Транспортную «революцию» перенесли

Как объяснили в отделе логистики горсовета, причиной тому стали внесенные Кабмином изменения в Порядок проведения конкурса, которые вступили в силу 16 сентября, то есть уже после принятия исполкомом 6 сентября решения о проведении конкурса. В частности, изменены некоторые положения Порядка подачи участниками документов, а также появился дополнительный документ, который конкурсанты должны подать конкурсной комиссии, - налоговая форма N 1ДФ (схема движения транспорта и количество автобусов, которые выносятся на конкурс, остались прежними). Естественно, исполкому пришлось вносить эти изменения и в свое решение.

Однако прежде чем он успел это сделать, транспортная прокуратура Сум в тот же день, 16 сентября (то есть одновременно с вступлением в силу кабминовских изменений), внесла протест на решение о проведении конкурса, заявив, что оно не соответствует действующему законодательству. Правда, стен

горисполкома этот протест достиг и был зарегистрирован только 20 сентября, а к тому моменту исполком уже успел в рабочем порядке привести свое решение в соответствие с требованиями Кабмина - как раз накануне, 19 сентября.

Поэтому протест транспортного прокурора исполком сразу же отклонил. А 26 сентября в канцелярии горисполкома был зарегистрирован еще один практически аналогичный протест на решение о проведении конкурса на перевозку пассажиров - от областной прокуратуры. В нем зам.прокурора области Дмитрий Андреев также сообщил, что условия конкурса,

утвержденные исполкомом, не соответствуют действующему законодательству. По мнению прокурора, в условиях нет требований по обеспечению работы на маршрутах не менее одного транспортного средства, приспособленного для перевозки лиц с ограниченными физическими возможностями, то есть нарушаются права инвалидов. Кроме того, считает прокурор, в условиях нет требований относительно указания в перечне транспортных средств, предлагаемых к использованию на автобусном маршруте, марки, модели, пассажировместимости автобусов и т.д.

По словам начальника отдела логистики Валерия Семесенко, что касается, например, требования указывать в конкурсных условиях марку и модель автобусов, то ни в одном законодательном акте, регламентирующем проведение конкурсов на перевозку пассажиров, такого требования нет и быть не может. Мало того, по действующему законодательству такое требование может быть расценено как проявление коррупции: ведь если исполком укажет перевозчикам, какой марки и модели автобусы им покупать, это будет прямым лоббированием интересов конкретного производителя.

Замечание прокурора по поводу того, что в условиях конкурса якобы нет требования об обеспечении на маршрутах

спецавтобусов для перевозки инвалидов, выглядит еще более странно, поскольку такое требование там есть. В чем каждый желающий может убедиться, посмотрев условия конкурса на сайте мэрии. В частности, в разделе III конкурсных условий - «Квалификационные требования к участникам конкурса» - последний абзац пункта 3.1 гласит: «Перевізник забезпечує роботу на об’єкті конкурсу не менш як одного транспортного засобу, пристосованого для перевезення осіб з обмеженими фізичними можливостями».

Как исполком официально отреагирует на этот протест, пока неизвестно. По мнению В.Семесенко, скорее всего тоже отклонит. По закону у исполкома есть десять дней на рассмотрение протеста с момента его получения.

Александр Завадский

Приєднуйтесь до нас у соцмережах та оперативно отримуйте найважливіші новини:

💙Telegram

💛Facebook

Казнить нельзя помиловать?

Как отреагирует мэр на результаты проверки Скорой помощи?

В прошлую пятницу рабочая группа по изучению работы сумской Станции скорой помощи подвела итоги, изложив материалы проверки в справке, которая в начале недели была представлена мэру Геннадию Минаеву.

Проверяющими были...

Архитектура против!

Конфликт на ул.Заливной с постройкой многоэтажек поставил перед городской властью серьезный вопрос.

Напомним, что представители ПАО «Сумстрой», объясняя свое желание возвести жилые дома на территории общественной застройки, заявили: общественные и жилищные земли не разделяются...

Сговор или буква закона?

На согласительном совете 21 сентября градоначальник обвинил городское земельное управление в попытке ограничить число участников предстоящих земельных торгов.

Вопросы вызвал один из будущих лотов - цех по производству продуктов питания на ул.Скрябина-Машиностроителей (70 соток)....

Не в том месте...

На ул.Рыбалко, 1 после многолетнего противостояния намерение людей ликвидировать представительство одного из сумских провайдеров, расположившееся на первом этаже пятиэтажки, только окрепло.

На прошлой неделе у вышеуказанного дома прошла целая манифестация протеста, где жильцы...