водоканала существует масса и других проблем. Так, фактические потери воды на сегодня составляют 36,9% при нормативном показателе 28,83%. 9% сверхнормативных - это воровство по счетчикам, несанкционированный разбор из колонок, потери в сетях. Эти потери никто не покрывает - они не заложены в тариф и не возмещаются из бюджета, а потому ложатся на прямые убытки предприятия.
Однако самой большой головной болью для предприятия на сегодня является строительство напорного коллектора от камеры №19 по ул.Д.Коротченко до камеры №31 по ул.Криничной. Для стабильного и безаварийного пропуска сточных вод его нужно достроить как можно скорее, а средств на это у водоканала, само собой, нет.
- Строительство этого коллектора на сегодня самый проблемный для города вопрос, проблемнее просто нет. Если с самотечными коллекторами мы еще как-то боремся, если по водоснабжению мы сделали максимум для того, чтобы город был с водой, если мы еще сможем какое-то время продержаться на очистных сооружениях, то если, не дай Бог, коллектор - от той точки, где мы закончили строительство до дюкерного перехода через Псел - выйдет из строя... Я даже не знаю, какие слова подобрать, чтобы описать, чем это обернется для города. Делать его надо как можно скорее. В этом году на него предусмотрено в горбюджете 750 тыс. грн., а всего надо 15,7 млн. грн.
Единственным выходом из сложившейся ситуации мэр Геннадий Минаев считает привлечение на наш водоканал мощного инвестора.
- Я еще два года назад говорил: нужно выделять водоканал в целостный имущественный комплекс и объявлять всеукраинский конкурс на его аренду. Другого пути нет. Или же нам придется все время дотировать его из горбюджета - пять миллионов на погашение долга за электроэнергию, как минимум 15 миллионов на коллектор. А если денег в бюджете не будет? Вот в 2005 году было принято решение об аренде целостного имущественного комплекса Сумской ТЭЦ. Прошло шесть лет. Ну и что? Кто-то украл у нас ТЭЦ? У нас нет тепла? Наоборот - есть и тепло, и горячая вода летом, и теплотрассы ремонтируются! Только инвестор нужен такой, который бы пришел не сразу зарабатывать, а сначала вкладывать деньги, а уже потом зарабатывать.
Однако В.Гура считает вариант с арендой или концессией водоканала рискованным и в принципе нереальным:
- Если хотите знать мое личное мнение, то я бы предпочел второй вариант (с поддержкой горбюджета. - И.Л.). Потому что первый путь - аренда или концессия - ряд водоканалов уже прошли и снова вернулись обратно "в ту саму хату". Ведь ни один инвестор не придет на водоканал с такими тарифам. Он если придет, то заставит власть повысить тарифы как минимум в два-три раза, что ляжет тяжким грузом в первую очередь на население. Поэтому мое мнение - лучше еще немного помочь из горбюджета, пока государство согласует нам экономически обоснованные тарифы, и нормально работать, чем кому-то отдать, а потом не знать, как его вернуть обратно, как было с частными жэками.
В итоге исполком пока оставил обсуждение вопроса об аренде водоканала и решил искать в бюджете средства на погашение долга предприятия за электроэнергию.
Инна Лысенко
P.S. В понедельник, 8 августа, Василий Гура сообщил, что на прошлой неделе расчеты новых тарифов были повторно отправлены в Госинспекцию по регулированию тарифов в сфере ЖКХ, и, по предварительным данным, есть надежда, что их таки согласуют.
Приєднуйтесь до нас у соцмережах та оперативно отримуйте найважливіші новини:
Лифты начали ремонтировать
На прошлой неделе территориальное управление Госгорпромнадзора в Сумской области снова начало отключать в Сумах лифты, отработавшие 25-летний срок эксплуатации. Всего в текущем году, согласно утвержденному Госгорпромнадзором графику, в нашем городе должны отключить 130 лифтов. На... 
Готовь сани летом
Как продвигается процесс погашения долгов предприятий коммунальной энергетики области за газ? Какие проблемы сегодня наиболее актуальны для предприятий ЖКХ? Этих и других вопросов коснулся на очередном брифинге замглавы ОГА Николай Деркач.
По его словам, область к зиме сегодня готова...
«Сумижитло»: первый блин комом
Уже месяц город обслуживает новый жэк КП «Сумижитло», однако сегодня позитива в его копилке немного, а вот негатива... По крайне мере, жильцы двух квартир на ул.Генерала Чеснова пока считают, что новая система работает еще хуже. Итак...
Воскресенье, 31 июля. Приехали мы с мужем...
Требования сумчан - пустой звук?
Одним из вопросов, на которые городской голова Сум ответил в прямом эфире сумского телевидения в пятницу, 5 августа, был вопрос жителей улицы Шишкаревской: когда наконец будет капитально отремонтирована их улица?
- Уже подходим к этому. Как только закончим путепровод по ул.20 лет...
От подпорной стены до комаров
Жильцов дома по ул.Холодногорской, 10, беспокоит несколько коммунальных проблем. Одна из них - ужасное состояние подпорной стены напротив дома. Она осыпается, кирпичи вываливаются прямо на тротуар и проезжую часть.
У жильцов возник вопрос - на чьем балансе находится эта стена,...
Туфлі на низькому каблуку: елегантність, яку зручно носити щодня
Не кожна пара туфель має вимагати особливої нагоди. Іноді найцінніше взуття в гардеробі - це саме те, яке виглядає акуратно, додає образу жіночності, але не змушує рахувати кроки до кінця дня. Туфлі на низькому каблуку добре підходять для міста...
UPG продовжує розширювати мережу: чергова АЗС розпочала роботу на Сумщині
Мережа АЗС UPG надалі розвиває автозаправну інфраструктуру Сумщини, інвестуючи у її відновлення. Компанія відкрила ще одну АЗС в місті. Нова станція вже працює за адресою: м. Суми, просп. Лушпи 6/2 Станція пройшла технічну підготовку перед запуском: очищення резервуарів, оновлення обладнання та перевірку точності наливу...
Наші читачі дуже часто запитують, де саме, в яких торгових точках можна знайти тижневик «Ваш шанс»? Щиро раді зацікавленістю у виданні і надаємо вичерпний перелік місць, де реалізують газету.
