Наше місто

Увидят ли Сумы дороги еврокачества?

Александр Вегера - о ямочном и среднем ремонте, претензиях правоохранителей, и не только

Одна из наиболее часто упоминаемых сумчанами проблем - дороги областного центра, состояние которых в большинстве своем оставляет желать лучшего.

На минувшей неделе мы отправились на КП «Дорремстрой», чтобы узнать у его директора Александра Вегеры, почему так происходит и стоит ли надеяться на лучшее.

- Улица Харьковская - фактически основная магистраль города, по ней ежедневно проезжают тысячи авто и десятки тысяч людей, в числе которых и туристы, посетившие Сумы. Увы, но визуальное состояние дорожного полотна на ул. Харьковской оставляет желать лучшего. Трещины, заплатки на ямах по всей протяженности. То же самое и на пр. Лушпы. Несомненно, это негативно сказывается на имидже города. Когда планируется ремонт этих дорог?

- Работы на ул. Харьковской, Прокофьева и пр. Лушпы не проводились больше 20 лет, - говорит Александр Вегера. - Делали только ямочный ремонт. Сейчас же необходим капитальный. Насколько я знаю, УКС уже готовит и, наверное, даже подготовил документацию для проведения капремонта на участке: ул. Харьковской - до поворота на пр. Лушпы. И, собственно говоря, обещали сделать это еще в прошлом году. Но когда работы начнутся, это зависит не от меня. КП «Дорремстрой» всего лишь подрядчик, а собственник дорог - Сумской горсовет. К тому же будет тендер, и работы будет проводить победитель. А у нас, помимо КП «Дорремстрой», есть и другие предприятия, которые могут выполнять дорожные работы.

- Примерно в конце лета прошлого года на ул. Героев Крут был проведен ямочный ремонт, а в этом году там же проводится средний. Какой смысл был тратить деньги на ямы, если в этом году там делают нормальную дорогу?

- У нас вообще тяжело угодить всем. Не залатаешь ямы - недовольны и жалуются, залатаешь, чтобы продержаться до ремонта, - снова что-то не так. Чтобы вы понимали, средний ремонт участка дороги на ул. Героев Крут в этом году обошелся в 10 млн. грн., в то время как на ямы по всему городу выделяется в среднем 1,2 млн. грн. Так что ямочный ремонт на Героев Крут не обошелся городу дорого. Вообще, если бы можно было обходиться без этого вида работ, я был бы только рад, потому что он не выгоден. Так, производительность нашего асфальтного завода и количество бригад позволяют в день изготовить и уложить 800 тонн асфальта. В то время как, занимаясь ямами, мы укладываем всего 60-70 тонн.

- Есть ли у дорог после капремонта гарантийный срок?

- Конечно, 12 лет. Но при этом данный промежуток времени предусматривает проведение среднего и текущего ремонта.

- Сколько времени необходимо, чтобы при достаточном финансировании сделать все дороги областного центра идеальными?

- Ну если учесть, что у нас в городе 700 улиц с переулками и т.п., то это 20 лет и то при условии, что работы будут проводить и другие имеющиеся у нас предприятия, кроме КП «Дорремстрой».

- А почему так часто получается, что работы предприятие проводит практически под осень? Это касается и разметки, и ремонта дорог.

- Я еще раз хочу повторить, что КП не является монополистом в Сумах, хотя почему-то все шишки достаются именно нам. Вот смотрите (показывает документы), сейчас объявлен тендер на проведение работ по целому ряду улиц. Состоится он фактически в июле. В итоге победителю остается не так уж и много времени до сентября, поэтому работы проводятся осенью. Так что сроки во многом зависят от заказчика, который объявляет тендер.

- Сегодня сумчане бурно обсуждают в соцсетях очередное уголовное производство, в котором предприятие обвиняют в некачественном проведении работ...

- Смотрите... (Достает большую папку.) Я собрал целую коллекцию подобных дел за несколько последних лет. Если бы действительно нашли нарушения, то, наверное, я бы здесь уже давно не работал. И я вам скажу так: правоохранителей и тех, кто стоит за этими производствами, беспокоит вовсе не качество дорог, а совсем другое. Но они ничего не получат...

Это лишь небольшая часть беседы с директором КП «Дорремстрой» Александром Вегерой. О качестве дорожного полотна, конкуренции между предприятиями, увидят ли Сумы дороги европейского качества и почему на плитку во дворах выделяют средств намного больше, чем на капремонт дорог, мы поговорим в одном из следующих номеров ВШ.

Максим Новиков


Приєднуйтесь до нас у соцмережах та оперативно отримуйте найважливіші новини:

💙Telegram

💛Facebook

п»ї
Читайте у цій рубриці

По пути в Европу теряем... крышки люков?

Сумские депутаты отмечают, что в последнее время в областном центре начали массово исчезать крышки люков.

- По пути в Европу мы теряем крышки люков. Похоже, у нас такая хорошая жизнь, что людям нечего есть и они забирают крышки, чтобы сдать на металлолом, - сделал вывод на сессии... Читати статтю повністю

«Турист» наконец доведут до ума?

Один из сумских недостроев выкупила сумская строительная компания

Все сумчане наслышаны, пожалуй, о самом внушительном недо-строе в центре Сум - на ул. Героев Чернобыля, 2а (бывшей ул. Энгельса), за сквером СКД на Ильинской.

Незавершенный гостиничный комплекс не могут ни демонтировать,... Читати статтю повністю

Спорткомплекс все-таки ушел с молотка

Исполнительная служба продала поле на Труда, несмотря на отказ в аренде земли под ним

НестандартнаЯ ситуация по спортивному полю на ул. Труда, 5, в Сумах только набирает обороты. Напомним, что речь идет об участке площадью 1,25 га по соседству со стадионом «Авангард».

Эта земля... Читати статтю повністю

Фонтан в «Дружбе» гниет и зарастает

ПроезжаЯ мимо инсталляции с надписью «Я люблю Сумы», где часто фотографируются жители и гости областного центра, невольно задумываешься: а любят ли Сумы те, кто ими руководит?

Взять, к примеру, сквер «Дружба». Многие сумчане уже просто не обращают внимания на его состояние, поскольку... Читати статтю повністю





Будь в курсі!

Туфлі на низькому каблуку: елегантність, яку зручно носити щодня

Не кожна пара туфель має вимагати особливої нагоди. Іноді найцінніше взуття в гардеробі - це саме те, яке виглядає акуратно, додає образу жіночності, але не змушує рахувати кроки до кінця дня. Туфлі на низькому каблуку добре підходять для міста...


UPG продовжує розширювати мережу: чергова АЗС розпочала роботу на Сумщині

Мережа АЗС UPG надалі розвиває автозаправну інфраструктуру Сумщини, інвестуючи у її відновлення. Компанія відкрила ще одну АЗС в місті. Нова станція вже працює за адресою: м. Суми, просп. Лушпи 6/2 Станція пройшла технічну підготовку перед запуском: очищення резервуарів, оновлення обладнання та перевірку точності наливу...


Наші читачі дуже часто запитують, де саме, в яких торгових точках можна знайти тижневик «Ваш шанс»? Щиро раді зацікавленістю у виданні і надаємо вичерпний перелік місць, де реалізують газету.






Ukr.net – новини провідних компаній