Депутаты узаконили «евробляхи»
На два дня, 7 и 8 ноября, в Киев съехались сотни владельцев авто на еврономерах, чтобы в очередной раз высказать свои требования по растаможке машин, главное из которых - убрать коэффициент возраста машины в формуле расчета акциза...
Сейчас поставить на учет шестилетнюю машину, купленную за 5 тысяч евро, с бензиновым двигателем в 2000 куб. см, можно за 7296 евро, 10-летка обойдется гораздо дороже.
«Евробляхеры» требовали, чтобы в общей сложности сумма всех сборов не превышала 40% стоимости авто, а не двойную, а то и тройную его цену, как сейчас. При новой формуле, уверяют активисты, выиграет и бюджет Украины, получив миллионы от легализации иностранных авто, кроме того, автомобили подешевеют, и купить их сможет гораздо большее количество людей.
- Сегодня в нашей стране на авто с еврономерами ездят почти полмиллиона украинцев, - говорит глава общественной организации «Авто Евро Сила» Олег Ярошевич. - Они ждут возможности узаконить свои автомобили. Если наши требования не будут приняты - мы готовы к всеукраинской забастовке.
История проблемы
В Европе вполне приличную подержанную иномарку можно купить за 3-7 тыс. долл., но пошлина за нее на таможне очень высокая, поэтому машину оформляют на юридическое лицо, чаще всего в Литве или Польше, а украинца вписывают в техпаспорт, чтобы он ездил на иномарке в течение года в Украине. Такая услуга стоит около 900 евро. Через год водитель пересекает границу, снова регистрируется и возвращается в Украину. Схема действует уже несколько лет.
В 2017 году в Украину было ввезено более 958 тыс. «евроблях»: 748,9 тыс. попали в страну в режиме временного ввоза и почти 210 тыс. были ввезены в режиме транзита. По состоянию на 31 января 2018 года на территории Украины находились более 425 тыс. авто с иностранной регистрацией, из них 246 тысяч - незаконно.
Депутаты потрудились
8 ноября ВР приняла законопроект №8487, легализирующий «евробляхи», но основные требования «Авто Евро Силы» не были учтены. Нардепы решили акцизный сбор оставить и высчитывать его по формуле, при которой базовая ставка умножается на объем двигателя и на количество полных лет авто.
Базовая ставка составляет 50 евро для машин с бензиновым двигателем с объемом цилиндров до 3000 куб. см, 100 евро - для машин с бензиновым двигателем с объемом цилиндров более 3000 куб. см, 75 евро - для машин с дизельным двигателем с объемом цилиндров до 3500 куб. см, 150 евро - для дизелей с объемом более 3500 куб. см.
Так, например, за дизель 1,6 л на десятилетнем авто придется заплатить акциз в 1200 евро, за пятилетнее бензиновое авто с движком 2 л - 500 евро плюс ввозная пошлина (10% стоимости товара), налог в Пенсионный фонд (3-5%, при регистрации авто) и налог на добавленную стоимость (20% суммы стоимости автомобиля, акциза и пошлины). По сравнению с нынешней итоговой цифрой - выходит дешевле, но ненамного.
Растаможить «евробляху» в течение 90 дней после вступления закона в силу можно будет со скидкой 50%, на протяжении еще трех месяцев - по полной ставке, но без применения штрафных санкций за использование нерастаможенных авто. А штрафы по закону №8488, принятому в этот же день, - огромные.
«Евро» - отменили, а «серые» авто не легализуют
Пока в Украине нельзя растаможивать автомобили старше 8 лет. Однако новый законопроект позволит растаможивать любую «евробляху» любого года выпуска - возрастные ограничения сняты. Украинцам разрешили ввозить машины стандарта даже Евро-0. Так что европейцы, которые не любят платить за утилизацию своих старых, неэкологичных машин, получили огромный рынок сбыта «корчей».
По законопроекту №8487 при пересечении границы и заполнении декларации водитель уже оказывается под таможенным контролем, но оформить авто он может на таможне по своему выбору. Все «евробляхи», которые уже заехали на территорию Украины, смогут растаможиваться без повторного пересечения границы.
Но проблема в том, что многие машины ввезены в Украину по серым схемам, т.е. украинцы, купившие их, фактически не являются их владельцами, а для растаможки машины нужны документы от владельца - договор купли-продажи, причем его нотариальное оформление не требуется. Выслать договор можно даже по почте. Вот только далеко не всегда бывшего владельца можно разыскать, а если он и найдется, не факт, что документы вышлет. Выход есть - найти человека, который за сотню-другую евро оформит договор купли-продажи. Наверняка такого рода услуги вскоре появятся.
Драконовские штрафы
Через 180 дней после подписания президентом этих двух законов и их опубликования будут действовать огромные штрафы за нарушение таможенных правил - незаконное использование нерастаможенных автомобилей. Таможенники, пограничники и полиция будут иметь доступ к общей базе авто, которые были ввезены на территорию Украины.
За несоблюдение сроков режимов транзита и временного ввоза предусмотрены штрафы - за один день просрочки ввоза транзитного авто - 170 грн., за три дня - 850 грн., 10-20 суток - 85 тыс. грн., больше месяца - 170 тыс. грн. или конфискация транспортного средства по решению суда. За превышение сроков в режиме временного ввоза автомобилей за 10-20 суток просрочки штраф не изменился и составит 17 тыс. грн.
Человек, который ввез в Украину автомобиль в режиме транзита или временного ввоза, не сможет передать его во владение, пользование или распоряжение другим лицам или разукомплектовать его.
Запрещено использование такой машины в предпринимательской деятельности или для получения дохода, например, для работы в такси. За нарушение установленных правил предусмотрен штраф в 34 тыс. грн.
Если же, вопреки установленным правилам, такая машина будет передана человеку во владение, пользование или распоряжение, то он также будет оштрафован.
Если полицейские первый раз зафиксируют такие нарушения, предусмотрено взыскание с нарушителя 8,5 тыс. грн., повторная фиксация - 17 тыс. грн., лишение права управления на 1 год и возмездное изъятие авто за счет нарушителя.
Если разрешенный срок пребывания иностранного авто в Украине истек, а машина так и не была вывезена, таможня передает информацию в другие органы.
После чего полицейские будут отслеживать транспортное средство, а пограничники не выпустят за границу человека, который ввез авто, пока он не уплатит соответствующие штрафы.
Кроме того, Нацполиции будет предоставлено право проверять, является ли водитель авто с иностранной регистрацией человеком, который ввез его. Если за рулем будет другой человек, полицейский может наложить на водителя штраф и сообщить о нарушении таможенных правил. Таможенники получат право составлять протокол без присутствия нарушителя, документ ему могут вручить при выезде из Украины.
Как скоро будут действовать эти законы, пока неизвестно - слово за президентом. «Авто Евро Сила» будет требовать от президента ветировать эти два законопроекта, в противном случае обещает организовать новые масштабные акции протеста.
Подготовила Ника Слободская
Приєднуйтесь до нас у соцмережах та оперативно отримуйте найважливіші новини:
Банк для аграриев
Креди Агриколь одним из первых в Украине поддержал агробизнес и стал для него надежным партнером
18 ноЯбрЯ аграрии Украины отмечают профессиональный праздник. Действительно, из года в год им есть что праздновать. За время независимости Украина смогла существенно увеличить объемы... 
Мінеральні добрива: що робити і як врятувати землю
Недостатня кількість добрив, що були внесені в ґрунт, стала причиною суттєвого недобору врожаю 2018 року. За даними Інституту аграрної економіки, через несвоєчасні поставки добрив, їх неналежну якість та високу ціну українські аграрії цього року втратили близько 40 млрд. грн. Звідси...
«Бабусине подвір’я» получило льготу
Контактный зоопарк в парке им. Кожедуба будет платить аренду в 24 гривни в год
ОбщественнаЯ организация «Бабусине подвір’я» обратилась к депутатам Сумского горсовета с просьбой установить ей на 2019 год льготную арендную плату за помещение, которое она занимает в парке им. Кожедуба...
На ярмарку - за рабочими профессиями!
Сумской центр занятости пригласил старшеклассников на увлекательное профориентационное мероприятие
Как помочь школьнику-выпускнику сориентироваться в выборе будущей профессии? Этот вопрос актуален не только для родителей, но и для службы занятости. Поэтому для Сумского городского...
Cтроительный флагман Сумщины: «Эспланада» продолжает расти!
Строительство самого большого за последние десятилетия проекта - микрорайона «Эспланада» - идет полным ходом. Один из лидеров строительного рынка в нашем регионе - «Сумстрой» - продолжает возводить в центре Сум, возле реки Псел, между двумя самыми посещаемыми торговыми центрами -...
Помогаем бороться с диабетом
Сотни тысяч пациентов оценили сахароснижающие препараты ООО «Кусум Фарм»
Каждый год 14 ноября во всем мире отмечают День борьбы с диабетом. Эта дата была выбрана не случайно. Именно в этот день родился канадский врач и физиолог Фредерик Бантинг, который вместе со своим коллегой...
Коллектор с душком
Городская власть уже чуть ли не полгода ремонтирует прорвавший канализационный коллектор в центре Сум, на ул. Набережной р. Стрелки. Причем все это время он открыт, и запах, который стоит возле «Лабаза», заставляет общественный транспорт быстрее отправляться отсюда... А вот сумчанам...
Громадський бюджет: новації електронного голосування
За два тижні, з 26 листопада, в Сумах заплановано початок голосування за проекти громадського бюджету. Цього року у форматі його проведення є новації. Проголосувати можна буде у паперовому та електронному форматі.
Найбільші зміни стосуються електронного голосування. Так, проголосувати...
Сумчане просят благоустроить сквер на Троицкой
На минувшей неделе на Едином сайте местных петиций появилось обращение от сумчанина с просьбой восстановить мини-сквер на ул. Троицкой, между домами №17 и №21, напротив городского роддома. Автор петиции, Виктор Кушнир, пишет: «Предлагаю восстановить мини-сквер на Троицкой, проложить...
Когда фронт застройки подводит...
Сумские архитекторы сомневаются, стоит ли оформлять землю на Набережной до разработки ДПТ
Вот уже несколько заседаний подряд депутатская комиссия по земле Сумского горсовета не может решить, что же делать со строением на ул. Набережной р. Стрелки, между велосипедным магазином и...
Туфлі на низькому каблуку: елегантність, яку зручно носити щодня
Не кожна пара туфель має вимагати особливої нагоди. Іноді найцінніше взуття в гардеробі - це саме те, яке виглядає акуратно, додає образу жіночності, але не змушує рахувати кроки до кінця дня. Туфлі на низькому каблуку добре підходять для міста...
UPG продовжує розширювати мережу: чергова АЗС розпочала роботу на Сумщині
Мережа АЗС UPG надалі розвиває автозаправну інфраструктуру Сумщини, інвестуючи у її відновлення. Компанія відкрила ще одну АЗС в місті. Нова станція вже працює за адресою: м. Суми, просп. Лушпи 6/2 Станція пройшла технічну підготовку перед запуском: очищення резервуарів, оновлення обладнання та перевірку точності наливу...
Наші читачі дуже часто запитують, де саме, в яких торгових точках можна знайти тижневик «Ваш шанс»? Щиро раді зацікавленістю у виданні і надаємо вичерпний перелік місць, де реалізують газету.
