Уже не село - еще не город
Чернетчину «успокоили» в ее мечтах о светлом транспортном завтра
Уважаемая редакция! Мы, жители Чернетчины, давно мечтаем о включении в разряд городских автобусов пригородного «Сумы - В.Чернетчина». А еще более смелые наши мечты - о продлении городского маршрута до нашего села. Ведь того, что Чернетчина давно превратилась в полноценный пригород Сум, может не видеть только слепой: большинство жителей села работают в городе, соответственно, и налоги платят в горбюджет, и живут жизнью областного центра. Но нет! Как работать - так пожалуйста, а как создать нам достойные условия - ?! А ведь мы, как и горожане, ежедневно добираемся до рабочих мест с помощью транспорта, только наши городские коллеги тратят по 50-60 копеек за поездку в автобусах и троллейбусах и по 1 грн. - в маршрутке. Мы же платим за проезд 1 грн. 75 коп. Возят нас три ПАЗика, есть одна маршрутка, но это совсем не удовлетворяет потребностей Чернетчины. Поверьте, это объективный взгляд. Ведь каждый день масса людей едут стоя на одной ноге в тесных автобусах, а устав после дня работы, так же возвращаются домой. Добавьте к этому такие сельские реалии, как необходимые хлопоты по хозяйству, и окажется, что мы изначально не в равных условиях с горожанами. Поэтому пишем вам в надежде обратить внимание власти на нашу транспортную проблему и попросить ее найти пути решения вопроса.
С надеждой, жители села В.Чернетчина
С вопросом о возможностях и перспективах открытия городского автобусного маршрута в В.Чернетчину мы обратились в транспортный отдел горсовета. Оказывается, тема эта не нова, и транспортный отдел уже продумал возможность объединения пригородного автомаршрута «Сумы - В.Чернетчина» с городским №7а «Автовокзал - Барановка». С соответствующим предложением он обратился в Сумскую райадминистрацию, в территориальных границах которой находится село, но ответ получил следующий.
«Пригородный маршрут работает в обычном режиме движения, по утвержденным расписанию и тарифу. Ежедневно на маршруте выполняется 31 оборотный рейс. Кроме того, перевозка жителей Чернетчины обеспечивается пригородными автобусами «Сумы - Битица», «Сумы - Вакаловщина», «Сумы - Могрица», «Сумы - Мирополье», «Сумы - Сенное». Во всех случаях проезд до с.Чернетчина составляет 1 грн. 75 коп.
При объединении маршрутов автобусы начнут работать в городском режиме, то есть со всеми остановками в Сумах, что значительно увеличит время поездки пассажиров до конечного пункта. Кроме того, нельзя определиться со стоимостью перевозки пассажиров, с тем, какой применить тариф (пригородный или городской) и как перевозить льготные категории пассажиров. Считаем, что объединение вышеозначенных маршрутов негативно повлияет на перевозку пассажиров как села В.Чернетчина, так и города Сумы, а потому объединять такие маршруты нецелесообразно».
(Подписано зампредом Сумской райадминистрации.)
Что же, целесообразность - понятие емкое, и трактовать его можно по-разному. И все же надеемся, что не только им будут руководствоваться чиновники, желая поставить точку в этой истории. Да и спросил ли кто-нибудь самих сельчан, возражают ли они, чтобы количество городских остановок и время пути увеличились? Вполне возможно, что совсем не возражают. Что же до невозможности определиться со стоимостью проезда, так об этом, вроде бы, и речь - определить маршрут как городской, со всеми вытекающими тарифами. А ведь жители Великой Чернетчины даже о троллейбусе дерзают мечтать! И почему бы нет, если он ходит в Крыму из Симферополя в Ялту, и всем хорошо?.. Может, и мы не будем хоронить тему, господа чиновники?
Владимир Фесенко
Приєднуйтесь до нас у соцмережах та оперативно отримуйте найважливіші новини:
Новых троллейбусов пока не будет
Тендер на закупку четырех новых троллейбусов (одного низкопольного и трех обычных) признан недействительным. Дело в том, что после рассмотрения заявок трех участников тендера выяснилось, что документы двух из них оформлены с нарушениями - отсутствовали банковские гарантии и сертификаты... ![]()
Троллейбус «прекрасного далеко»
В нем будет бортовая автоматика, смарт-карта у пассажира и сканер у кондуктора. Согласитесь, звучит, как сценарий фантастического фильма, потому что пока по уровню оснащения электротранспорта мы где-то в прошлом веке.
Но не думать о светлом «завтра» нельзя. О том, какие прожекты... ![]()
Такси до Киева довезет. А обратно?
Тема некачественного обслуживания пассажиров некоторыми сумскими службами такси, затронутая в предыдущем номере ВШ, вызвала немало откликов у читателей. Один из них рассказал такую историю:
- По работе мне приходится часто ездить в Киев. Наиболее удобный для меня вариант - это поездка... ![]()
Маршруточный террор
Будет ли наказан водитель-хам?
Ежедневно, садясь в маршрутки, я уже заранее морально готовлюсь к таким поездкам. Потому что как минимум в трети из них сталкиваюсь с конфликтными ситуациями. Особенно нервничаю, когда, уже сидя в транспорте, слышу робкий вопрос: «По льготному можно?»... ![]()
Туфлі на низькому каблуку: елегантність, яку зручно носити щодня
Не кожна пара туфель має вимагати особливої нагоди. Іноді найцінніше взуття в гардеробі - це саме те, яке виглядає акуратно, додає образу жіночності, але не змушує рахувати кроки до кінця дня. Туфлі на низькому каблуку добре підходять для міста...
UPG продовжує розширювати мережу: чергова АЗС розпочала роботу на Сумщині
Мережа АЗС UPG надалі розвиває автозаправну інфраструктуру Сумщини, інвестуючи у її відновлення. Компанія відкрила ще одну АЗС в місті. Нова станція вже працює за адресою: м. Суми, просп. Лушпи 6/2 Станція пройшла технічну підготовку перед запуском: очищення резервуарів, оновлення обладнання та перевірку точності наливу...
Наші читачі дуже часто запитують, де саме, в яких торгових точках можна знайти тижневик «Ваш шанс»? Щиро раді зацікавленістю у виданні і надаємо вичерпний перелік місць, де реалізують газету.




