Завтра будет лучше, чем вчера

- Мы попытались изменить транспортную схему. Именно так я бы сформулировал - «мы попытались». Есть много недочетов в этой схеме, которые мы уже видим сегодня и над устранением которых работаем. Но стратегически решение принято правильно. Транспортная схема была переломлена (и именно такую задачу мы ставили перед Харьковским автодорожным институтом) в сторону прямых выгод для КП «Электроавтотранс». В противном случае нам бы просто пришлось закрыть предприятие, распустить людей и остаться один на один с частными перевозчиками. Да, на первом этапе мы пока не справляемся, я признаю это. Подвели и частные перевозчики, которые сразу не купили необходимое количество автобусов, и сейчас у нас вместо 86, предусмотренных схемой, ходит всего 29. Но когда будет все необходимое количество автобусов (в течение года. - И.Л.), ситуация станет намного лучше. А сейчас пока пассажироемкость, «не доданная» автобусами, перекрывается резервными маршрутками тех же перевозчиков. Мы работаем над корректировкой схемы, отрабатываем некоторые нюансы, моим распоряжением создана специальная рабочая группа. Какие-то изменения будут внесены примерно в мае следующего года.

В то же время, по словам градоначальника, новая транспортная схема не сможет заработать в полную силу - как на горожан, так и на КП «Электроавтотранс» - без обновления и пополнения парка троллейбусов.

- В 2012 году будем возвращаться к вопросу по закупке троллейбусов в лизинг. В нынешнем году наш горсовет в очередной раз подтвердил свой кредитный рейтинг, и у нас есть четкое понимание того, как это сделать. Мы можем и просто обязаны купить 50 троллейбусов. Но все упирается в первый взнос, это около 35 млн. грн., которые нам самим не осилить. Как вы знаете, я обращался за помощью в этом вопросе к губернатору, и он обещал помочь. Мы с ним встречались с вице-премьер-министром Украины Борисом Колесниковым, и у нас было четкое понимание процесса. Мы составили все бумаги и предоставили в министерство все необходимые расчеты. Но... в этом году не срослось. И не по вине Чмыря, и не по вине Минаева. Мне честно и откровенно сказали: «Ну, господин хороший! Ну, Евро-2012! Донецк не получил, Львов не получил в полном объеме, Харьков не получил... Ну, куда ты лезешь впереди паровоза? Подожди пока». Поэтому я очень надеюсь на решение вопроса в 2012 году, - рассказал мэр.

Инна Лысенко

Приєднуйтесь до нас у соцмережах та оперативно отримуйте найважливіші новини:

💙Telegram

💛Facebook

Город МАФом не испортишь?!

Чудны дела твои, городская власть! И чем дальше, тем чудесатее и чудесатее! Вот на минувшей неделе горисполком рассмотрел очередную порцию из 67 малых архитектурных форм, которые должны появиться в Сумах. И это при том, что вроде бы действует мораторий на установку киосков...

Правда,...

«Заозерную» не тронули

ИсториЯ автостоянки «Заозерная» и конкурсного участка на ул.Д.Коротченко закончилась на минувшей неделе просьбой мэра Геннадия Минаева предусмотреть на будущий год компенсацию для предпринимателя, выигравшего конкурс, в размере почти полумиллиона гривен...

Напомним, что в 2010 году...

Зачистка переносится

Благоустройство 12 сумских кладбищ - тема, которая поднимается не только накануне поминальных дней. Пример тому - Василевка, где размещены сразу два кладбища - Парфильевское и Василевское.

Оба они уже почтенного возраста, с захоронениями погибших солдат - в их честь больше 15 лет...

Маршрутки вернулись в центр

Как и ожидалось, на очередное заседание исполкома 20 декабря был внесен проект решения об изменении движения маршрутных такси с ул.Набережной р.Сумки и ул.Героев Сталинграда на ул.Набережную р.Стрелки и Покровскую площадь (мимо Центрального рынка и «Макдональдса»).

Хотя всего маршрутов,...