Сумы - Новоселовка:
«Никогда не писала писем и никуда не жаловалась, но прочитала в четвертом номере вашей газеты статью по поводу стоимости проезда в Степановку, переговорила с такими же пассажирами и наконец решилась попросить помощи, чтобы получить внятный ответ: почему на маршруте №155 Сумы - Новоселовка хозяин Валерий Стадник самовольно в одностороннем порядке поднял цену за проезд до 6 грн.?»
 |
|
|
 |
|
|
С таким вопросом в редакцию обратилась жительница с.Новоселовка Сумского района, письмо которой подписало четыре человека.
Люди отметили, что расстояние от Сум до Степановки ничуть не больше, а может, и меньше, чем от Сум до Новоселовки, но там проезд дешевле. Почему? Ведь дизтопливо пока не дорожает... И еще одно: «У нас одна цена до Новоселовки, независимо от того, на какой остановке сел в маршрутку и до какой едешь. Согласитесь, есть разница - ехать от центра Сум до конечной или от Ахтырской (Химгородок) до «первых дач». А платим все по 6 грн. Помогите узнать хотя бы причину такого произвола со стороны перевозчика. Объясните, как рассчитывается проезд - согласно расстоянию или «желанию» перевозчика?»
Ответить на заданные пассажирами вопросы мы попросили замначальника главного управления промышленности и развития инфраструктуры ОГА ВЛАДИМИРА ДУДЧЕНКО:
- Согласно расписанию движения маршрутного автобуса Сумы - Новоселовка (перевозчик В.Стадник) предусмотрены такие официально утвержденные остановки: Сумы (автовокзал на ул.Баумана), Аварийный поселок (11 км от автовокзала) и Новоселовка (16 км от автовокзала). Цена проезда для перевозчика утверждена 11.12.2012 г. За основу взята стоимость одного пассажиро-километра, которая составляет 0,34 грн. Эта сумма в 34 копейки регламентирована распоряжением главы ОГА «Об установлении тарифов на пригородном автобусном транспорте, который работает в общем режиме». Расстояние между Сумским автовокзалом, началом маршрута, и конечной остановкой в Новоселовке - 16 км. Цена проезда по существующим нормативным документам рассчитывается по зонному принципу через каждые 5 километров. То есть в пределах 5 километров пути стоимость проезда будет одинаковой, средней. Если человек проехал до 5 км, то должен заплатить за 2,5 км. Следующая зона - от 5 до 10 км. Тут стоимость тарифа рассчитывается по середине зоны, и берется плата за 7,5 км. Третья зона - от 10 до 15 км. Стоимость рассчитывается по среднему значению зоны - 12,5 км. В нашем случае до Новоселовки имеем четвертую зону - от 15 до 20 км. В этой зоне стоимость проезда рассчитывается по среднему значению в 17,5 км. Если 17,5 км умножить на 0,34 грн., получится 5 грн. 95 коп. С 3% обязательного страхования пассажиров и получается 6 грн. 13 коп. А перевозчик берет с пассажиров 6 грн.
Люди пишут, что заходят в автобус на Химике. Отсюда же меньше ехать, чем от автовокзала. Официально остановки «Химгородок» в графике движения маршрутки Сумы - Новоселовка нет. Это исключительно добрая воля перевозчика. Все расчеты, как я объяснил, ведутся от автовокзала.
- Людям сложно понять, почему так. Но разве у нас все делается не для комфорта пассажира? А ему комфортнее и логичнее рассчитываться за реальные километры...
- Мы работаем в пределах и способом, определенным законодательством Украины, и исключительно по нормативным документам. Поэтому, если определены остановки автовокзал - Аварийный - Новоселовка, то, пожалуйста, садитесь на автовокзале, Аварийном и в Новоселовке. А остановок «тут», «здесь», «там» вообще не должно быть.
- Нельзя ли узаконить новосельчанам ту же остановку на Химгородке?
- Согласно Правилам предоставления услуг на пассажирском автотранспорте остановки пригородных автобусов в пределах населенных пунктов согласовываются органами местного самоуправления. То есть в нашем случае - Сумским горсоветом. Если горсовет утвердит
остановку на Химгородке, она будет внесена в расписание движения автобуса Сумы - Новоселовка. Но город не дает согласия на эту и другие остановки, к которым привыкли пригородные пассажиры, так как городские власти защищают интересы городских пассажиров и перевозчиков. Поэтому тариф рассчитывается от определенных графиком движения остановок.
- А если эта маршрутка официально будет отправляться не с автовокзала, а с новой автостанции в центре, можно надеяться на уменьшение стоимости проезда?
- Это вполне логично. Ведь все расчеты за проезд в таком случае будут привязываться уже не к автовокзалу, а к автостанции.
- А почему такая разница в стоимости проезда до Новоселовки и до Степановки?
- 34 копейки за пассажиро-километр - это так называемый предельный тариф. По Степановке на сегодня действует тариф не 34, а 30 копеек. Вообще, перевозчик в своих расчетах стоимости проезда может использовать любой экономически обоснованный тариф - лишь бы он не превышал указанные 34 копейки. Подчеркну - экономически обоснованный. Он рассчитывается перевозчиком в зависимости от многих показателей, но в первую очередь - от вида транспортных средств (ЛАЗ, «ГАЗель», др.), пассажиропотока и других затрат, которые возникают у каждого конкретного перевозчика. Процедура утверждения тарифа такая. Перевозчик согласно методике, утвержденной приказом Мин-
транспорта, рассчитывает стоимость тарифа. То есть себестоимость услуг по перевозке пассажиров на данном конкретном маршруте. Эти расчеты проверяются специалистами госпредприятия «Сумыавтотранссервис». Если они пришли к выводу, что расчеты произведены верно, то ОГА, как заказчик пригородных пассажирских перевозок, утверждает этот тариф. Однако замечу: если тариф утвержден, основываясь на 34 коп., то перевозчик может самостоятельно, исходя из своих соображений, перейти на 33-32-20 копеек и т.д., но никак не выше 34 коп.
Беседовала Елена Вовченко
Приєднуйтесь до нас у соцмережах та оперативно отримуйте найважливіші новини:
«Ответственность начинается с меня»
До сотни молодых людей исполнили на пл.Независимости своеобразный танец здоровья. Так Сумщина присоединилась к Всеукраинской акции «Ответственность начинается с меня», которая направлена на популяризацию среди молодежи здорового образа жизни без алкоголя и табака и является частью... 
50 грн. как благотворительный взнос
ХотЯ в Сумах работает много стоматологических кабинетов и клиник, лечить там зубы далеко не каждому по карману. Поэтому такие пациенты, как правило, отправляются в коммунальные поликлиники.
Стоит ли там рассчитывать на абсолютно бесплатное обслуживание? Попробуем разобраться. Тем...
В школу - как на пытку
В первый класс восьмилетний Дима Савченко пошел с большим удовольствием. Бежал в школу вприпрыжку, с радостью рассказывал дома о новых друзьях.
Однако вскоре мама заметила, что ее прежде веселый и жизнерадостный ребенок стал плакать и бояться. Он просыпался по ночам и кричал от...
Остановить эпидемию боли
В Украине около полумиллиона человек страдают от рака. Почти сколько же ежегодно умирают от заболеваний системы кровообращения. В прошлом году туберкулез погубил 10 тыс. человек, и еще 2,5 тысячи ушли из жизни из-за последствий ВИЧ/СПИДа.
Многие из них умирали в сильных муках,...
Проезд в Киев неожиданно подорожал
В минувшие выходные сумчане ехали в Киев за 100 грн., а в понедельник возвращались уже за 120 грн. Перевозчик без каких-либо объявлений и объяснений поднял цену за проезд.
Даже заказавших места в маршрутке из Киева в Сумы заблаговременно не предупредили о том, что стоимость проезда...
Взятки в вузах уже не проблема?
Наконец-то случился опрос среди студентов на тему «Кто и что мешает нормально учиться в вузах». Он проводился анонимно, самими студентами, поэтому, как мне кажется, результаты должны быть вполне реальными.
В рамках проекта «Повышение уровня информированности студенческой молодежи...
Как сэкономить время и деньги?
Как известно, в украинский борщ входит от 10 до 18 разнообразных продуктов, и все их можно купить в одном супермаркете или на базаре. Пользуясь привычным универсальным торговым сервисом, мы даже не задумываемся, как сложно украинским бизнесменам, в особенности если бизнес связан...
Договора висят - бюджет плачет
По информации горуправления земресурсов, с начала 2013 года Государственная регистрационная служба Сумского горуправления юстиции не зарегистрировала ни одного договора аренды на землю, что приводит к значительным потерям бюджета, а также нарушению арендаторами земельного законодательства...
Разрушенный ТЦ: послесловие
С момента обрушения торгового центра «Слобожанский» на ул.Засумской, который строился на месте «клетки», прошло уже больше двух недель.
Выяснить причины аварии должна была специально созданная межведомственная комиссия, в состав которой вошли представители городской власти, инспекции...
Туфлі на низькому каблуку: елегантність, яку зручно носити щодня
Не кожна пара туфель має вимагати особливої нагоди. Іноді найцінніше взуття в гардеробі - це саме те, яке виглядає акуратно, додає образу жіночності, але не змушує рахувати кроки до кінця дня. Туфлі на низькому каблуку добре підходять для міста...
UPG продовжує розширювати мережу: чергова АЗС розпочала роботу на Сумщині
Мережа АЗС UPG надалі розвиває автозаправну інфраструктуру Сумщини, інвестуючи у її відновлення. Компанія відкрила ще одну АЗС в місті. Нова станція вже працює за адресою: м. Суми, просп. Лушпи 6/2 Станція пройшла технічну підготовку перед запуском: очищення резервуарів, оновлення обладнання та перевірку точності наливу...
Наші читачі дуже часто запитують, де саме, в яких торгових точках можна знайти тижневик «Ваш шанс»? Щиро раді зацікавленістю у виданні і надаємо вичерпний перелік місць, де реалізують газету.
