Испытание пандусом

Но, как показывает практика, даже активные инвалиды-колясочники каждый раз, когда им необходимо ехать в общественном транспорте, содрогаются от одной этой мысли. Они вынуждены месяцами сидеть в квартирах. Если некоторые магазины, аптеки и другие учреждения оборудованы пандусами для таких людей, то общественной транспорт для колясочников - настоящее испытание. Инвалиды, хоть и имеют льготы на оплату проезда в нем, не могут самостоятельно им пользоваться. Почему так происходит и кто в этом виноват, пытался выяснить наш корреспондент.

С Николаем Педоренко, инвалидом-колясочником, мы договорились встретиться в центре города, возле «Укртелекома». Мы попросили его рассказать, как он добирался на встречу:

- На проспекте М.Лушпы я остановил маршрутку №21. Водитель вышел из машины, откинул пандус и сказал: «Давай заезжай». Я ответил, что сам не могу заехать, и попросил помочь. «Что, я тебя буду затаскивать?» - возмутился водитель. Я ответил, что больше некому, ведь я еду один, без сопровождающих. Ему это очень не понравилось. С нескрываемым раздражением он затолкнул меня внутрь маршрутки, я не успел даже пристегнуться. Машина рванула, и меня крутило по ней, пока не ухватился за сиденье. Когда доехал до нужной остановки, водитель мне сказал: «Выходи». Я объяснил, что без помощи по крутому пандусу мне не спуститься. Тогда он взял коляску одной рукой и сбросил меня с пандуса. От такого спуска я чуть не разбил голову.

Такие проблемы возникают практически каждый раз при попытке добраться до нужного места на наших маршрутках. Почти все водители, за редким исключением, либо вообще не останавливаются, видя инвалидов, либо стараются перестроиться во второй или третий ряды и сделать остановку немного дальше.

- Сколько в нашем городе людей с проблемами опорно-двигательного аппарата?

- Человек триста, из них до 30 - активные инвалиды. То есть они пользуются общественным транспортом практически каждый день. Есть среди инвалидов-колясочников и те, кто работает. Знаю одного колясочника, который работает в «Сумыоблэнерго» и проживает на пр.М.Лушпы. Так вот, он на работу и с работы добирается своим ходом. Если бы он ждал нужную маршрутку, то на работу попадал бы в лучшем случае к обеду. Остальные, по крайней мере несколько раз в год, тоже вынуждены пользоваться общественным транспортом.

Мне на протяжении 10 лет практически ежедневно приходилось с пр.М.Лушпы ездить в спортзал на Химгородок. И каждый раз это было настоящим испытанием.

- Но ведь одним из условий конкурса среди маршрутчиков в 2011 году было наличие на маршрутах машин, оборудованных пандусами для людей с ограниченными физическими возможностями.

- Действительно, на маршрутах появилось по одной-две машины, но, как я уже говорил, водители нас в основном игнорируют. Кроме того, только спустя три года нам удалось добиться, чтобы на маршрутках была наклеена вывеска «ИНВА», так как раньше определить, какая машина подъехала, было невозможно. Пока разберешься, она, как правило, уезжает из-под носа. Только когда она проезжала мимо, можно было по широкой второй двери определить, что это была нужная машина. Но и такие меры желаемого результата не принесли. На маршрут в среднем выезжает по одной оборудованной машине, а иногда и той нет.

- Почему так происходит?

- Видимо, люди не готовы делать добро, да и культура водителей как была низкой, так и

остается. А ведь перевозчики - лицо нашего города. Некоторые водители, даже если останавливаются, не знают, как пользоваться пандусом, не прикрепляют колясочников ремнем без-

опасности, а ведь и здорового человека, когда маршрутка не перегружена, на задней площадке сильно подбрасывает, не говоря уж о нас. А иногда просто не втиснешься в нужную маршрутку из-за того, что она забита до отказа. Правда, обвинять водителей мы не можем - по закону они нам не обязаны помогать. Хотя остается еще и человеческий фактор.

Словом, эти маршрутки непригодны для перевозки маломобильных групп населения. Считаю, что при проведении конкурса перевозчики и власть должны были учитывать и наши пожелания. Ведь заехать в такие машины самостоятельно колясочнику невозможно. А социальная защита говорит: доступным транспортом является тот, куда человек с ограниченными возможностями может войти самостоятельно.

- А как обстоят дела с сумскими троллейбусами?

- В нашем городе всего пара низкопольных троллейбусов, в которые все инвалиды-колясочники могут самостоятельно заехать. Естественно, такого количества для Сум мало. Был случай, когда зимой из-за какой-то аварии сбился график движения троллейбусов. Пришлось два часа ждать на морозе, пока не приехал следующий. Думал, не выживу.

- Какой, по-вашему, самый благоприятный город в Украине для проживания людей с ограниченными возможностями?

- На мой взгляд, Полтава - наиболее комфортный и адаптированный для инвалидов город. Остается только надеяться, что и наша городская власть не забудет о нас при проведении следующего конкурса перевозчиков.

Владимир Старосельский

Пресс-досье

Николай Педоренко родился в Сумах в 1981 г. Инвалид с 1985 г. Окончил СГПУ им.А.С.Макаренко. Многократный чемпион Украины по пауэрлифтингу и армспорту среди инвалидов. Мастер спорта международного класса по пауэрлифтингу, мастер спорта Украины по армрестлингу, серебряный призер чемпионата мира. За высокие достижения в спорте, прославление и повышение престижа города Сумы награжден отличием Сумского горсовета «За заслуги перед городом» III степени.

Приєднуйтесь до нас у соцмережах та оперативно отримуйте найважливіші новини:

💙Telegram

💛Facebook

Присоединяйтесь к акции мира!

ГоворЯт, мысли и пожелания имеют свойство материализовываться. Именно на это надеются участники всеукраинской почтовой акции «За мир в единой Украине!», когда посылают письма мира. Стартовала эта акция 9 октября, во Всемирный день почты.

Как рассказал директор Сумской дирекции...

Особый подход к особым ученикам

В Шалыгинской специальной общеобразовательной школе-интернате учатся ребята с недостатками умственного и психического развития из северных районов области. Сейчас там 96 человек.

Работать с такими детьми непросто. Даже человек далекий от педагогики понимает, что к ним нужен особый...

Если у вас 140/90 - стоит посетить врача!

Удивительно, но многие не считают гипертонию болезнью. Подумаешь, давление подскочило! А ведь не зря высокое кровяное давление врачи иногда называют тихим убийцей: человек на протяжении длительного времени может не ощущать никаких клинических признаков заболевания.

Если не обращать...

Невыдуманная история из троллейбусной жизни сумчан-пассажиров

В последнее время появилась привычка ездить на работу в троллейбусе. Грех не ездить, ведь живу почти возле конечной и вхожу в салон, когда он практически пустой. И вот еду я в среду в очередном троллейбусе. К остановке перед поворотом на Харьковскую людей набилось - мама не горюй....

На пешеходных переходах зажгли свечи

16 ноЯбрЯ - Всемирный день памяти жертв дорожно-транспортных происшествий. По данным украинской ГАИ, за 10 месяцев этого года случилось почти 22 тысячи ДТП, в которых погибли 3607 человек.

Еще 27343 человека получили телесные повреждения. По оценкам специалистов, уровень смертности...

Безбашенный камнеметатель

ТрагиЧеской была прошедшая неделя для предприятия «Сумыпасстранс» - в пятницу, скорее всего, из-за короткого замыкания в проводке дотла сгорела неподалеку от 6-й школы маршрутка №52, а в воскресенье, 16 ноября, от агрессивного пассажира довольно серьезно пострадали водитель и два...

«Джина, где ты была?»

Иногда поведение животного может стать достойным примером для человека... Это случилось вечером, часов в шесть, когда Костик и Дима - парни, утепляющие нам балкон, - позвали меня оценить выполненную работу. Уже стемнело.

Осмотрев пенопластовые стыки, я уже собиралась уходить, но...

Вакцина БЦЖ уже есть!

Наконец-то проблема с вакциной БЦЖ решена: с прошлого понедельника возобновилась прививочная кампания по профилактике туберкулеза, которая согласно календарю прививок должна начинаться еще в роддоме, на 3-5-й день после рождения малыша. Врачам разрешили использовать препарат, который...

Куда податься сироте после 23 лет?

В депутатскую комиссию по вопросам семьи и молодежи обратились органы опеки и попечительства Сумского горсовета с просьбой найти нежилые помещения, которые можно перевести в жилые и обустроить в них жилье для детей-сирот и лишенных родительской опеки.

Этот вопрос был передан комиссии...

Никаких закулисных игр с властью!

Украина получила новую Верховную Раду. Единственной оппозиционной силой в ней стал Оппозиционный блок (ОБ), который победил в крупнейших регионах страны – Днепропетровской, Запорожской, Харьковской, Донецкой, Луганской областях. А в Николаевской, Одесской и Херсонской областях Оппозиционный...