Вечером - паевые, утром - адрес?
Вопросу паевых взносов в развитие инфраструктуры Сум городская власть уделяет особое внимание. Когда за-стройщик должен заплатить эти средства, сколько их будет, можно ли давать отсрочку на оплату? Эти и другие проблемы обсуждали на последнем заседании Сумского горисполкома.
Речь же шла о земельном участке в районе ул. Кондратьева, 132/1. Компания Федорченко прокладывает здесь сети водоснабжения и канализации к трем домам - один уже готов ко вводу в эксплуатацию, второй дом будет вводиться в начале весны и третий - предположительно в 2018 году. Сети, которые прокладываются, выходят за участок, который отведен под строительство, работы будут закончены примерно в марте. Тогда же компания планирует сделать акты передачи, определить сумму выполненных работ и начать оплачивать паевые средства. «Когда будут выполнены работы, будет понятно, что мы должны заплатить. По предварительному расчету мы должны чуть больше миллиона, но пока не знаем, какая сумма получится по окончании работ. Мы готовы оплатить разницу», - пояснила представитель компании Валентина Юрченко. Гарантийное письмо об этом поступило в горуправление капитального строительства и дорожного хозяйства (УКС). Сейчас же за-
стройщик обратился в горсовет с просьбой присвоить адрес первому дому.
Однако город заартачился, требуя сначала оплатить паевые, а потом уже вести речь об адресе. Ведь по закону паевые средства должны быть оплачены строительной компанией до сдачи объекта в эксплуатацию.
- Но сейчас мы строим сети не для нас, а для города! И где у нас гарантия, что вы, например, сможете вернуть деньги, если мы заплатим больше? К тому же непонятно, почему члены исполкома не доверяют компании, которая десятилетия работает на строительном рынке Сум? Мы никуда не убегаем, там будет строиться еще два дома... - пояснила представитель застройщика.
Ее поддержал начальник УКСа Виталий Шилов: «Дело в том, что сети строятся не только для домов компании Федорченко. К проложенной сети мы можем подключать свои объекты. В техусловия забито требование и поменять водопровод для школы, и сделать аварийные участки (например, в 200, 300 м от стройплощадки). Они выполняют то, что им прописал «Горводоканал». К тому же мы ведь не освобождаем компанию от оплаты паевых средств»!
Однако, по мнению члена исполкома Виктора Волонтырца, сегодня нет гарантий того, что застройщик выполняет все требования выданных городскими службами техусловий: «Когда техусловия давали раньше, перед вводом в эксплуатацию объекта под актом ввода подписывались все службы - водоканал, «Дорремстрой» и т.д. - о выполнении этих условий. А сегодня застройщик сам написал декларацию, сдал в ГАСК - и все. Никто не контролирует техусловия. Поэтому я бы в случае с паевыми делал просто. Закон предусматривает оплату паевых средств до ввода в эксплуатацию. Паевой взнос в данном случае составляет 1,2 млн. грн. Пусть компания вводит в эксплуатацию дом и платит свой взнос. А дальше считайте - если мы должны будем вернуть деньги, заплаченные сверх необходимого, значит, вернем их из горбюджета».
Другие члены исполкома согласились с таким предложением. Потому что представители
промпредприятий в исполкоме не поняли: почему такой выборочный подход к объектам и застройщикам? Промышленный объект, пока не заплачены паевые средства, нельзя сдать в эксплуатацию. И требование об оплате - обязательное. А тут - объект предлагают сдать, а средства заплатить потом... «Тогда давайте так же подходить и к промышленным объектам: сегодня сдали, а паевые - когда сможем, по договору...» - заявил Олег Тетеркин.
Но Виталий Шилов пояснил, что строительство домов на Кондратьева и на территории завода - разные вещи. В случае с заводом речь идет о цехе на его территории. Компания же Федорченко ведет строительство не только на своем участке, но и на городской земле. И по закону она платит только разницу в стоимости по паевым, вычитая из них цену сетей, которые выходят за границы участка. А если цех строится на земле завода и используются его собственные сети, паевые придется платить без всяких условий. Это прописано на уровне законодательства.
- Они тянут сети не для одного дома, а для трех. К весне работы будут практически закончены и будет более понятно, что с паевыми средствами. Возможно, тогда мы пересмотрим договор, согласно которому паевой взнос должен быть заплачен до 27 декабря 2017 года, и перенесем сроки поближе. Опасаться неуплаты не стоит. Даже 2016 год показал - при плане в миллион гривен мы положили в бюджет 4,6 млн. Перевыполнили план на 400%, - заявил В. Шилов.
Однако члены исполкома решили, что паевые средства должны быть заплачены вперед, а затем уже дому на Кондратьева присвоят адрес. Возможно, к этому вопросу исполком вернется через неделю.
Иван Демидов
Приєднуйтесь до нас у соцмережах та оперативно отримуйте найважливіші новини:
Электронный билет: радоваться ли?
На заседании исполкома 17 января при обсуждении финансового плана КП «Электроавтотранс» на 2017 год члены исполкома затронули тему внедрения системы электронного билета в троллейбусах.
Обсуждение началось после того, как директор КП Виталий Однорог сообщил, что в нынешнем году... ![]()
Налог на недвижимость для сумчан не повысится
В этом году ставки налога на недвижимое имущество, отдельное от земельного участка, в Сумах повышаться не будут. Об этом заявил мэр Александр Лысенко на одном из недавних аппаратных совещаний. По его словам, сумчане по-прежнему будут платить за квартиры площадью более 60 кв. м 0,7%... ![]()
Покупка в группах - альтернатива в условиях кризиса?
В 2016 году к системе покупки автомобилей в группах “АвтоТак” присоединилось почти 2,5 тысячи новых клиентов. В среднем, право на получение автомобиля предоставляется 50 участникам ежемесячно. Так почему же вокруг программы столько негатива? И почему “АвтоТак” считают разводом?
На ремонт мостов нужно почти 17 млн. грн.
Департамент инфраструктуры сообщил городскому руководству, что Харьковский национальный автодорожный университет, который в 2015 году проводил обследование и испытание путепровода на ул. Привокзальной в Сумах, а в 2016-м - мостов на ул. 20 лет Победы, Горького и Белопольском шоссе,... ![]()
Дорогие вы наши тралики
Почему проезд в сумских троллейбусах снова подорожает?
17 ЯнварЯ исполком Сумского горсовета обсуждал перспективы работы КП «Электроавтотранс» на 2017 год. По информации директора КП Виталия Однорога, согласно проекту финансового плана, доходы предприятия на этот год должны составить... ![]()
Как выбрать кредит онлайн?
Оформление кредита онлайн – это довольно популярная услуга. Она доступна... ![]()
Путевка в Турцию с эксклюзивной гарантией: если ваш тур подешевеет, Coral Travel вернет разницу
Для многих украинских отдыхающий Турция давно стала излюбленным местом проведения летнего отпуска. Роскошные отели, сервис высочайшего уровня, чистые пляжи, вкусная еда и масса развлечений влекут туристов со всего мира. 
![]()
Онлайн-GPS сумчанам пока не светит?
28 декабрЯ ответ на свое обращение в Единой системе электронных петиций получил сумчанин Денис Расенко, предложивший возобновить систему онлайн-наблюдения за маршрутками, чтобы можно было видеть и наблюдать в режиме онлайн на телефоне (гаджете, сайте) за движением маршрутных транспортных... ![]()
Готовы покорять новые вершины!
Крупнейший застройщик Сумщины - об итогах и будущих перспективах компании
КомпаниЯ «Сумстрой» - один из строительных лидеров Сумщины. Входя в новый, 2017 год, председатель правления ПАО Александр Бритов подвел итоги года ушедшего и рассказал о перспективах.
- Какое достижение «Сумстроя»... ![]()
Задолженность за субсидии - 160 млн.
Как сообщила начальник департамента соцзащиты горсовета Татьяна Масик, задолженность государства перед сумскими поставщиками жилищно-коммунальных услуг за предоставленные населению льготы и субсидии практически не уменьшается и по состоянию на 1 января составила 162,1 млн. грн. Из... ![]()
Туфлі на низькому каблуку: елегантність, яку зручно носити щодня
Не кожна пара туфель має вимагати особливої нагоди. Іноді найцінніше взуття в гардеробі - це саме те, яке виглядає акуратно, додає образу жіночності, але не змушує рахувати кроки до кінця дня. Туфлі на низькому каблуку добре підходять для міста...
UPG продовжує розширювати мережу: чергова АЗС розпочала роботу на Сумщині
Мережа АЗС UPG надалі розвиває автозаправну інфраструктуру Сумщини, інвестуючи у її відновлення. Компанія відкрила ще одну АЗС в місті. Нова станція вже працює за адресою: м. Суми, просп. Лушпи 6/2 Станція пройшла технічну підготовку перед запуском: очищення резервуарів, оновлення обладнання та перевірку точності наливу...
Наші читачі дуже часто запитують, де саме, в яких торгових точках можна знайти тижневик «Ваш шанс»? Щиро раді зацікавленістю у виданні і надаємо вичерпний перелік місць, де реалізують газету.




