Пассажирские перевозки - через конкурс!

Речь идет о «спринтерах», которые, не имея разрешительных документов, возят пассажиров на Киев, Харьков, Днепропетровск. Но эти перевозчики нелегалами себя не считают, объясняя, что имеют лицензию, лицензионную карточку, оформились как частные предприниматели и платят налоги.

Однако в прошлый четверг на расширенном заседании, созванном по инициативе ОГА, с участием руководства департамента автотранспорта Мининфраструктуры, Госинспекции Украины по безопасности на наземном транспорте и ВОО «Всеукраинская ассоциация автомобильных перевозчиков» им в очередной раз доказали: чтобы иметь разрешение Мининфраструктуры (заказчика межобластных перевозок) на право осуществлять пассажирские перевозки на Киев, Харьков, Днепропетровск, надо победить в конкурсе.

Одним из условий выигрыша в нем является участие автобусов, а не переделанных грузовиков-«спринтеров». И таковые еще в 2011 году, во время первого министерского конкурса, нашлись. Правда, тогда удалось заполнить не весь график движения автобусов на сутки на Киев и Харьков, чтобы они отправлялись с Сумского автовокзала через каждый час. Теперь на совещании дано поручение провести дополнительный конкурс и заполнить вакантные рейсы в суточном графике. Логично и даже идеально, чтобы в этом раунде конкурса приняли участие и нелегалы - службы, которые сегодня посылают маршрутки на Киев, Харьков и Днепропетровск. По прозвучавшим на совещании данным, у них есть многоместные комфортабельные автобусы. Они же выиграли в свое время и часть легальных рейсов, но сейчас на них не работают, поняв, что объявленная нелегалам война не так страшна, как казалось.

Сегодня Мининфраструктуры совместно с МВД Украины взяли обязательство разработать и согласовать план совместных мероприятий по противодействию перевозчикам, работающим без соответствующих разрешительных документов. Параллельно Мининфраструктуры рассматривает вопрос о внесении изменений в законодательство по поводу усиления админответственности за пассажироперевозки без разрешительных документов.

Представителю АМК на совещании было дано поручение со своей стороны проанализировать сложившуюся ситуацию и сделать вывод по поводу обеспечения конкурентной среды на рынке межобластных пассажирских перевозок в Сумах.

По решению коллегии Мининфраструктуры Сумская ОГА должна отчитаться о проделанной работе и наведенном порядке уже по итогам первого квартала 2014 года. Первые промежуточные итоги этой работы будут подведены в феврале на коллегии ОГА.

Елена Вовченко

Приєднуйтесь до нас у соцмережах та оперативно отримуйте найважливіші новини:

💙Telegram

💛Facebook

«Твин Пигзу» снова повезло

Жители против заведения, но у города претензий к ресторану нет

Еще 24 октября в депутатскую комиссию по вопросам образования Сумского горсовета поступило обращение от жильцов д.4 в пер.Чугуевском.

«Рядом с общеобразовательной школой №8 (приблизительно 50 м) и Александровской гимназией...

1200 гривен за 40 лет стажа

Доволен ли среднестатистический пенсионер своей пенсией? Вопрос риторический: на лекарства и комуслуги уходит большая ее часть. Многие пожилые люди вынуждены экономить буквально на всем, годами недополучая заработанное.

Это выяснилось во время недавнего бума судебных исков по пенсионным...