Проезд в Киев неожиданно подорожал

Даже заказавших места в маршрутке из Киева в Сумы заблаговременно не предупредили о том, что стоимость проезда будет увеличена. Денег они при себе имели впритык. Так что пришлось выгребать из карманов даже мелочь... На вопрос, с чем связано увеличение стоимости проезда, водитель ничего сказать не мог. Приехав в Сумы, горожане выяснили, что и у других перевозчиков проезд теперь стоит 120 грн. «Это же сговор монополистов, - возмущаются сумчане. - Кто проверял обоснованность повышения? Контролируется ли этот процесс?»

С этими вопросами мы обратились в ОГА, предполагая, что именно она - заказчик перевозок на таких маршрутах. Однако нам ответили, что по закону об автотранспорте заказчиком перевозок пассажиров на межобластных маршрутах является Министерство инфраструктуры Украины. Мы связались с министерством и спросили об увеличении цены на проезд в маршрутках до Киева и обратно. Нам ответили, что не утверждали такого повышения, и тут же стали уточнять, о каком именно транспорте идет речь. Услышав о «Спринтерах», сразу же заявили, что никакого отношения к ним и к ценообразованию на проезд в них не имеют. Из полученных объяснений стало ясно, что министерство отвечает за регулярные перевозки на автобусных маршрутах общего пользования с автовокзалов предпринимателями, которые выиграли специальный транспортный конкурс, объявленный министерством. А в данном случае речь идет о транспортных нелегалах, которые фактически захватили весь транспортный рынок. Ценообразование на их услуги происходит без какого-либо контроля. По сути это договорные отношения между пассажиром и перевозчиком. Хочет - едет, нет - на его усмотрение. Эти люди работают вне правового поля. В законе об автотранспорте и в Правилах предоставления оказания пассажирских транспортных услуг определены нерегулярные перевозки, но они отнюдь не подпадают под рейсы «Спринтеров». При нерегулярных перевозках рейсы осуществляются не больше двух раз в неделю, там должен быть заказчик, он же и обязан вносить плату полностью за рейс, а не водитель собирает плату с каждого пассажира, как это делают в «Спринтерах». Но самое главное - есть требования к транспорту, где указано, что нынешние переделанные из грузовых «Спринтеры» не имеют права перевозить пассажиров на такие расстояния. Словом, чтобы перевозчик получил официальное разрешение на обслуживание пассажиров на маршруте Сумы - Киев и обратно, необходимо выполнить ряд требований - многоместный автобус, а не маршрутка, участие и выигрыш в конкурсе, выезд с автовокзала, согласование маршрута и цены проезда, прозрачное налогообложение и т.д.

По словам министерского сотрудника, владельцы «Спринтеров» не хотят идти на это, им гораздо удобнее работать в полутени. В прошлом году министерство предпринимало ряд активных действий, чтобы направить этот сегмент пассажирских перевозок в легальное русло. Однако поднялась волна протестов владельцев «Спринтеров»: они заявляли, что ущемляется предпринимательство, уничтожается их бизнес - и в этом вопросе снова установилось затишье. И, как видим, владельцы «Спринтеров» продолжают свой бизнес на свое усмотрение, без каких-либо ценовых инспекций.

Но что же делать сумчанам? На это в министерстве только пожали плечами и посоветовали идти на автовокзал и садиться на официальный автобус, который приходит в Киеве туда же, куда и маршрутки. Или воспользоваться поездом. Однако у нас, если разобраться, и регулярных официальных автобусов мало (почти все, кто выиграл министерский транспортный конкурс на маршрут Сумы - Киев, стоят на приколе и ждут, пока «Спринтеры» уступят им рынок перевозок), и поезда пустили по неудобному графику. Так что получается замкнутый круг: «Спринтеры», поддерживаемые спросом пассажиров на их услуги, захватили весь рынок и не дают возможности нормально развиваться альтернативам. И вместе с тем пассажиры, стремящиеся видеть порядок и прозрачность в работе «Спринтеров», не найдут его без налаживания работы этой самой альтернативы...

Елена Вовченко

Приєднуйтесь до нас у соцмережах та оперативно отримуйте найважливіші новини:

💙Telegram

💛Facebook

«Ответственность начинается с меня»

До сотни молодых людей исполнили на пл.Независимости своеобразный танец здоровья. Так Сумщина присоединилась к Всеукраинской акции «Ответственность начинается с меня», которая направлена на популяризацию среди молодежи здорового образа жизни без алкоголя и табака и является частью...

В школу - как на пытку

В первый класс восьмилетний Дима Савченко пошел с большим удовольствием. Бежал в школу вприпрыжку, с радостью рассказывал дома о новых друзьях.

Однако вскоре мама заметила, что ее прежде веселый и жизнерадостный ребенок стал плакать и бояться. Он просыпался по ночам и кричал от...

Разрушенный ТЦ: послесловие

С момента обрушения торгового центра «Слобожанский» на ул.Засумской, который строился на месте «клетки», прошло уже больше двух недель.

Выяснить причины аварии должна была специально созданная межведомственная комиссия, в состав которой вошли представители городской власти, инспекции...

Остановить эпидемию боли

В Украине около полумиллиона человек страдают от рака. Почти сколько же ежегодно умирают от заболеваний системы кровообращения. В прошлом году туберкулез погубил 10 тыс. человек, и еще 2,5 тысячи ушли из жизни из-за последствий ВИЧ/СПИДа.

Многие из них умирали в сильных муках,...

50 грн. как благотворительный взнос

ХотЯ в Сумах работает много стоматологических кабинетов и клиник, лечить там зубы далеко не каждому по карману. Поэтому такие пациенты, как правило, отправляются в коммунальные поликлиники.

Стоит ли там рассчитывать на абсолютно бесплатное обслуживание? Попробуем разобраться. Тем...

Сумы - Новоселовка:

От чего зависит стоимость проезда в пригородной маршрутке?

«Никогда не писала писем и никуда не жаловалась, но прочитала в четвертом номере вашей газеты статью по поводу стоимости проезда в Степановку, переговорила с такими же пассажирами и наконец решилась попросить помощи, чтобы...

Как сэкономить время и деньги?

Как известно, в украинский борщ входит от 10 до 18 разнообразных продуктов, и все их можно купить в одном супермаркете или на базаре. Пользуясь привычным универсальным торговым сервисом, мы даже не задумываемся, как сложно украинским бизнесменам, в особенности если бизнес связан...

Договора висят - бюджет плачет

По информации горуправления земресурсов, с начала 2013 года Государственная регистрационная служба Сумского горуправления юстиции не зарегистрировала ни одного договора аренды на землю, что приводит к значительным потерям бюджета, а также нарушению арендаторами земельного законодательства...

Взятки в вузах уже не проблема?

Наконец-то случился опрос среди студентов на тему «Кто и что мешает нормально учиться в вузах». Он проводился анонимно, самими студентами, поэтому, как мне кажется, результаты должны быть вполне реальными.

В рамках проекта «Повышение уровня информированности студенческой молодежи...