Електроенергію жителям Сумщини постачатиме ТОВ «Енера Суми»
Закон України «Про ринок електроенергії» упроваджує європейську модель енергоринку в нашій державі. Вона полягає у демонополізації енергетики та дає поштовх для вільної конкуренції між енергопостачальними компаніями. На виконання зазначеного вище закону шляхом виділення з ПАТ «Сумиобленерго» на Сумщині створене енергетичне підприємство ТОВ «Енера Суми». У найближчому майбутньому ця компанія постачатиме електроенергію жителям Сумської області.
ПАТ «Сумиобленерго» залишається розподільною організацією: виконуватиме розподіл електричної енергії, послуги комерційного обліку, експлуатацію електричних мереж, передачу електроенергії до кінцевого споживача та приєднання нових споживачів.
Детальніше про діяльність ТОВ «Енера Суми» розповідає її директор Ірина Лошак: «Постачальник буде безпосередньо співпрацювати зі споживачами: укладати договори, постачати електричну енергію та контролювати розрахунки за неї.
ТОВ «Енера Суми» одержало ліцензію на право провадження господарської діяльності з постачання електроенергії споживачу та є членом оптового ринку електричної енергії України.
Орієнтовно наприкінці осені споживачі електроенергії в Сумській області отримають разом із рахунками за спожиту електричну енергію заяви-приєднання до договору з новим енергопостачальником. Договір про надання послуг з розподілу та договір про постачання електричної енергії є публічними. Вони розміщені в додатках до нових законодавчих актів, які є на сайтах ТОВ «Енера Суми» www.sm.enera.ua та ПАТ «Сумиобленерго» у розділі «Споживачам». Підписавши цю заяву або сплативши рахунок, ви автоматично приєднаєтеся до договору про постачання електроенергії ТОВ «Енера Суми».
Як бути юридичним особам, бюджетним організаціям і іншим підприємствам? Ірина Вікторівна зазначила: якщо раніше діяли окремі правила про користування електричною енергією для юридичних та побутових споживачів, то на сьогодні це єдині Правила роздрібного ринку електричної енергії. Відповідно, однаковий підхід є до всіх споживачів.
Сьогодні фахівці ПАТ «Сумиобленерго» та ТОВ «Енера Суми» працюють, щоб перехід був комфортним для кожного. Зміни не вплинуть на надійність електропостачання та якість обслуговування. ІП
В Украине - дело-труба?
С нынешним тарифом на распределение пользоваться газом становится опасно
Газовые сети Украины деградируют, в то время как соседние страны успешно наращивают длину и разветвленность своих газопроводов на фоне роста потребления газа.
Украина не справляется с обслуживанием существующей сети распределительных газопроводов. До последнего времени это была одна из самых протяженных и насыщенных в Европе сетей - ее длина около 350 тыс. км, а оптимальное давление в ней обеспечивают почти 65 тыс. газорегуляторных пунктов (ГРП). Но начиная с 2014 года отрасль начала терять квалифицированные кадры, инвестиционные программы свелись к латанию дыр в трубах, финансирование работ по установке индивидуальных приборов учета газа оказалось практически замороженным. За пять лет ситуация усугубилась настолько, что общие убытки отрасли превысили 12 млрд. грн., что вылилось в миллиардные долги и массовый отток кадров из-за неконкурентной зарплаты и отсутствия перспектив.
«Из-за неадекватного тарифа на распределение газа убытки операторов газораспределительных сетей, входящих в группу компаний РГК, достигли 8,3 млрд. грн. В газораспределительных компаниях (операторы ГРМ. - М.К.) с начала 2018 года происходит значительный рост тарифных убытков. Динамика наращивания тарифных убытков в части производственно-технологических расходов ускорилась в этом году из-за стремительного роста цен на газ», - говорится в официальном заявлении Региональной газовой компании (РГК. - М.К.).
Это связано с тем, что в действующем тарифе для операторов ГРМ, который последний раз пересматривался в 2015 году, стоимость газа для производственно-технологических нужд заложена на уровне около 6 тыс. грн. за тыс. куб. м. С тех пор стоимость газа выросла больше чем вдвое - на сентябрь НАК «Нафтогаз України» объявил цену для промышленных предприятий на уровне 13 тыс. грн. за тыс. куб. м. Таким образом, на каждой тысяче кубометров закупленного технологического газа оператор ГРМ несет убытки в размере 6-7 тыс. грн.
В РГК объясняют, что из-за убытков компании не могут полностью рассчитаться со своими контрагентами и наращивают долги. Долг газораспределительных предприятий группы перед «Укртрансгазом» на 1 сентября 2018 г. достиг 6 млрд. грн. Все операторы ГРМ группы компаний РГК закупают газ для производственно-технологических нужд у группы «Нафтогаз».
Уходя, гасите газ
Если в начале 2015 года в газораспределительных компаниях работало 75 тыс. человек, то к середине нынешнего года здесь осталось около 56 тыс. специалистов. И отток кадров нарастает - в некоторых газораспределительных компаниях (операторы ГРМ) уже говорят о том, что «некому крутить гайки». В ПАО «Сумыгаз» за последние полгода вакантных мест стало на 63% больше, в ПАО «Запорожгаз» - на 33%.
Дошло до того, что начали разбегаться «аварийщики» - работники аварийно-диспетчерских служб, которые выезжают на срочные вызовы в случае утечки газа, порывов газопроводов или поломок на ГРП. Например, в Запорожской области дефицит специалистов АДС составляет 22% от штатного расписания. Из-за нехватки персонала может возникнуть ситуация, когда в случае аварийной остановки ГРП не будет слесаря, который сможет его наладить и запустить оборудование, или сварщика, который сможет заменить аварийный участок газопровода.
Причина такой кадровой катастрофы - мизерная оплата труда. При официальной зарплате в 6 тыс. грн. слесарь 5-го разряда в ПАО «Криворожгаз» после уплаты налогов и сборов в ПФ получает на руки около 4 тыс. грн. в месяц. В это же время его коллега с таким же уровнем квалификации на соседнем машзаводе получает около 10 тыс. А в Польше, где начиная с 2010 года газораспределительная сеть разрослась на треть и составляет уже 180 тыс. км, слесаря-газовика приглашают на стартовую зарплату в 2,5-3 тыс. злотых (20-24 тыс. грн.).
В Польше отрасль обеспечивает инвесторам стабильный финансовый поток. Это способствует притоку новых инвестиций, и такая финансовая стабильность обеспечивает внедрение долгосрочных программ по безопасности газовых сетей и возможность использования самых современных технологий. В основе такой успешной модели - применение европейской системы оплаты, когда потребители платят отдельно за газ как за товар и отдельно - за услуги транспортировки. Плату за потребленный газ получает компания - поставщик газа, а доход польского «облгаза» PSG формируется за счет фиксированных платежей клиентов за использование газораспределительных сетей. Такой фиксированный платеж для каждого из клиентов рассчитан на основании так называемой присоединенной мощности газопровода, которая позволяет обеспечить полноценную работу газового оборудования в его жилище. Потребители газа оплачивают такой «фикс» вперед, по предоплате, поэтому доходы газовиков не зависят от сезонности потребления.
Все вперед, а ты назад
В Украине совсем другие условия работы газораспределительных компаний, как и ситуация с персоналом. В отличие от заводского слесаря, зарплата которого зависит от рыночных реалий, оплата труда слесаря-газовика установлена в рамках тарифа на распределение газа, который утверждает госрегулятор - НКРЭКУ. И тариф этот не менялся уже три года (сейчас он около 50 коп. за куб. м, т.е. менее 10% в цене газа). Соответственно, зарплаты оказались заморожены на уровне 2015 года.
За это же время средняя зарплата в промышленности выросла более чем на 70% - с 5,8 тыс. грн. до 10 тыс.
За истекшие три года, пока тариф не менялся, поднялись не только зарплаты - подорожало все, что использует оператор ГРМ для обслуживания вверенных ему сетей. Это и горючее для авто, материалы и оборудование для ремонта, электроэнергия и самое главное - технологический газ, который необходим для бесперебойной работы газовых сетей.
Рост убытков усиливает снижение потребления газа в Украине. Тут дает о себе знать следующий аспект - доход отечественных компаний-операторов ГРМ зависит не только от тарифа, но и от объема транспортировки (распределения) газа. Последний показатель уже несколько лет подряд сокращается из-за уменьшения использования газа всеми категориями потребителей, будь то население, школы и больницы, тепловые и промышленные предприятия.
Скупая арифметика газораспределения: тариф неизменен, объем транспортировки падает, убытки растут. Из-за чего даже при замороженных зарплатах и оттоке специалистов фонд оплаты труда все «тяжелее» для операторов ГРМ: если в 2016 году его доля в расходах компаний составляла около 20%, то в 2018 году доходит до 35%.
Потребление газа в Украине (млрд. куб. м):
Миллиардный провал
Только одной зарплатно-кадровой проблемы достаточно для того, чтобы отечественные облгазы в ближайшие два года пошли ко дну. «Но тут снизу постучались». Особенность последних двух лет в том, что на убытки облгазов сильнее всего влияет дорожающий газ. Растущие цены на газ в Европе подстегивают украинский рынок - сейчас газ стоит дороже, чем в начале минувшего отопительного сезона (см. Цены на газ). Хотя традиционно лето является сезоном низких цен, газ продолжал дорожать и в нынешнем июле и августе. А в сентябре цены перевалили за 12 тыс. грн. за куб. м газа.
Согласно данным газораспределительных предприятий группы РГК, сейчас расходы на закупку газа для производственно-технологических нужд достигают 80% всей тарифной выручки, что делает невозможным полные расчеты по производственно-технологическим расходам. Сохранение неадекватного и экономически необоснованного тарифа на распределение газа и в дальнейшем будет ухудшать состояние расчетов с другими участниками рынка и состояние газораспределительной отрасли.
Дорогой газ увеличивает расходы операторов ГРМ на покупку газа, который нужен этим компаниям для производственно-технологических потребностей (так называемые ПТП). Они покупают его по рыночной цене, которая сейчас примерно в два раза выше, чем заложена НКРЭКУ в действующих тарифах на распределение газа.
Усугубляет ситуацию тот факт, что газораспределительные предприятия не могут закупать этот газ на рынке, ведь более 60% своей выручки они получают в виде льгот и субсидий, которые финансируются из госбюджета. В то время, как на свободном рынке расчеты за газ возможны только живыми деньгами.
«В тарифе на этот год госрегулятор утвердил для нашей компании расходы на газ для технологических нужд в сумме 440,2 млн. грн. Но при фактических ценах на газ стоимость этого ресурса в 1,8 раза больше», - говорит финансовый директор «Днепропетровскгаза» Инна Калягина. По результатам I полугодия компания уже получила убытки на сумму почти 200 млн. грн. В то время как за весь прошлый год зафиксирован отрицательный финансовый результат на сумму 211 млн. грн.
Схожая ситуация в «Винницагазе», «Ровногазе» и других компаниях. «Действующий тариф предусматривает, что компания закупает газ для производственно-технологических нужд по цене 5900 грн. за тыс. куб. м без НДС. На деле же цена поставки газа 10757 грн. за тыс. куб. м без НДС», - сказал Руслан Пархомец, начальник отдела бюджетирования и экономического планирования «Ровногаз».
В «Николаевгазе» отмечают, что при нынешнем разрыве рыночных и «тарифных» цен на газ для ПТП только эта статья расходов принесет компании в 2018 году убытки в размере 147,5 млн. Для сравнения - за весь 2017 год общий убыток «Николаевгаза» составил 94,9 млн. грн.
По данным отчетности операторов ГРМ, в этом году они расходуют на покупку газа для ПТП от 60% до 65% своей тарифной выручки.
Закрыть крышку
Что касается тарифной выручки, то примерно половину ее облгазы получают в рамках клиринговых расчетов с бюджетом по льготам и субсидиям для населения. И тут сложность не только в том, что эти средства поступают со значительными задержками. Бюджетные расчеты невозможно направить на выплату зарплат, покупку бензина или труб.
Фактически у операторов ГРМ из всей тарифной выручки «живых денег» остается 5-10%. Которые следует использовать и на установку счетчиков, и на замену дряхлых сетей и закупку материалов для работы и покупку топлива, содержание автопарка аварийно-диспетчерской службы.
В таких условиях становится страшно за состояние тех самых газораспределительных сетей. Расходы на их содержание минимальны. Если в Чехии затраты на ремонт сетей составляют эквивалент 40 тыс. грн. на 1 км в год, или 1300 грн. на одного клиента, то в Украине - 1,1 тыс. грн. и 25 грн. соответственно. Уже сейчас около 6 тыс. км газопроводов находятся в аварийном состоянии!
Два выхода
Уклониться от наметившейся катастрофы в газораспределении можно за счет повышения тарифа на распределение газа. И это не косметические 20-30%, а реальное повышение тарифа в 2-3 раза. В результате цена газа увеличится на 0,5-1 гривню за куб. м, или на 15-20%.
Второй путь - постепенное сокращение газораспределительных сетей, так как их содержание окажется физически невозможным. Но и этот процесс следует планировать, так как стихийное его развитие обязательно приведет к авариям.
В противном случае неуправляемый процесс пройдет по грузинскому сценарию, где в первой половине 2000-х не проходило и недели без человеческих жертв из-за газовых взрывов или утечек. Оставшись без средств, газовики Грузии не справлялись с обслуживанием газовых сетей. Без присмотра одна за другой выходили из строя системы электрохимической защиты газопроводов, которые затем были просто разворованы. Деградация газоснабжения привела к тому, на ржавеющих газопроводах потери газа доходили до 60%, а в Тбилиси и других грузинских городах нередко квартиры топили буржуйками, иногда пуская на дрова деревья из парков, столярку из подъездов и даже паркет.
Ситуация кардинально поменялась, когда грузины приняли четкие правила игры на рынке газа и установили тарифы, которые гарантируют эффективность работы распределительных компаний. В итоге начиная с 2008 года протяженность газовых сетей в Грузии возросла в семь раз - в основном за счет полимерных трубопроводов, гарантированный срок работы которых более 50 лет. Все это позволило почти в 10 раз нарастить поставки газа населению. Для сравнения - Украина за это время в два раза сократила использование газа. А при нынешних тарифах и уровне оплаты за газ ожидаемая перспектива для нашей страны в ближайшие два года - двукратное увеличение протяженности аварийных газопроводов до 12 тыс. км, что повлечет ускоренное сокращение потребления газа и стагнацию отрасли.
Михаил Круглов, РБК-Украина
Приєднуйтесь до нас у соцмережах та оперативно отримуйте найважливіші новини:
Cтроительный флагман Сумщины: Новые квартиры от «Сумстроя»
Микрорайон «Эспланада», который возводит сегодня флагман строительного рынка «Сумстрой», - сегодня самый динамично развивающийся. Ежегодно сразу несколько новых корпусов закладываются для строительства и несколько корпусов заселяются. Большие темпы и объемы обусловлены высоким спросом... ![]()
Наша миссия - ваше здоровье
ООО «Кусум Фарм» не только производит качественные лекарства, заботится о своих сотрудниках, но и поддерживает талантливых детей
ФармацевтиЧеские компании в своей работе придерживаются принципа, что их успех возможен только в том случае, если он оказывает положительное влияние... ![]()
Громадський бюджет: 10 млн. грн. на ваші ідеї!
Ваша ідея - підтримка громади - реалізація влади
Микола Педоренко, майстер спорту міжнародного класу з армрестлінгу серед спортсменів із обмеженими можливостями, чемпіон Європи та світу:
- Проекти громадського бюджету - це гарна можливість для сумчан зробити наше місто кращим,... ![]()
Cтроительный флагман Сумщины: архитекторы Украины одобрили «Эспланаду»
Хорошая новость для сумчан и жителей микрорайона «Эспланада» от ПАО «Сумстрой» - в Национальном союзе архитекторов Украины (НСАУ) рассмотрели ситуацию, которая сложилась вокруг детального плана застройки территории этого микрорайона.
18 сентября состоялся экспертный совет при президенте... ![]()
4-й горбольнице - человеческие условия!
СумскаЯ городская больница №4, а именно ее неврологическое отделение, размещенное в двухэтажном корпусе на ул. Металлургов, 17, последние несколько лет постоянно на слуху.
Время от времени в «Фейсбуке» появляются фото, которые отражают ужасающее состояние палат, коридоров и санузлов... ![]()
На бюджет участия нужен еще миллион
На минувшей неделе на планово-бюджетной депутатской комиссии Сумского горсовета народные избранники снова обсуждали партиципаторный бюджет. Ведь горуправлению капитального строительства на его объекты потребовалось дополнительно 1,09 млн. грн.
Так, на инклюзивную спортивно-игровую... ![]()
Cтроительный флагман Сумщины: архитекторы Украины одобрили «Эспланаду»
Хорошая новость для сумчан и жителей микрорайона «Эспланада» от ПАО «Сумстрой» - в Национальном союзе архитекторов Украины (НСАУ) рассмотрели ситуацию, которая сложилась вокруг детального плана застройки территории этого микрорайона.
18 сентября состоялся экспертный совет при... ![]()
Поездка - 3 тыс. евро, а штраф - 10 тыс.?
Как стало известно на прошлой неделе, чтобы команда по настольному теннису городской «Теннисной академии» смогла поехать на соревнования в Испанию, им необходимо 100 тыс. грн. Где найти такие средства, решали на депутатской комиссии по бюджету Сумского горсовета.
Появится ли переход на Табалы?
В последнее время сумчане очень часто поднимают проблему безопасности того или иного участка дороги в областном центре, предлагая организовать нерегулируемые или регулируемые пешеходные переходы.
Однако не всегда городской власти удается выполнять такие просьбы. Так, горуправление... ![]()
Наша миссия - ваше здоровье
ООО «Кусум Фарм» не только производит качественные лекарства, заботится о своих сотрудниках, но и поддерживает талантливых детей
ФармацевтиЧеские компании в своей работе придерживаются принципа, что их успех возможен только в том случае, если он оказывает положительное влияние на... ![]()
Туфлі на низькому каблуку: елегантність, яку зручно носити щодня
Не кожна пара туфель має вимагати особливої нагоди. Іноді найцінніше взуття в гардеробі - це саме те, яке виглядає акуратно, додає образу жіночності, але не змушує рахувати кроки до кінця дня. Туфлі на низькому каблуку добре підходять для міста...
UPG продовжує розширювати мережу: чергова АЗС розпочала роботу на Сумщині
Мережа АЗС UPG надалі розвиває автозаправну інфраструктуру Сумщини, інвестуючи у її відновлення. Компанія відкрила ще одну АЗС в місті. Нова станція вже працює за адресою: м. Суми, просп. Лушпи 6/2 Станція пройшла технічну підготовку перед запуском: очищення резервуарів, оновлення обладнання та перевірку точності наливу...
Наші читачі дуже часто запитують, де саме, в яких торгових точках можна знайти тижневик «Ваш шанс»? Щиро раді зацікавленістю у виданні і надаємо вичерпний перелік місць, де реалізують газету.




