Так где же обещанный 54-й автобус?
 |
|
|
 |
|
|
Когда на маршруте появился еще и 54-й автобус, у жителей появилась надежда, что транспортное сообщение у них впервые за много лет наладится... Но вскоре автобус убрали. А марштурки в часы пик продолжают идти битком набитые:
- Я писала в редакцию ВШ с вопросом, нельзя ли утром в час пик пустить автобус №54 или хотя бы прибавить десятых маршруток? Из комментария тогдашнего начальника отдела логистики и связи управления инфраструктуры горсовета следовало, что обслуживает наш маршрут АТП №1054, оно посылает в Косовщину и микроавтобусы №10, и автобус №54 марки «Богдан».
Руководитель заверил, что как только привезут лобовое стекло на автобус (кто-то бросил камень и разбил его), 54-й выйдет на линию и нам станет легче. Но ведь нет обещанного автобуса! Нет улучшения транспортного обслуживания. Как обрывали в толчее пуговицы с утра в маршрутке, так и обрывают. Стало только хуже. Уже и около 7 утра спокойно уехать с Косовщины невозможно. Маршрутка даже в такое время битком набита жаждущими уехать на работу к 8 утра. Поэтому мы так и не поняли - где же обещанный 54-й автобус, неужели его до сих пор не отремонтировали?
Этот вопрос мы задали руководителю АТП №1054 Николаю Трояну:
- Да, у нас была история с разбитым лобовым стеклом. Однако мы давно его заменили и уже забыли об этом, а у пассажиров в часы пик возникают проблемы из-за того, что по решению исполкома горсовета на обслуживаемом нами маршруте ограниченное число машин. Вот и вся проблема. Если исполком примет решение об увеличении их числа, мы на следующий же день прибавим автобусы.
Просьбу жителей улиц 9 Января, Нахимова и Косовщинской вместе с объяснением Н.Трояна мы передали новому начальнику отдела логистики и связи управления инфраструктуры горсовета Николаю Гиценко. Вот что он ответил:
- Пиковые нагрузки на транспорт существуют во всем мире. И я, пользуясь общественным транспортом, вижу, что если выйду из дому и попаду на маршрутку в 7.20 - все будет нормально. А если задержусь до 7.30 - уже проблематично
уехать... Что касается косовщинского маршрута - там оптимальное количество машин, и увеличивать их число нет никакой необходимости. Они ездят буквально через три-пять минут. Куда там еще что-то прибавлять?.. А что эти машины будут делать с 9 утра?.. В Сумах уже критическое количество транспорта. Прибавлять его бесконечно нельзя. Это влияет на безопасность дорожного движения. И потом - мы проверили. У данного перевозчика ??? маршруток и ??? автобусов. Это - решение исполкома, основанное на исследованиях пассажиропотоков, проведенных специалистами. И оно выполняется. Нет никакого смысла его менять...
По поводу этой проблемы поговорили мы и с общественными активистами, которые взяли под свой контроль городскую транспортную отрасль:
- Формально господин Гиценко прав. Согласно договору между исполкомом и перевозчиком последний выставляет на маршрут 17 единиц транспорта. И сегодня на указанном маршруте действительно ездит 17 единиц. Только надо разобраться в этих единицах. Изначально в 2011 году, после проведения транспортного конкурса в договоре значилось 10 маршруток «Рута» и 7 автобусов «Богдан». Потом, когда принималось решение о корректировке городских маршрутов, вместо 10 маршруток стало ходить 15, а вместо семи автобусов - только два. Такую корректировку принял исполком, учитывая ходатайство перевозчика и исследования специализированного института. И после этого перевозчик быстро продал пять «Богданов», оставив на маршруте только два. Ведь автобусы работают на дорогом дизтопливе, а «Руты» - на более дешевом газе. И «Руты» намного экономичнее в обслуживании, чем «Богданы». Поэтому, хоть «Богданы» и больше берут пассажиров, но в конечном итоге выручка от их работы на порядок ниже, чем от рейсов «Рут». Вот и вся математика...
Поэтому общественники посоветовали жителям Косовщины требовать изменений в пределах установленных на маршруте лимитов на единицы транспорта. Пусть остаются те же оговоренные 17 единиц, только побольше автобусов. Именно за это и должны бороться жители.
Елена Вовченко
Приєднуйтесь до нас у соцмережах та оперативно отримуйте найважливіші новини:
Карусель-карусель: кто успел, тот и сел...
Доступное жилье уже недоступно? По крайней мере, обращение в редакцию ВШ наших читателей, в том числе и Анатолия Г., заставило усомниться, что госпрограмма льготного ипотечного кредитования (13/3) работает, несмотря на заверения чиновников:
- Мои дети тоже решили поучаствовать в... 
Коммунальный жэк поборется с лифтовиками в суде
КП «Сумижитло» начало отстаивать интересы сумчан, в частности в деле оплаты псевдоработы одному из лифтовых предприятий города. И планирует добиться в этом деле успеха.
Напомним, что уже несколько месяцев длятся разбирательства между КП и ООО «УкрСумылифт». Последнее с декабря де-факто...
Автопарк милиции пополнился новой Toyota Prius
Ключи от новенького автомобиля главный милиционер области лично вручил водителю патрульной службы. Служебный автомобиль поступил в УМВД по программе проведения технической модернизации органов внутренних дел, сообщает ССО УМВД Украины в Сумской области. Toyota Prius зарекомендовала...
Круглый стол - под занавес
Под занавес своей деятельности 3 апреля ГУ Миндоходов и сборов в Сумской области провело круглый стол (скорее всего, Министерство переформатируется в две отдельные службы - налоговую и таможенную).
На встречу с руководителем управления Александром Семченко пришли представители...
Можно ли в Сумской области развить бизнес?
В рамках Всеукраинского проекта «Поддержка предпринимательства на региональном уровне - миф или реальность» 26 марта в помещении Сумской областной научной библиотеки состоялся круглый стол, где обсуждали, как лучше поддерживать малый и средний бизнес в Сумской области.
Участникам...
За землю перестают платить?
СложнаЯ политическая и экономическая ситуация в стране не замедлила сказаться на поступлениях в городской бюджет Сум. Так, по информации директора департамента финансов Сумского горсовета Светланы Липовой, на 4 апреля налог на доходы физлиц не выполнен в сумме 31 млн. грн., плата...
Нас наконец-то дотируют. Чуть-чуть
В конце прошлой недели состоялся круглый стол, посвященный состоянию городских финансов и тому, чего нам ждать в ближайшее время от государства.
Этими новостями с прессой поделились заммэра и управделами горисполкома Сум Виктор Волонтырец, депутат облсовета Николай Березин и нардеп...
Туфлі на низькому каблуку: елегантність, яку зручно носити щодня
Не кожна пара туфель має вимагати особливої нагоди. Іноді найцінніше взуття в гардеробі - це саме те, яке виглядає акуратно, додає образу жіночності, але не змушує рахувати кроки до кінця дня. Туфлі на низькому каблуку добре підходять для міста...
UPG продовжує розширювати мережу: чергова АЗС розпочала роботу на Сумщині
Мережа АЗС UPG надалі розвиває автозаправну інфраструктуру Сумщини, інвестуючи у її відновлення. Компанія відкрила ще одну АЗС в місті. Нова станція вже працює за адресою: м. Суми, просп. Лушпи 6/2 Станція пройшла технічну підготовку перед запуском: очищення резервуарів, оновлення обладнання та перевірку точності наливу...
Наші читачі дуже часто запитують, де саме, в яких торгових точках можна знайти тижневик «Ваш шанс»? Щиро раді зацікавленістю у виданні і надаємо вичерпний перелік місць, де реалізують газету.
