Ситуация не тупиковая
Жители Великой Чернетчины хотели бы продлить городской маршрут до их села (тем более, что ехать от конечной остановки Барановки всего 5-6 минут) и соответственно платить по городским тарифам - не 1,80 грн., как сейчас, а гривню. Ведь многие из них работают и учатся в Сумах.
Вопросом о продлении до села автобусного маршрута «Автовокзал - Барановка» занимался транспортный отдел горсовета. Поскольку пригородные перевозки курировались райадминистрацией, письмо с предложением направили в Сумскую РГА. Но тогда районные чиновники посчитали такое продление «нецелесообразным», о чем известили транспортников в своем письменном ответе. Однако с недавних пор все полномочия по заключению договоров с перевозчиками перешли к обладминистрации, и теперь решать вопросы пригородного сообщения - ее прерогатива. Директор КП «Сумыавтотранссервис» ВИКТОР МАЛЬЦЕВ развил наболевшую тему так:
- В принципе, нет ничего невозможного, и если специалисты просчитают экономическую выгоду от продления городских маршрутов до Великой Чернетчины, то есть если будет решен финансовый вопрос плюс получено согласие горисполкома, то договора с перевозчиками несложно перезаключить на паритетной основе. Приблизительно так произошло с маршрутом № 22 - до семстанции и № 23 - до Косовщины. Процедура их продления не была сложной: сельсоветы просто обратились к городу - и вопрос был решен. Однако Барановка, а за ней и Чернетчина - специфические спальные районы. Это значит, что у них односторонний, как мы говорим, пассажиропоток: утром все едут в город, а вечером - обратно. Естественно, чтобы быть рентабельным, перевозчику понадобится перегружать машину в час пик, а иначе он не решит проблему компенсации за поездки «порожняком». Но это опасно и незаконно, а кому, скажите, захочется работать себе в убыток? Если сейчас хотя бы приблизительно прикинуть, сколько на этот проект нужно ресурсов (Виктор Иванович взял калькулятор. - Е.К.), то, поделив расстояние до села на допустимую скорость маршрутки, получим внушительное время оборотного рейса. А если при этом учтем в графике средние промежутки движения машин, выйдем на то, что на маршруте должно работать около двух с половиной десятков микроавтобусов. Боюсь, перевозчики просто не заработают на нем денег. Хотя, повторюсь, рентабельность должны просчитывать экономисты. Но уже сегодня, еще до какого-либо продления, в час пик невозможно уехать из района Луки! А представьте, что маршрутка выехала из Чернетчины? Тогда и посадка на Барановке становится проблемной, а обо всех остальных пассажирах можно просто забыть! Есть еще одна деталь: в случае перевода чернетчинского транспорта на городской тариф могут быть ущемлены права тех людей, которые едут из Чернетчины только до Барановки, например, и платят за это сегодня 25 копеек. А при городских тарифах, извините, выкладывай фиксированную сумму хоть за 1 километр, хоть за 16! Но пока мы с вами об этом только рассуждаем. А если в Великой Чернетчине всерьез захотят решить этот вопрос, то сессия сельсовета должна его рассмотреть, председатель сельсовета - обратиться в ОГА, а там уже решат, как будет целесообразнее.
Как бы там ни было, ситуация не тупиковая, и это позволяет Чернетчине надеяться на взвешенное, но человеческое решение вопроса теми, кто обязан его принимать.
Елена Корнилова
Приєднуйтесь до нас у соцмережах та оперативно отримуйте найважливіші новини:
Крутой маршрутчик
Иногда кажется, что поездка в городском транспорте - модель нашей жизни
Ранним утром стою на остановке в ожидании маршрутки. Очень тороплюсь на работу. Как назло, все проезжают мимо. Водители жестом показывают: мест, дескать, нет. На остановке собралась уже приличная толпа желающих... 
Бахча на асфальте
«Та» власть не добилась цивилизованности в торговле арбузами. А что мешало «этой»?
Уважаемая редакция! Мы живем в районе рынка на СКД. Естественно, туда и за покупками ходим. Но в сезон торговли бахчевыми территория перед рынком меняется до неузнаваемости - фуры и лотки с арбузами...
Загорелся поезд
15 октября в 9.35 на пункт связи государственной пожарной части №8 в Конотопе поступило сообщение о том, что в тяговом отсеке первого пассажирского вагона поезда №325 сообщением Луганск - Киев возник пожар. Уже через 15 минут на место происшествия прибыли спасатели. К этому времени...
Туфлі на низькому каблуку: елегантність, яку зручно носити щодня
Не кожна пара туфель має вимагати особливої нагоди. Іноді найцінніше взуття в гардеробі - це саме те, яке виглядає акуратно, додає образу жіночності, але не змушує рахувати кроки до кінця дня. Туфлі на низькому каблуку добре підходять для міста...
UPG продовжує розширювати мережу: чергова АЗС розпочала роботу на Сумщині
Мережа АЗС UPG надалі розвиває автозаправну інфраструктуру Сумщини, інвестуючи у її відновлення. Компанія відкрила ще одну АЗС в місті. Нова станція вже працює за адресою: м. Суми, просп. Лушпи 6/2 Станція пройшла технічну підготовку перед запуском: очищення резервуарів, оновлення обладнання та перевірку точності наливу...
Наші читачі дуже часто запитують, де саме, в яких торгових точках можна знайти тижневик «Ваш шанс»? Щиро раді зацікавленістю у виданні і надаємо вичерпний перелік місць, де реалізують газету.
