Автохаос на Ильинской, 10

Причина проста - рядом Центральный рынок, и автомобилисты, приезжающие сюда, давно облюбовали этот двор для стоянки. Такое положение дел нервирует людей все больше, причем тех, кто сам ставит тут же свою машину, может, даже сильнее, чем остальных.

- Проблема парковки на придомовой территории становится все более острой, - рассказывают жильцы. - Понаедут, понаставят машин под окнами и уходят. В выходные дни особенно тяжело - с утра бы поспать, а нас накрывает самая большая за неделю волна рыночников-автолюбителей. Паркуются, машины заводят, сигнализации воют часами - сплошной автомобильный хаос.

А вот что говорят живущие в этом доме автолюбители:

- Зачастую в своем дворе невозможно поставить машину. Возьмешь из гаража авто, подъедешь к дому, а тут и стать негде. А бывает еще хуже - найдешь место, оставишь машину, пока домой сходишь, выехать из-за сплошной парковки уже невозможно. Стоишь и ждешь, пока разблокируют. Конечно, многим удобно - непосредственно к рынку подъехать трудно, да и деньги за парковку раньше пытались брать. А у нас - поставил машину под окно, на тротуар, на клумбу и пошел по делам. Во дворе постоянное автомобильное движение, а тут же дети бегают. В общем - покой нам даже не снится, потому что и поспать-то не дают.

Решить вопрос нормальной парковки у Центрального рынка городская власть пытается давно, но пока безуспешно. С перекрытием ул.Засумской скопление автомобилей в этом районе только увеличилось. И в случае ЧП «скорая» или пожарная машина сюда не заедут. А здесь ведь и школа есть.

Были попытки откорректировать движение и парковку автотранспорта на ул.Шевченко - парковать машины разрешалось только с правой стороны (если смотреть с ул.Ильинской). Левая сторона улицы должна быть свободна для движения. На перекрестке ул.Шевченко и Ильинской даже установили шлагбаум. Но этот план не сработал.

Попытки как-то разгрузить от авто придомовую территорию Ильинской, 10, тоже предпринимались. Осенью прошлого года этим вопросом активно занялось КП «Муниципальная охрана», однако машин здесь меньше не стало, а вот протоколы за админнарушения получили и местные автомобилисты. В оформленных тогда протоколах значились нарушения «Правил благоустройства города Сумы» - парковка на газоне. Разгорелись споры по поводу этого самого газона, который на вид вообще не имеет ничего общего с зеленой зоной. Народ составил протесты на админпротоколы и раздобыл план своей придомовой территории - оказалось, что временная автомобильная стоянка у такого большого дома как бы вообще отсутствует.

В райадминистрации существование проблемы признают, но говорят, что одними протоколами ее не решить. ГАИ данный вопрос тоже не раз рассматривала, но постоянно держать инспектора во дворе позволить себе не может. Сотрудники автоинспекции должны обеспечивать безопасность движения на аварийно опасных участках дорог, а не освобождать придомовую территорию от машин. Инспекция и так увеличила число парковочных мест по ул.Пролетарской, установив здесь одностороннее движение.

В общем, на сегодня все опять сошлись на идее установки на въезде во двор старого доброго шлагбаума. Сделать это могут и сами жильцы, согласовав все шаги с необходимыми службами. Примеры возведения подобных заградительных сооружений в городе есть, и эффект они дают положительный. Конструкция самого шлагбаума может быть весьма простой, а значит, не слишком дорогой. Видимо, жильцам все-таки придется брать инициативу в свои руки.

Леонид Максимов

Приєднуйтесь до нас у соцмережах та оперативно отримуйте найважливіші новини:

💙Telegram

💛Facebook

Депутатов убедили будущие миллионы

В пЯтницу на сессии облсовета разгорелся спор между первым зампредседателя облсовета Олегом Бояринцевым и главой ОГА Юрием Чмырем. Камнем преткновения стали 9,8 млн. грн. на строительство общежития для ДЮСШ «Футбольный клуб «Барса».

В поисках источника для финансирования этих работ...

Когда договор дороже денег

Большинство общежитий, в отличие от обычных многоквартирных домов, оборудовано только общими счетчиками учета электроэнергии. В те времена, когда людям за свет приходили копеечные счета, общий узел учета никого особо не раздражал.

Нынче же, когда тарифы достигли заоблачных высот...

Сумской фарфор канет в Лету?

Положение Сумского фарфорового завода давно было на грани критического. Какое-то время предприятию все же удавалось выживать. Но недавно ситуация окончательно вышла из-под контроля.

Около 400 работников вынуждены были написать заявления об уходе.

- В пятницу, 12 апреля, без предупреждения...

Обратной дороги нет

В ВШ обратились жители поселка Сад Сумского района, возмущенные изменениями, которые принесло открытие пригородной автостанции «Первомайская» в Сумах.

Если раньше маршрут их автобуса в черте города проходил по ул.Ильинской, то теперь автобус Сумы - Сад идет по ул.Первомайской....

Ревизоры остались ни с чем

Одним из четырех вопросов, ради которых была созвана 17 апреля внеочередная сессия горсовета, был отчет директора КП «Сумижитло» Валерия Зинченко о результатах проверки финансово-хозяйственной деятельности предприятия Госфининспекцией Сумской области (бывшее КРУ. - А.З.) за 2011...

Экономии - мизер, а вред - огромный

Читателей ВШ не на шутку встревожила информация о возможном переводе детских школ эстетического воспитания на самоокупаемость. Проще говоря, те же музыкальные школы должны будут работать исключительно за счет родительских денег (зарплата преподавателям, аренда помещений и др.).

Сумчане...