С 1 июня - мусор не вывозим?
Похоже, если Сумскому горисполкому не удастся договориться, в областном центре появится серьезная проблема с вывозом ТБО из части города. Но обо всем по порядку.
Дело в том, что, проводя корректировку тарифа для мусороперевозчиков - а именно его повышение, с одной стороны, и власть, и предприятия поступили достаточно мудро. Так как к ООО «Сервисресурс», которое обслуживает 9-12-й микрорайоны, замечаний практически нет, то и повышать тариф было легче для такого предприятия. Что и сделала власть. Однако в целом к мусороперевозчикам вопросы есть, и касаются они в первую очередь расхождения в цифрах по вывезенным кубометрам ТБО и принятым на полигон (причем раза в два!), по количеству контейнеров на площадках, и не только. Потому, принимая решение по «Сервисресурсу», исполком указал, что тариф этот временный - до 1 июня. Чтобы город и общественники могли проверить все цифры. Такое решение приняли 20 марта. Но когда 30 марта вопрос коснулся «А-Муссона», который вывозит ТБО из двух третей Сум, никто о «временном» тарифе уже не вспомнил (хотя не факт, что ненамеренно). В итоге одно предприятие получило временный тариф, а другое - постоянный...
Вот так коллизия!
Но время-то идет, и 1 июня - не за горами. И теперь «Сервисресурсу» нужно продлить его временный тариф - хотя бы до 1 сентября. Однако часть членов исполкома серьезно уперлась. И вот почему. Так, член исполкома Эдуард Кучменко заявил:
- По распоряжению мэра должны были создать комиссию, которая должна была предоставить отчет по формированию тарифа. Но это же не сделано? Почему? Отвечать за это должен был профильный заммэра. Какое дисциплинарное наказание он получит за невыполнение распоряжения мэра? Почему сумчане еще три месяца должны платить по необоснованному тарифу? Зачем мы сидим тут и голосуем, если потом все это не выполняется?
- Но если мы сейчас не примем решение по корректировке, то у «Сервисресурса» вообще не будет никакого тарифа! Потому что, принимая одно решение, предыдущие мы отменяем, - тут же поставил своего рода ультиматум советник мэра Виктор Волонтырец.
Городской голова снова начал объяснять - мол, речь ведь идет не о новом тарифе, а только об откорректированном. Во-вторых, по 3/4 города исполком уже проголосовал! «К тому же мы вообще хотели бы проголосовать за этот тариф до конца года. Ведь мусороперевозчики говорят еще о двух месяцах, потому что надеются, что через два месяца исполком утвердит им новые - повышенные - тарифы. А мы хотим - продлить им тариф до конца года, потому что не уверены, что согласуем новый», - заявил он.
К нему присоединился представитель «Сервисресурса»: «Принятый в марте тариф был скорректирован только по минимальной зарплате в 3700 грн. Как вы думаете, многие согласятся работать за такую зарплату? У нас катастрофически не хватает людей, которые бы работали. Мы входили в положение населения (что у них нет средств), но ведь и сегодня мы говорим не о новом повышении, а только о продлении временного тарифа...»
Почему до сих пор не проанализировали нынешние тарифы?
Но общественник Николай Сурженко объяснил и позицию громады: «Недавно общественники проводили свое обследование контейнерных площадок в Сумах. С 1 января должен быть раздельный сбор мусора. Практически ни на одной площадке нет урн для раздельного сбора. В стоимость тарифа включено определенное количество мусорных баков, но на каждой площадке их не хватает (по 1-2). В-третьих, комиссия не работала или не дала выводов - так о каком продлении тарифа до 1 сентября может идти речь, если говорить даже не о чем? Еще есть время поработать и дать нормальный, обоснованный для громады тариф».
Активист Сергей Гапунич также напомнил: «Тариф для мусороперевозчиков принимался как плановый, но по итогам 2017 года - цифры оказались совсем другие. У «А-Муссона» - получилась до миллиона экономия на ГСМ, у «Сервисресурса» - тоже экономия. Плюс нехватка контейнеров - 40 и 30% соответственно. Каждый контейнер - 400 грн. аренды в месяц, которые заложены в тариф. Мы платим каждый месяц сотни тысяч лишних гривен! Надо делать перерасчет фактического выполнения тарифа. Но об этом все молчат и прикрываются минимальными зарплатами. И о комиссии - на предыдущем исполкоме речь шла об утверждении до 1 июня временного тарифа, в то же время было сказано, что за это время комиссия должна была изучить количество контейнеров, объем перевезенного ТБО и все остальное - по договорным условиям. Мусороперевозчики их не выполняют. И должны были быть сделаны пересчеты. Но вы молчите об этом. Наконец, опубликован проект решения исполкома о проверке качестве предоставления услуг. Но ни один представитель громады в комиссию не вошел. Вошли два помощника мэра, советник мэра и работники структурных подразделений. Мы видим действия власти: говорят одно, а делают - другое. Вы представляете громаду, и ваша основная задача - защищать интересы людей. А прикрываться субсидиями - так вы все чиновники и должны защищать и госбюджет, откуда идут все субсидии. И самое главное - нормы накопления были приняты решением исполкома в 2013 году. Согласно законодательству, они пересматриваются раз в пять лет. Тем не менее нет никакого документа на этот счет. Кто будет делать обследование? Если вы внесете это в решение исполкома и будет контроль - все это можно провести до сентября, например (за три месяца). Тогда у нас будут нормы накопления. И я уверен, что по ТБО они будут меньше, по крупногабариту - может, больше. Но на площадках практически нет окон и дверей - есть переустройство офисов, новые квартиры. Но в целом население стало беднее. И как бы вы ни смеялись, но это факт».
Однако Александр Лысенко заявил, что обо всем этом власть готова говорить при рассмотрении нового тарифа, а не продления или корректировок прежнего. Даже упомянул, что город рассматривает возможность закупки баков. И если их аренда так дорого обходится перевозчикам и выгодна, так почему городу не купить их и не сдавать в аренду?
Его дополнил и поддержал директор департамента инфраструктуры Григорий Яременко: «Сейчас мы мониторим работу перевозчиков. И общественники подтвердят, что замечаний к «Сервисресурсу» в разы меньше, чем к «А-Муссону». Свои обязанности они выполняют лучше. Но если исполком не продлит действие тарифа, то предприятие не сможет работать. При этом тариф для них не меняется, мы просто продлеваем утвержденный ранее».
***
- Все равно мне непонятно. Мы голосовали до 1 июня, а теперь - до 1 сентября. А потом 1 сентября надо будет голосовать до 1 ноября. Когда-то же это должно закончиться?! Принятие таких решений? - возмутился Виталий Моисеенко. - Пусть составляющие тарифа проверит Госпродпотребслужба, тогда я проголосую.
Его поддержал Эдуард Кучменко: «Ничего не сделано. Мы принимали временный тариф, чтобы было время все проверить и дать цифры по обоснованному тарифу. А если мы снова проголосуем за тариф в таком виде, то в сентябре будем рассматривать точно такое же решение.
100 процентов!»
В итоге голосование, конечно же, не прошло. Таким образом, с 1 июня у «Сервисресурса» не будет тарифа, по которому он может вывозить ТБО. А перед городской властью сложная задача - как убедить членов исполкома все-таки одобрить продление временного тарифа еще на какой-то срок. Что самое сенсационное - все это касается компании, к работе которой практически нет никаких замечаний! А те, кто постоянно и серьезно не справляется с вывозом мусора, - благодаря невнимательности общественников и членов исполкома чувствуют себя прекрасно...
Приєднуйтесь до нас у соцмережах та оперативно отримуйте найважливіші новини:
Детские площадки: воз и ныне там...
Уже три года департамент инфраструктуры города не принимает их на баланс
Еще не везде в Сумах есть детские и спортивные площадки, потому горожане продолжают обращаться к депутатам с просьбой установить их.
Вот и жители Барановки попросили планово-бюджетную депутатскую комиссию... 
Туфлі на низькому каблуку: елегантність, яку зручно носити щодня
Не кожна пара туфель має вимагати особливої нагоди. Іноді найцінніше взуття в гардеробі - це саме те, яке виглядає акуратно, додає образу жіночності, але не змушує рахувати кроки до кінця дня. Туфлі на низькому каблуку добре підходять для міста...
UPG продовжує розширювати мережу: чергова АЗС розпочала роботу на Сумщині
Мережа АЗС UPG надалі розвиває автозаправну інфраструктуру Сумщини, інвестуючи у її відновлення. Компанія відкрила ще одну АЗС в місті. Нова станція вже працює за адресою: м. Суми, просп. Лушпи 6/2 Станція пройшла технічну підготовку перед запуском: очищення резервуарів, оновлення обладнання та перевірку точності наливу...
Наші читачі дуже часто запитують, де саме, в яких торгових точках можна знайти тижневик «Ваш шанс»? Щиро раді зацікавленістю у виданні і надаємо вичерпний перелік місць, де реалізують газету.
