Исполком порешал по транспорту

Так, первым решением из транспортной схемы был изъят маршрут №17 «Прокофьева-Химгородок», а вместо него введен маршрут №17А «Химгородок-Роменская», который будет проходить через путепровод по ул.20 лет Победы. Как объяснил и.о. начальника отдела логистики Геннадий Гризодуб, этот маршрут был разработан по многочисленным просьбам жителей и одобрен Харьковским автодорожным институтом. На него планируется пустить 10 «Рут». Второе решение было принято, собственно, о проведении конкурса на этот, а также еще три маршрута - №53 «Добровольная-Аэропорт», №8 «Василевка-Тополянская» и №57 «Роменская-Барановка». Что касается первых двух, то, как известно, перевозчик, выигравший их на первом конкурсе в октябре 2011 года, ЧП Олейник не выполнил условия по обязательной замене «Рут» на маршруте №53 сорокаместными автобусами, поэтому договор с ним был расторгнут по истечении года после конкурса. На сегодня этот маршрут обслуживает другой предприниматель, с которым отдел логистики заключил временный договор. Что касается маршрута №8, то на конкурсе он шел в одном лоте вместе с маршрутом №53. А по условиям конкурса, если перевозчик не выполняет каких-либо конкурсных требований, он теряет весь лот полностью. Так что ЧП Олейник потерял оба маршрута сразу, и на новый конкурс они снова будут выставлены в одном лоте. На маршруте №8 предполагается 7 «Рут», на маршруте №53 - 6 автобусов пассажировместимостью не менее сорока мест. Еще один маршрут - №57 на основном конкурсе в 2011 году остался без победителя. На него было два претендента, но у обоих транспорт, предложенный на этот маршрут, не соответствовал условиям конкурса. Немногим позже отдел логистики организовал дополнительный конкурс на указанный маршрут, но два предпринимателя, принимавшие в нем участие, долго судились между собой за право его обслуживать. На нем будет курсировать пять сорокаместных автобусов.

Исполком обязал отдел логистики провести конкурс не позже 1 сентября, и Г.Гризодуб заверил, что он будет проведен уже в первой половине августа.

Еще одним решением исполком внес изменения в условия проведения транспортного конкурса. А именно - из перечня документов, которые участники конкурса должны подавать в обязательном порядке, исключили копию свидетельства о государственной регистрации. Как объяснил Г.Гризодуб, на сегодня это требование к перевозчикам исключено на законодательном уровне соответствующим постановлением Кабмина.

Инна Лысенко

Приєднуйтесь до нас у соцмережах та оперативно отримуйте найважливіші новини:

💙Telegram

💛Facebook

Заявление Константина Григоришина по поводу ситуации вокруг «СНПО им.Фрунзе»

Основной акционер Сумского научно-производственного объединения им.Фрунзе Константин Григоришин распространил заявление, в котором призвал Владимира Лукьяненко прекратить дискредитацию и дестабилизацию работы СНПО им.Фрунзе, сесть за стол переговоров и найти решение конфликта интересов.

Приводим...

Старые аппараты - на свалку истории!

Как известно, предприниматели, работающие с кассовыми аппаратами, должны были перейти с отчетов на бумажной ленте на электронную отчетность - таково требование закона «О применении регистраторов расчетных операций в сфере торговли, общественного питания и услуг».

Для этого им следовало...

«Сэлми»: выход из комы?

За последние годы промышленное лицо областного центра все больше и больше бледнеет. Нет больше Сумского мясокомбината, фарфорового завода, «Центролита»...

Не первый год в коме пребывает и некогда легендарный завод электронных микроскопов - ОАО «Сэлми». Многомиллионные долги завода...

Активных и небезразличных бухгалтеров ожидают в Буковеле

Отечественные бухгалтеры, которые уже шесть раз собирались на Всеукраинский бухгалтерский конгресс в середине лета в солнечной Ялте, не раз предлагали изменить место встречи. Мотивация достаточно простая – в Украине немало замечательных уголков, где можно в комфортной обстановке...