Депутаты опять затыкали дыры

Поскольку свободного финансового ресурса у города практически не осталось, на самые большие статьи расходов пришлось снимать средства с других, не столь горящих объектов. В результате перераспределения депутаты направили 4 млн. грн. на компенсацию КП «Электроавтотранс» за перевозку льготников (2,4 млн. - по троллейбусам и 1,6 млн. - по автобусам);

3,2 млн. грн. - на финансовую поддержку КП «Горводоканал» (на оплату электроэнергии); 1,5 млн. грн. - на содержание школ и детсадов (в том числе на ремонты крыш в школах №9 и №29); 600 тыс. грн. - на обеспечение больных сахарным и несахарным диабетом препаратами инсулина; 400 тыс. грн. - на содержание медучреждений; 300 тыс. грн. - на выплату материальной помощи отдельным категориям граждан.

Небольшое перевыполнение спецфонда горбюджета (бюджета развития) за первое полугодие - 400 тыс. грн. - направили на капремонт крыши в школе №19.

Конечно, на этом фоне решение направить 500 тыс. грн. свободного остатка горбюджета прошлого года для областного управления СБУ (на покупку служебного автотранспорта) кажется немного странным, но депутаты согласились с этим предложением мэра Александра Лысенко без каких-либо возражений.

Кроме того, депутаты распределили несколько субвенций, которые поступили из областного и госбюджетов. Это, в частности, госсубвенция на социально-экономическое развитие отдельных территорий - 9,1 млн. грн., из них 3,4 млн. - для управления образования, 4 млн. грн. - горздраву и 1,67 млн. - департаменту инфраструктуры. Также поступила субвенция на содержание ПТУ (143 тыс. грн.), подключение высокоскоростного Интернета в школах и детсадах (50 тыс. грн.) и компенсация на приобретение жилья для семей погибших участников АТО и воинов-интернационалистов, инвалидов I-II группы из числа участников АТО и воинов-интернационалистов, а также инвалидов I-II группы и семей погибших участников Революции Достоинства - 4,1 млн. грн.

Приєднуйтесь до нас у соцмережах та оперативно отримуйте найважливіші новини:

💙Telegram

💛Facebook

Дизельные генераторы: топ-5 бюджетных моделей

Чтобы купить дизельный генератор, который поддержит возможность стабильной работы подключенного оборудования и прослужит максимально долго, внимание обращают не только на технические характеристики. Рациональные потребители тщательному анализу подвергают все нюансы работы оборудования, сравнивают продукцию в линейках различных брендов по критерию стоимости и показателю надежности. Упростить процесс поиска лучшей модели позволит рейтинг, в котором собраны самые популярные бюджетные генераторы дизельные.

Лидеры продаж: какие модели входят в ТОП?

По соотношению цена/качество выигрышные позиции занимают следующие устройства:

1. Malcomson ML5500-DE1. Произведенный британским холдингом дизельный генератор имеет удобную колесную базу, отличается наличием небольших аккуратных габаритов и эргономичным дизайном. Продуманная конструкция открытого типа отвечает за возможность эффективного охлаждения силового агрегата при интенсивных нагрузках.

Прибор с выходным напряжением в 230 В не требователен в обслуживании, прост в управлении – старт двигателя пользователь может осуществить вручную или с применением автоматики. Двигатель работает в автономном режиме до 6,5 часов, генерируя около 3600 оборотов в минуту.

2. Forte FGD6500E. Недорогой и практичный дизельный электрогенератор серии FGD6500E представила в линейке продукции и китайская компания Forte.

Прибор выдает выходное напряжение на уровне 230 В, работает в автономном режиме около 8 часов. Пользователи оценят и другие достоинства модели, которая реализуется с официальной гарантией производителя. Это:

• вместительный топливный бак объемом 15 литров;
• малогабаритная компоновка (размеры корпуса составляют 770 х 530 х 630 мм, поэтому во время установки устройства не придется жертвовать полезным пространством);
• сниженный уровень шума (применение специальных звукоизолирующих технологий позволило довести показатель издаваемого мотором шума до приемлемого значения в 85 децибел).

3. Könner & S&...