Пока будем ездить по две

С самого начала было понятно, что практически все депутаты проголосуют за отмену этого решения, но шанс попиариться они не упустили.

Владимир Шилов, член депутатской фракции «Батьківщина», не только призвал всех депутатов проголосовать за отмену решения исполкома, но и обратился к перевозчикам и исполнительной власти с предложением найти какое-то совместное компромиссное решение. Правда, какое - даже не намекнул. Сообщил он и о том, что накануне на заседании фракции все единогласно проголосовали за отмену решения исполкома. Кроме того, от имени фракции он обратился к мэру с просьбой отреагировать и провести работу, по-видимому, воспитательную, среди однопартийцев - членов исполкома, проголосовавших за «ганебне рішення» 19 августа. В том же ключе звучали выступления и других депутатов и представителей общественности.

Отличалось от общей тональности краткое выступление депутата Ирины Дяденко: «Решения исполкома фактически принимаются на предварительном заседании, где вопрос обсуждается и принимается консолидированное решение. Обсуждался и тариф, было принято решение голосовать за. Так что я не знаю, то ли вы, Александр Николаевич, кинули исполком, то ли исполком кинул вас!»

Мэр Александр Лысенко возразил, что именно этот вопрос на предисполкоме не обсуждался и никакое решение - ни консолидированное, ни солидарное - не принималось.

Депутат Игорь Шевель тут же напомнил мэру его недавнее маршруточное прошлое: «1 апреля 2009 г. один из предпринимателей, а именно Александр Лысенко, выехал на маршрут по тарифу 2 грн. без решения исполкома (тогда, как и сейчас, велись тарифные войны, маршрутки ездили по 1,5 грн., а вечером, в выходные и праздничные дни - по 2 грн. - В.Р.), это вам, уважаемая громада, информация к размышлению, чтобы вы понимали, есть ли здесь конфликт интересов или нет!»

А депутат Сергей Пятаченко предложил перенять опыт других европейских городов и развивать альтернативные виды транспорта, например велосипед. А для этого оборудовать велодорожки, чтобы больше молодежи ездило на двухколесниках, а возможно, и чиновники показали пример и пересели с «мерседесов» на велосипеды.

После этого слово дали представителю громады, который превратил свое выступление в дешевое шоу. Представитель «Радикальной партии Ляшко» Александр Ревенко вручил Игорю Перепеке мешочек с мелочью - «останні копійки, зібрані громадою» и предложил передать «ці 30 срібляників» перевозчикам.

Понятно, что промолчать депутат Игорь Перепека не мог. Он тут же отнес деньги депутату и члену депкомиссии по вопросам транспорта Владимиру Скибе (депутатская группа «ЕС: Европейские Сумы») и заявил, что это именно он всегда поддерживал повышение цены проезда не только на маршрутках, но и на коммунальном транспорте. После чего обратился к мэру: «То, что вы лично устроили это, говорит о том, что вы не способны управлять городом и не должны присутствовать на этом позорном заседании! Голосуйте здесь сами!» После чего Игорь Перепека бросил свою депутатскую карточку на стол и покинул зал заседаний.

А после того как очередной представитель громады закончил свое выступление выкриком: «Комуняку на гілляку!», ушла и депутат фракции КПУ Наталья Дейниченко. Следующий оратор от громады заявил, что перевозчики перевозят за год не 24 миллиона пассажиров, как заявляют в своих расчетах, а целых 80! Откуда были взяты эти цифры - осталось неизвестным.

Перед голосованием слово взял мэр Александр Лысенко:

- Мы провели тендер на закупку девяти троллейбусов, а ежемесячно будем выпускать на линию один капитально отремонтированный. И при такой работе через полгода мы сможем если и не попрощаться с маршрутками, то обеспечить нормальную работу социального транспорта в Сумах. Мне сегодня очень обидно слышать, что во всем зле, которое есть в Сумах, виноват Александр Лысенко! Скажите, какое зло я сделал за четыре месяца своей работы? Я хочу за полтора года сделать то, что не сделали предыдущие мэры за пять лет, не считая, конечно, Михаила Лушпу.

После этого выступления, весьма эмоционального и, мягко говоря, нескромного, депутаты приступили к поименному голосованию. Из присутствующих в зале 53 депутатов все проголосовали за.

Какие шаги предпримут перевозчики в ответ на это решение - мы спросили у председателя Сумского союза автоперевозчиков Александра Запорожца:

- Честно говоря, я не знаю, что мы будем делать дальше, как работать.

Одни предприниматели говорят, что нужно останавливаться, другие предлагают ездить, пока сможем. Решение пока не принято. С нами мэр обещал встретиться 4 сентября, но его не было в городе. Будет ли встреча и когда - мы не знаем.

- Областная прокуратура подала кассационную жалобу в Высший хозяйственный суд Украины на постановление Харьковского апелляционного суда с просьбой остановить его действие. (По этому постановлению исполком не может в одностороннем порядке расторгнуть договора с перевозчиками, а кроме того, из договора убран пункт, который обязывает перевозчиков ездить по 2 грн.). Какие дальнейшие шаги перевозчиков?

- Ну что ж, будем судиться...

В итоге получается, что городская власть победила в этом затяжном бою. Если мэр сдержит свои обещания и через полгода в Сумах на линию выйдут 70 троллейбусов, то совершенно спокойно можно будет поднять тариф до 3 грн. Тогда у пассажиров появится реальный выбор, на чем ехать, а перевозчикам придется либо сокращать количество машин на маршруте, либо поднять до невиданных высот качество обслуживания, либо, как и предлагалось на сессии, уйти с маршрутов, которые покрываются «Электроавтотрансом». Но для этого нужно будет проводить новый транспортный конкурс.

Виктория Ростоцкая

Приєднуйтесь до нас у соцмережах та оперативно отримуйте найважливіші новини:

💙Telegram

💛Facebook

Дорожный гордиев узел в «Солнечном»

Так и хочется перефразировать известное выражение - архитекторы предполагают, но жизнь все расставляет по своим местам. По крайней мере, говоря о 12-м - Солнечном - микрорайоне Сум.

Варианты его застройки прорабатывались еще при Михаиле Лушпе, 12-й микрорайон как самостоятельный...

Даешь детские площадки во дворы и школы!

НесмотрЯ на кризис в стране и непростую ситуацию на востоке, сумские депутаты в нынешнем году не стали экономить на детстве. И в перечне работ на 2014 год у горуправления капитального строительства - внушительное количество детских и спортивных площадок.

- В этом году у нас 58...

Грандиозный проект под вопросом

Сразу после обсуждения на градсовете перспектив застройки начала ул.Харьковской и появления здесь двух высоток вместе с дворцом бракосочетаний народ, проживающий по соседству с перспективной застройкой, не на шутку всполошился.

В Сумской горсовет отправилась коллективная жалоба:...

Центр админуслуг - на финишной прямой?

В Сумах, на ул.Горького, 21, в бывшей Ковпаковской райадминистрации полным ходом идут работы по оборудованию на первом этаже помещений для центра предоставления админуслуг.

По мнению начальника гор-управления капитального строительства и дорожного хозяйства Виталия Шилова, до октября...