Почему Н.-Сыроватская стала столбовой дорогой для грузовиков?
Большинство улиц построенного в 50-х годах прошлого века района сумских химиков не предназначены для постоянного движения грузового транспорта: на них разве что две легковушки могут разминуться, а от проезжей части до домов всего 6-8 метров.
 |
|
|
 |
|
|
Но в последнее время число «КамАЗов», «КрАЗов» и фур, курсирующих в некогда тихой жилой зоне Химика, по улице Нижне-Сыроватской, резко возросло.
- Раньше на пересечении нашей улицы с Ахтырской, М.Вовчок и на кругу возле библиотеки Сумского филиала ХНУВД стояли знаки, запрещающие проезд грузового транспорта, - говорит живущий в доме №58 на ул.Н.-Сыроватской Юрий Анатольевич. - И грузовые машины, идущие с Харьковской в гаражи «КамАЗ-Центра», шли по Богуна, затем по Августовской и по Римского-Корсакова, а из «КамАЗ-Центра» выезжали на Харьковскую по Ахтырской. Но три года назад три упомянутых знака исчезли, и теперь поток груженых машин (в среднем до сотни в день!) идет по нашей улице. То есть раньше многотоннажный транспорт, как и положено, направлялся в объезд, по специально предназначенным для него дорогам, а теперь и туда, и обратно едет напрямую - по Н.-Сыроватской. Конечно, водителям так удобнее: ни светофоров, ни транспорта. А нам ни окна нельзя открыть, ни белье на балконе посушить - шум, пыль, гарь, особенно летом.
Но главное - от сильной и продолжительной вибрации фундамент и стены не только нашего, но и соседнего, 60-го, дома стали давать трещины, эти трещины уже доходят до второго этажа. Весной и осенью приходится их заделывать, а что в подвалах творится - страшно сказать. Дорогу нашу ремонтируют каждые два года, потому как она превращается в стиральную доску. Кроме того, вдоль дороги проходит теплотрасса, которой уже полвека. Из-за чрезмерной нагрузки на дорогу ее тоже регулярно латают - старые трубы не выдерживают вибрации.
Недавно жильцы 58-го дома письменно обратились к мэру и к начальнику городской ГАИ с просьбой навести порядок в использовании автотранспортом дороги вдоль их дома и установить соответствующие дорожные знаки на пересечении Н.-Сыроватской с Богуна, М.Вовчок и Ахтырской. Но гаишники считают нецелесообразным устанавливать знаки, запрещающие движение грузового транспорта, на Н.-Сыроватской.
- Во-первых, я не помню, чтобы такие знаки там стояли, - говорит начальник сектора организации дорожного движения Сумской городской ГАИ Владимир Радько. - А во-вторых, это ничего не даст. Знаки «3.3», запрещающие движение грузового транспорта, стоят в начале улиц П.Коммуны, Богуна и Линейной. Но, согласно Правилам дорожного движения, действие этого знака не распространяется на транспортные средства, обслуживающие граждан или принадлежащие гражданам, проживающим или работающим в данной зоне, а также транспортные средства, которые обслуживают предприятия, находящиеся в ней. Все эти транспортные средства должны заезжать в обозначенную зону или выезжать из нее на ближайшем к месту назначения перекрестке.
Владимир Николаевич
утверждает, что транзитного транспорта на Н.-Сыроватской нет. По его словам, там ездят в основном продуктовые машины. Кроме того, напротив 58-го дома - стройка, куда надо подвозить стройматериалы, а по-другому туда не подъедешь, так как проезд по Ахтырской со стороны Харьковской закрыт.
- Водители, которые едут туда, куда им предписано, все равно будут ездить (причем не нарушая ПДД) - у них другого выхода нет: нужно подвозить товар, обеспечивать население, - объясняет В.Радько. - А прежде чем говорить, что фундаменты трескаются от машин, надо сделать экспертизу, от чего они трескаются. Просто людям не хочется, чтобы мимо дома ездили машины, и я их понимаю.
Как выяснилось, с продуктовыми машинами жители готовы мириться. Но не с десятками «КамАЗов» и «КрАЗов», о которых начальник сектора организации дорожного движения почему-то не знает.
- Если ГАИ не предпримет никаких мер, будем обращаться в вышестоящие инстанции, - говорят люди, опасающиеся, что их кирпичная четырехэтажка, третий год сотрясаемая многотонным караваном грузовиков, может рухнуть как карточный домик.
Ольга Щербак
Приєднуйтесь до нас у соцмережах та оперативно отримуйте найважливіші новини:
«Почуй обурення кожного!»
На минувшей неделе, 12 октября, более 300 предпринимателей Центрального рынка вышли на площадь Независимости с очередной акцией протеста.
С плакатами «Центральному рынку быть всегда!», «Против рынка депутат? - Уходи, сложи мандат!», «Почуй обурення кожного» и другими они протестовали... 
Туфлі на низькому каблуку: елегантність, яку зручно носити щодня
Не кожна пара туфель має вимагати особливої нагоди. Іноді найцінніше взуття в гардеробі - це саме те, яке виглядає акуратно, додає образу жіночності, але не змушує рахувати кроки до кінця дня. Туфлі на низькому каблуку добре підходять для міста...
UPG продовжує розширювати мережу: чергова АЗС розпочала роботу на Сумщині
Мережа АЗС UPG надалі розвиває автозаправну інфраструктуру Сумщини, інвестуючи у її відновлення. Компанія відкрила ще одну АЗС в місті. Нова станція вже працює за адресою: м. Суми, просп. Лушпи 6/2 Станція пройшла технічну підготовку перед запуском: очищення резервуарів, оновлення обладнання та перевірку точності наливу...
Наші читачі дуже часто запитують, де саме, в яких торгових точках можна знайти тижневик «Ваш шанс»? Щиро раді зацікавленістю у виданні і надаємо вичерпний перелік місць, де реалізують газету.
