Общественников хотят «понизить в звании»

Как объяснил секретарь горсовета Андрей Баранов, это связано с тем, что комиссии практически не собираются и не работают, по крайней мере, в том формате, который предусмотрен действующим положением.

Напомним: положение об ОЭК было принято горсоветом от 24 февраля 2016 года, а 27 апреля депутаты утвердили их персональный состав. С тех пор за целый год, по словам А.Баранова, было официально проведено только одно заседание одной из комиссий и предоставлен один экспертный вывод. Что же мешает работе общественников на благо громады города?

- Дело в том, что в комиссиях присутствуют люди, которые фактически лоббируют бизнес-интересы - либо личные, либо тех организаций, которые они представляют, - заявил А.Баранов. - Поэтому предлагается исключить из названия комиссий слово «экспертные» и оставить просто «общественные комиссии». Если же когда-нибудь эти комиссии действительно будут сформированы из экспертов в буквальном смысле этого слова (то есть - специалистов в той или иной сфере), их можно будет снова переименовать. Но нынешние комиссии этому статусу не соответствуют.

На согласительном совете фракций 15 февраля эта тема вызвала заметное волнение среди депутатов.

- Что такое вообще эти экспертные комиссии? - принялся рассуждать Игорь Перепека. - Это просто группа людей, которые сами себя туда выбрали. Я точно знаю, что, например, в транспортную комиссию были кандидаты, которые являются настоящими специалистами в сфере транспорта, окончили автодорожный университет, имеют большой опыт работы, но их почему-то отсеяли. Зато теперь у нас юрист театра им.Щепкина является экспертом по транспорту! (Дмитрий Шестернев. - А.А.). Все эти комиссии нужны только для одного - чтобы бесплатно пиариться на телевидении и в интернет-ресурсах: создать информповод, представиться членом экспертной комиссии, а потом на камеру молоть что попало! Неважно что, главное - что внизу подписано «эксперт»! Потому что кто-то за это получил деньги, вот они и колбасятся.

Дмитрий Лантушенко поинтересовался, знают ли сами ОЭК об этом проекте решения и спросил ли кто-нибудь их мнение по этому поводу. А.Баранов ответил, что официально комиссии по этому вопросу не собирались, но большинство их членов в курсе. В итоге мэр Александр Лысенко предложил пригласить все ОЭКи на сессию и заслушать их отчет о своей работе за год, а уже после этого определяться, лишать ли их статуса экспертных или нет. А.Баранов акцентировал, что распускать комиссии никто не собирается, они по-прежнему будут существовать в том же формате и в том же составе, речь идет только об изменении названия на более корректное в сложившейся ситуации.

Напомним: на сегодня в горсовете создано пять ОЭК по вопросам: ЖКХ и городской инфраструктуры; комимущества и приватизации; градостроительства и земельных отношений; социально-экономического развития и бюджета; транспорта.

Антон Акулин

Приєднуйтесь до нас у соцмережах та оперативно отримуйте найважливіші новини:

💙Telegram

💛Facebook

Почему не голосуют за землю?

Сумские депутаты уже так привыкли откладывать земельные вопросы - в первую очередь на сессии рассматривают бюджет и острые проблемы - что потом, когда таки доходят до земли, автоматически не голосуют...

Так было и на минувшей сессии - при голосовании за проект о предоставлении в...

Проблем со льготами не будет?

Сколько область выделит средств для компенсации затрат перевозчикам?

Весной прошлого года в области обострилась ситуация с льготным проездом участников АТО на внутриобластных маршрутах. Нередко кассиры или водители отказывались выдавать бойцам билеты бесплатно, доходило даже до...

Власть не может повлиять на перевозчиков?

В очередной раз начальник отдела транспорта, связи и телекоммуникационных услуг Сергей Яковенко отчитывался перед профильной депутатской комиссией горсовета об эффективности работы пассажирского транспорта в Сумах и качестве предоставляемых услуг. По его словам, в прошлом году отдел...

Дадут ли денег сумскому аэропорту?

Аккурат под Новый год, 28 декабря Кабмин принял решение об изменении классификации международного пункта пропуска через госграницу в аэропорту «Сумы» с пассажирского на грузопассажирский.

Это позволит предприятию обслуживать авиационные грузовые перевозки. Кабмин предполагает,...