Подорожание маршруток - чистая экономика...
В апреле на сайте мэрии появился соответствующий проект решения, предусматривающий подорожание проезда во всех маршрутках (кроме №51) до
3 грн., а для маршрута №51 «Песчаное-Прокофьева» - до 3,5 грн. Когда этот вопрос попадет на рассмотрение исполкома и попадет ли вообще - пока неизвестно, тем не менее реакция горожан, возмущенных такими намерениями, не заставила себя ждать. Перевозчики же, со своей стороны, утверждают, что стоимость в 3 грн. - оправданна и основана исключительно на экономике.
По словам председателя Сумской городской ассоциации автоперевозчиков Александра Запорожца, нынешний тариф в
2 грн. был установлен в апреле 2009 года, то есть не менялся уже четыре года. Но законы экономики распространяются на все отрасли, в том числе и на перевозки, и по этим законам не может что-то дорожать, а что-то оставаться на том же уровне. С 2009 года газ, на котором ездят маршрутки, подорожал с 3,48 грн. за куб до 6,6 грн. (80%). Не говоря уже о том, что на оборудование каждой машины метановой установкой (а с завода они идут на бензине) нужно еще 12 тысяч. Запчасти также подорожали почти на 80%, а инфляция за этот период составила 26%. Перевозчики утверждают, что даже если взять одну только инфляцию, то на сегодня проезд уже должен быть 2,5 грн. Минимальная зарплата с 2009 года выросла с 625 грн. до 1147 грн. (на 83%), и не повышать зарплату своим работникам перевозчики тоже не могут, если не хотят потерять и так дефицитные нынче кадры. Сейчас у перевозчиков, по словам А.Запорожца, острая нехватка кадров, в частности водителей, на сегодня не хватает около ста человек.
- Кроме того, условия конкурса 2011 года требовали от нас исключительно новых машин, и мы выполнили требование. Естественно, это были очень большие затраты, и без кредитов ни один перевозчик обойтись не смог. На тот момент проценты по кредитам составляли 17-18%, но на данный момент банки в одностороннем порядке подняли нам ставку до 28%.
Какой, по-вашему, может быть тариф при таких огромных процентах по кредитам? - считает руководитель ЧП «СОГОР» Михаил Горпенко. - Обывателю может показаться, что такой бизнес, как пассажирские перевозки, - это маршрутка, которая едет по городу, а за рулем сидит водитель и собирает деньги. На самом деле это еще и серьезный комплекс мероприятий по без-
опасности, требующий большого штата - диспетчеры, механики, слесари, медики. Без квалифицированного персонала бизнес просто сорвется. Соответственно, и зарплаты у этого персонала должны быть достойные, чтобы не было оттока кадров. Кроме того, машины хранятся в боксах, которые также нужно содержать, одно только отопление в зимний период влетает в копеечку: в 2009 году куб газа стоил 2,67 грн., а сейчас - 4,72 грн. Вот все это и составляет наш тариф. Поданные нами расчеты сделаны согласно новой методике, утвержденной Кабмином. Те органы и структуры, которые уже проверили их на сегодня, никаких претензий к расчетам не высказали.
Так что, по мнению перевозчиков, людям, прежде чем возмущаться повышением тарифа, нужно посмотреть на экономику этого тарифа. А политикам - на государственном уровне работать над вопросами уменьшения затрат в сфере пассажирских перевозок. Например, разработать государственную программу, которая давала бы общественному транспорту возможность заправляться по льготной цене. Ведь государство покупает у России газ по 400 долларов за тысячу кубов, а мы его покупаем почему-то уже по 800 долларов. Или подумать над теми же программами льготного кредитования, как, например, в ипотеке, потому что брать автобусы под 28% кредита - это, конечно же, нереально.
Что же изменится после повышения тарифа для пассажиров в плане качества услуг? Во-первых (и это условие забито в проекте решения исполкома), перевозчики обещают возить школьников во время учебного года за 50%.
Кроме того, на сегодня все маршрутки и автобусы оборудованы GPS, создана диспетчерская служба и разрабатывается специальная программа, которая позволит людям с помощью специальных терминалов на остановках, подключенных к GPS, в онлайн-режиме посмотреть движение машин на нужном маршруте и определить, когда на той или иной остановке будет маршрутка или автобус.
Обещают и улучшить ситуацию с наличием транспорта на линиях после 22.00, что на сегодня в некоторых районах города является настоящей проблемой. По словам А.Запорожца, на сегодня на всех до единого маршрутах уже составлены графики дежурных машин, которые будут ходить как минимум до 23.00. Кроме того, в случае согласования нового тарифа перевозчики обязуются возить не по одному льготнику, как сейчас, а по два.
Александр Завадский
Приєднуйтесь до нас у соцмережах та оперативно отримуйте найважливіші новини:
Японские бизнесмены заинтересовались Сумщиной
В понедельник, 17 июня, губернатор Юрий Чмырь встретился с Чрезвычайным и Полномочным послом Японии в Украине Тоичи Саката, который вместе со своей женой Йоко Саката прибыл на Сумщину с рабочим визитом.
«Мы приятно удивлены тем, как область развивается и организовывает деловые отношения... 
Дорога в школу нелегка
На Сумщине 80% малокомплектных школ. Образование в таких школах, где один учитель порой ведет несколько предметов, нельзя назвать полноценным.
Поэтому детей оттуда стали возить в опорные школы с соответствующей материальной базой и уровнем преподавания. Для этого в области было...
Дети военного времени
72 года назад 22 июня началась Великая Отечественная война
КажетсЯ, совсем недавно мы праздновали день Победы, а кто-то прошел в колонне «Помни имя свое» с портретами своих родных, защищавших наше Отечество в те страшные годы.
22 июня - скорбная дата начала войны. 72 года прошло...
С 2 тыс. га - 500 грн. доходов?
На прошлой неделе Сумская область опять оказалась в центре политического скандала.
Объединенная оппозиция потребовала от Министерства доходов и сборов прекратить «безосновательное и политически мотивированное преследование народных депутатов от фракции «Батьківщини». Речь идет...
Заложник свинства
Некоторые горожане обратили внимание, что на Набережной р.Стрелки возле вещевого рынка (рядом с секонд-хендом) очень неприятно пахнет. Только откуда?
Поблизости несколько торговых ларьков, пункты приема стеклотары и одноэтажный недострой - вокруг чисто. Может, знают продавцы в ларьках?...
Вольер с навесом для собак-инвалидов
СумЧанин Николай Петрович живет неподалеку от старого аэропорта. На работу ходит мимо места, где разместились вольеры для питомцев Сумского общества защиты животных.
По его словам, до недавних пор там стояли лишь временные будки, а недавно началось строительство чего-то более капитального....
Не жалея крови своей
РебЯта из общественной организации «Молодые регионы» массово пришли 14 июня, во Всемирный День донора, в Сумской областной центр службы крови, чтобы поделиться своей кровью с теми, кому она может стать жизненно необходимой.
- Мы трудимся в непрерывном режиме: без выходных и праздников,...
У Сумской райбольницы - золотой юбилей!
Перед Днем медработника - 14 июня Сумская ЦРБ отметила полувековой юбилей. Достаточно солидная дата, чтобы подводить итоги и заявлять о планах на будущее.
До 1963 года жителей Сумского района обслуживала первая городская больница. Все изменилось 50 лет назад, когда было принято...
Вербовка под видом курсов?
Как изучение английского языка закончилось предложением стать мормоном
Как известно, Закон Украины «О свободе совести и религиозных организациях», наверное, один из самых лояльных в мире.
А потому и неудивительно, что после его введения в Украину хлынула масса заокеанских миссионеров,...
Кто вместо госрегистраторов?
НаЧать свое дело всегда было непросто. И не только потому, что нужно иметь средства для развития бизнеса. Массу времени занимает и сбор необходимых документов и разрешений. Но в ближайшее время бюрократических препон станет гораздо меньше.
Рассказывает Екатерина Забуга, начальник...
Туфлі на низькому каблуку: елегантність, яку зручно носити щодня
Не кожна пара туфель має вимагати особливої нагоди. Іноді найцінніше взуття в гардеробі - це саме те, яке виглядає акуратно, додає образу жіночності, але не змушує рахувати кроки до кінця дня. Туфлі на низькому каблуку добре підходять для міста...
UPG продовжує розширювати мережу: чергова АЗС розпочала роботу на Сумщині
Мережа АЗС UPG надалі розвиває автозаправну інфраструктуру Сумщини, інвестуючи у її відновлення. Компанія відкрила ще одну АЗС в місті. Нова станція вже працює за адресою: м. Суми, просп. Лушпи 6/2 Станція пройшла технічну підготовку перед запуском: очищення резервуарів, оновлення обладнання та перевірку точності наливу...
Наші читачі дуже часто запитують, де саме, в яких торгових точках можна знайти тижневик «Ваш шанс»? Щиро раді зацікавленістю у виданні і надаємо вичерпний перелік місць, де реалізують газету.
