За 12 жизней - десять лет

Напомним, пассажирская маршрутка, в которой ехали в основном учителя и ученики местной школы, была буквально разорвана поездом, погибли 12 человек, еще шесть оказались в больнице. Водитель не остановился на переезде, несмотря на запрещающий сигнал светофора, не отреагировал даже, когда пассажиры начали кричать, что едет поезд. Платой за самоуверенность стали чужие жизни - водитель в аварии практически не пострадал, его выбросило наружу через лобовое стекло.

Сумская прокуратура по надзору за соблюдением законодательства в транспортной сфере сделала все, чтобы следствие и судебное рассмотрение дела было максимально быстрым, несмотря на его огромнейший объем - нужно было опросить признанных потерпевшими родственников погибших, свидетелей, провести множество экспертиз... Только приговор суда занял более 80 страниц. На дебатах присутствовали около шести десятков человек. Какой была эмоциональная атмосфера в зале, где у каждого погибли близкие, - и говорить не приходится.

- Подсудимый раскаялся, просил прощения у родственников погибших, - рассказывает старший прокурор Сумской прокуратуры по надзору за соблюдением законодательства в транспортной сфере Александр Оснач, который вместе со своим коллегой Виталием Шаповалом представлял в суде сторону обвинения. - Он рассказал, что имеет 10 лет водительского стажа, получил права сразу после совершеннолетия. Работал водителем-крановщиком в Госпогранслужбе в течение шести лет, еще полтора года работал на КамАЗе, был водителем в частной охранной фирме и водителем маршрутки №16 в Сумах. У предпринимателя, обеспечивающей транспортом маршрут Сумы - Анновка Вировская - Сумы, он работал второй день на испытательном сроке. Платить обещали 18% заработанного - это 100-150 грн. в день. Безо всяких договоров он получил машину и расписание рейсов, перед выездом его осматривал медработник. В рейс выехал в 6.45, трагическая поездка была второй за день. По словам водителя, на переезде он отвлекся на комбайны с другой стороны железнодорожного полотна - их было много, больше десяти, они растянулись на большое расстояние, и он прикидывал, как их объехать. Сигнализации светофора он якобы не услышал, а звук поезда услышал, уже когда переезжал переезд.

Он увидел поезд, когда сидящая рядом с ним девушка закричала. Он был на расстоянии 10-15 м от маршрутки. Водитель нажал на газ - но маршрутка не смогла быстро набрать скорость и проскочить переезд.

Его выбросило из кувыркающейся по снегу оторванной кабины в 30 м от переезда. Недалеко было четыре пассажирки, они остались живы. Поезд остановился через 200-300 м, на нем висела часть маршрутки. Свидетели и потерпевшие рассказывали о том шоке, который испытали, узнав о случившемся и увидев искореженную маршрутку и тела рядом с ней. Шоком стало происшедшее и для машиниста, которому понадобилась помощь психолога, чтобы вернуться на работу. Он ездил по этому пути уже 37 с половиной лет - всегда с определенной скоростью, установленной для этого участка начальником дороги. Машинист рассказал, как пытался применить экстренное торможение, увидев маршрутку, подъезжающую к переезду прямо перед поездом. Но в тормозную систему сначала закачивается воздух, а потом поезд начинает тормозить, и к моменту столкновения торможение еще не началось. Поезд отчаянно сигналил до самого столкновения, когда часть маршрутки буквально вмяло в кабину и она прошла в 20 см над головой машиниста. Ему удалось сдать назад, чтобы снять маршрутку. Затем он с помощником помогал вытаскивать людей. Оба они видели водителя, прибежавшего в одних носках, который сидел на рельсе и повторял: «Что я наделал?»

Почти все потерпевшие настаивали на строгом наказании. Многие из них подали иски о возмещении морального и материального ущерба. И в этой части слушания было даже больше трудностей - ведь если в том, что касалось водителя маршрутки, было все понятно, то установить, кто должен выплачивать компенсацию пострадавшим, было непросто. Поскольку они не покупали билетов на автовокзале, страхующая пассажиров на случай аварии компания отпадала.

Оставалась та, в которой была застрахована ответственность водителя, - хотя ее представители категорически возражали. Тем не менее суд решил, что страховая компания должна оплатить расходы на похороны и от трех до 14 с небольшим тысяч гривен морального вреда потерпевшим. А владельцы механизмов - источников повышенной опасности, перевозчица и ЮЖД согласно Гражданскому кодексу в солидарном порядке должны выплатить суммы, недостающие до 100 тыс. грн. компенсации за моральный ущерб, - от 85 с небольшим до 96 тыс. грн. Водителя приговорили к десяти годам лишения свободы и лишению права управлять транспортными средствами сроком на три года, а также к выплате некоторых сумм ущерба пострадавшим. Такой срок запрашивало гособвинение, потерпевшие были с ним согласны.

Впрочем, скорее всего, приговор будет обжалован и подсудимым, и всеми ответчиками по гражданским искам. Так что точку в этом деле пока ставить рано.

Богдана Александрова

Приєднуйтесь до нас у соцмережах та оперативно отримуйте найважливіші новини:

💙Telegram

💛Facebook

Присвоила пенсию старушки

В Бурынский райотдел позвонила соцработник одного из сельских советов и сообщила, что кто-то другой получает пенсию вместо ее 82-летней подопечной, сообщает ССО УМВД Украины в Сумской области.

Поскольку деньги по ведомости должна приносить почтальон, то соцработник предварительно...

Сосед соседа - на вилы!

Ему так и не удалось стать в этом селе по-настоящему своим, хотя он и прожил здесь более семи лет. С соседями мужчина так и не смог наладить нормальные отношения. А с одним просто воевал! И однажды чуть не заколол его вилами.

В Сумской район пенсионер из областного центра Антон...

Легкий доступ к чужим деньгам

ХотЯ банки постоянно предупреждают своих клиентов, что им не следует разрешать посторонним пользоваться банковскими карточками и сообщать пин-код, граждане не всегда этому правилу следуют. И нередко именно по этой причине лишаются своих денег.

Уроженец Сумского района Андрей похвастался...

Суд оправдал руководство «Беркута»

На прошлой неделе в Заречном райсуде г.Сумы закончилось слушание по делу в отношении руководства спецподразделения (СП) быстрого реагирования УМВД «Беркут».

Напомним, больше двух лет назад сотрудники «Беркута» сообщили журналистам, что их руководство под угрозой увольнения и взысканий...

Зашел в туалет, ушел с ноутбуком

ПЯтую путевку в места не столь отдаленные Заречный райсуд г.Сумы вручил 44-летнему местному жителю. Злоумышленник совершил офисную кражу - попросился зайти в туалет, а обратно вышел с ноутбуком под мышкой. За считанные минуты профессионал сумел открыть запертый кабинет и похитить...