Водители троллейбусов не сдали экзамен
![]() |
|
Чтобы решить ее, руководство предприятия потратило немало времени, сил и денег, получив лицензию и открыв класс по обучению водителей троллейбусов при КП. Однако эта идея, судя по всему, пока себя не оправдала.
Первая группа водителей троллейбусов 8 июня сдавала первый экзамен в патрульной полиции. Однако сдать его смогли только четыре человека из 12. Об этом сообщил сам директор КП «Электроавтотранс» Виталий Однорог на заседании контрольной депутатской комиссии 9 июня. Еще один выпускник, по его словам, «завис» чисто по техническим причинам и сдать экзамен на троллейбус он сможет только через три или четыре месяца. Таким образом, за полгода класс при КП «выдал» всего четырех водителей, то есть с большой натяжкой два экипажа (а если строго следовать правилам, то на один троллейбус должно быть три водителя). Обучать же больше людей лицензия КП не позволяет. Поэтому даже если остальные выпускники сдадут следующий экзамен (через неделю) и в итоге таки получат права, то у «Электроавтотранса» будет четыре дополнительных экипажа. Учитывая, что водителей на предприятии не хватает даже при нынешнем количестве транспорта (сейчас в пиковое время на маршруты выходит 44-45 троллейбусов, а в межпиковое - 23), эти четыре экипажа никак не решат проблему с дефицитом кадров, так как недавно предприятие купило еще четыре новых троллейбуса, которые вскоре должны прийти в Сумы. Что уж говорить о 22 новых троллейбусах, которые город собирается купить в кредит уже в этом году за средства Европейского инвестиционного банка. Пусть даже большая часть этих троллейбусов и пойдет не плюсом, а на замену старых, но на остальные-то водителей все равно пока нет. Именно из-за нехватки водителей на КП городу пока не удается увеличить коммунальный заказ на перевозку пассажиров, несмотря на покупку новой техники. Мало того, как признался начальник службы организации движения КП, сегодня предприятие не выполняет даже существующий комзаказ.
- У нас заказ на выход 50 троллейбусов, в реальности же на линии выходит в среднем 43. Я второй год бьюсь, чтобы нам уменьшили комзаказ, потому что с нынешним количеством водителей мы его просто физически не закрываем, - рассказал начальник службы организации движения.
- Если мы не будем увеличивать комзаказ на 5-10 троллейбусов в год, то зачем мы их тогда вообще покупаем? Получается, далеко не всегда проблему можно решить выделением денег! - сделал вывод мэр Александр Лысенко.
По мнению мэра, сегодня «Электроавтотрансу» нужно не столько рассчитывать на свой класс, сколько делать упор на то, чтобы вернуть обратно уехавших водителей и даже переманивать водителей из других городов. Главными аргументами для этого должны быть достойная зарплата и предоставление жилья на время работы (для иногородних). Чтобы помочь предприятию, город уже даже начал прорабатывать вопрос с общежитием.
- Мы сегодня ищем общежитие для водителей. Чтобы у людей была мотивация, чтобы вы (Однорог. - А.А.) могли сказать: у тебя будет зарплата семь тысяч, а если хорошо поработаешь, да еще с премиальными - до десяти. И у тебя будет жилье, пожалуйста, переезжай (неважно - из района ты, из села или из другого города), если хочешь - даже перевози семью. Вот так нужно с ними разговаривать...
В.Однорог сообщил, что с мая зарплату водителям действительно существенно повысили, и на сегодня она составляет около 7000 грн. Однако за последний месяц к ним на работу пришло всего два новых водителя троллейбусов. Правда, есть надежда, что в ближайший год ситуация может улучшиться благодаря тому, что, по информации председателя комиссии Алексея Рябенкова, с сентября этого года ПТУ №2 якобы тоже начнет обучать водителей троллейбусов.
Антон Акулин
Приєднуйтесь до нас у соцмережах та оперативно отримуйте найважливіші новини:
Пять простых шагов лечения катаракты
Катаракта. Это заболевание является одним из самых распространенных среди всех болезней зрительной системы человека! Увы, благодаря многим отрицательным факторам в последние годы катаракта молодеет и все чаще встречается у людей моложе 50 лет.
Но, к счастью, современная медицина... ![]()
Вместо картофеля - тыквы и фасоль
Жители сел Шевченково и Эсмань Глуховского района, устав выращивать неприбыльный картофель и бессмысленно бороться с колорадскими жуками, практически отказались от этой культуры.
Вместо второго хлеба посеяли тыквы и фасоль. Это была инициатива представителей Первого национального... ![]()
ОКвиток - электронные билеты для путешествий и развлечений
Лето - традиционное время отпусков. Самое время отдохнуть, подзарядиться положительными эмоциями и впечатлениями! Если вы собрались путешествовать или, к примеру, посетить концерт любимого артиста - не заморачивайтесь по поводу билетов.
За вас все решит Ощадбанк! Лидер банковских... ![]()
Облэнерго никого не тормозит!
В середине мая депутатская планово-бюджетная комиссия Сумского горсовета озаботилась вопросом - когда же КП «Горсвет» проведет поверку и перепрограммирование счетчиков уличной электроэнергии, чтобы город начал экономить на уличном освещении?
Напомним, что сейчас областной центр... ![]()
Сумы получат почти 12 миллионов
На прошлой неделе директор департамента финансов горсовета Светлана Липовая сообщила, что в этом году Сумам выделена госсубвенция на социально-экономическое развитие территорий в общей сумме около 11,5 млн. грн.
Практически все деньги предназначены для школ, детсадов и других заведений... ![]()
«Солнечная поляна» приглашает на летний отдых -
лес, река, трехразовое питание и развлекательная программа!
База отдыха «Солнечная поляна», что в селе Битица Сумского района, активно готовится к началу летней кампании - 2017, старт которой состоится уже скоро - 23 июня. Продлится оздоровительный марафон до 26 августа. Поэтому... ![]()
Надежный способ восстановить потерю одного или нескольких зубов
Несмотря на то что в стоматологическом лечении уже давно применяются передовые технологии, сегодня все еще используются традиционные методы протезирования, когда в качестве опоры используются совершенно здоровые зубы, которые специально обтачивают.
Преимущество протезирования на... ![]()
Старые вагончики - ремонт или покупка?
Представители коммунальной Теннисной академии (ТА) обратились в Сумской горсовет с просьбой о выделении средств на капитальный ремонт помещений и коммуникаций в парке им. Кожедуба.
Речь идет о 100 тыс. грн.: 60 тысяч нужно на замену пола, крыши вагончиков и утепление стен, 20 тысяч... ![]()
Cтроительный флагман Сумщины
Микрорайон «Эспланада» - надежно и комфортно!
ПАО «Сумстрой» продолжает строительство крупнейшего в нашей области проекта - микрорайона «Эспланада» в центральной части Сум, между ул. Харьковской и пр. Лушпы. Уникальность «Эспланады», кроме прекрасного места расположения (район находится... ![]()
Компания «Федорченко» -
ваш надежный застройщик!
Построить дом непросто: нужны деньги и время. А еще - уверенность в том, что деньги не будут выброшены на ветер, и в положенный срок вы получите свое жилье.
На создание репутации надежного застройщика строительной компании «Федорченко» понадобились годы,... ![]()
Туфлі на низькому каблуку: елегантність, яку зручно носити щодня
Не кожна пара туфель має вимагати особливої нагоди. Іноді найцінніше взуття в гардеробі - це саме те, яке виглядає акуратно, додає образу жіночності, але не змушує рахувати кроки до кінця дня. Туфлі на низькому каблуку добре підходять для міста...
UPG продовжує розширювати мережу: чергова АЗС розпочала роботу на Сумщині
Мережа АЗС UPG надалі розвиває автозаправну інфраструктуру Сумщини, інвестуючи у її відновлення. Компанія відкрила ще одну АЗС в місті. Нова станція вже працює за адресою: м. Суми, просп. Лушпи 6/2 Станція пройшла технічну підготовку перед запуском: очищення резервуарів, оновлення обладнання та перевірку точності наливу...
Наші читачі дуже часто запитують, де саме, в яких торгових точках можна знайти тижневик «Ваш шанс»? Щиро раді зацікавленістю у виданні і надаємо вичерпний перелік місць, де реалізують газету.





