Допороговые закупки - без конкуренции?

Активисты пришли к выводу, что подобные сделки, как и раньше, проводятся в основном неконкурентно, а суммы на них уходят немалые. Например, допороговые закупки подчиненных исполнительному комитету структурных подразделений в течение 2018 года были конкурентными только в 18,4% случаев, остальные 81,6% (9,5 млн. грн.) были распределены по прямым договорам в кабинетах чиновников. Среди самых серьезных сделок - ремонты в админпомещениях, капремонты троллейбусов, социологические исследования и разработка стратегии, оборудование систем видеонаблюдения и закупка оргтехники.

Управление капстроительства и дорожного хозяйства в течение прошлого года подписало допороговых договоров на общую сумму 96,1 млн. бюджетных гривен. На конкурсной основе - только 77 тыс., что составляет 0,1% общей суммы. То есть 99,9% было использовано непрозрачно. А это: капитальные ремонты придомовых территорий (евродворы), ремонты дворовых дорог, строительство детских площадок и реконструкция спортплощадок, реконструкция здания, игрового поля и детской площадки УВК №16. Среди основных бесконкурентных контрагентов УКСа-2018 традиционно были компании группы «Зенит-Брук» и ООО «Детские и спортивные площадки».

Департамент инфраструктуры города в прошлом году на допороговых закупках «съел» 111 млн. грн. средств налогоплательщиков. И абсолютно вся сумма до копейки была распределена без всякого намека на конкуренцию путем подписания прямых договоров с подрядчиками. В частности, путем заключения неконкурентных соглашений ремонтировались лифты и системы ОДС, внутридомовые сети, кровли и фасады жилых домов, тротуары, обустраивались линии освещения, проводились работы по озеленению и уборке.

Отличился в прошлом году и «Электроавтотранс», не проведя ни одной конкурентной допороговой закупки. 18,6 млн., конечно, не 111, как у департамента, но факт остается фактом - уровень конкуренции у сумского коммунального перевозчика равен 0. С помощью электронных торгов на ProZorro КП приобретало лишь то, на чем настаивает закон: это были многомиллионные контракты на закупку троллейбусов, автобусов, шин, горючего. Все запчасти, комплектующие материалы, металлопрокат, контактный провод, услуги по ремонту транспорта, сети и помещений, системы навигации, металлопластиковые окна, тысячи штук ламп и др. покупали вне конкурса. По прямым договорам было потрачено более миллиона гривен на закупку продуктов и оборудования столовой, сотни тысяч - на печать абонементных и проездных билетов, десятки тысяч на услуги по исследованию пассажиропотока и размещения информационных сюжетов на ТВ.

КП «Горводоканал» из 25,7 млн. грн. подписанных соглашений на допороговые суммы на конкурсной

основе определил подрядчиков в 7% случаях. 23,9 млн. грн. (или 93%) распределены по прямым договорам на приобретение охранных и юридических услуг, услуг по поверке счетчиков, аренду оборудования, услуг по ремонту, восстановлению асфальтобетонного покрытия, закупки природного газа, ремонтных материалов, инвентаря, офисной техники.

Приєднуйтесь до нас у соцмережах та оперативно отримуйте найважливіші новини:

💙Telegram

💛Facebook

Коммунальным предприятием меньше?

Власть Сум таки решилась на ликвидацию КП «Архітектура. Будівництво. Контроль»

На минувшей неделе на сайте Сумского горсовета появился проект решения о ликвидации КП «Архітектура. Будівництво. Контроль». Это было довольно неожиданно - ведь еще недавно, несмотря на серьезные проблемы,...

Город потеряет проценты от вкладов

23 яНварЯ Кабмин принял постановление, которым запретил органам местного самоуправления размещать временно свободные средства местных бюджетов на депозитных счетах в банках. Вместо этого местным советам предлагают вкладывать свободные средства в облигации государственного займа.

Запрет...