Сделать работу не хорошо, а лучше всех!
Имя Сергея Голуба известно больше в профессиональной сфере, но даже тут его личность вызывает все больший и больший интерес. Ведь этот человек сумел создать не просто линейку современных предприятий в строительстве, но и, по сути, вернуть Сумщине целый ряд
утраченных позиций в дорожной отрасли.
Сегодня его компании «Роад Констракшн», «Сумымостострой» и «Геликон» являются лидерами в своем сегменте рынка. Так, «Роад Констракшн» - одна из лучших частных дорожно-строительных компаний области. Именно она берется за ремонт самых сложных объектов и делает это успешно - довольны и заказчики, и потребители. «Сумымостострой» сегодня - лидер по строительству дорожных коммуникаций. Только за один этот сезон компания построила и отремонтировала до десятка различных объектов по всей территории области! ООО «Геликон» - производственная компания, обладающая целым рядом современных производств строительных материалов - один только самый новый полностью компьютеризированный асфальтный завод в Степановке чего стоит! А ведь еще есть производства дорожной плитки, бордюров, железобетонных изделий...
Когда мы договаривались об интервью с Сергеем Голубом, то сразу возникла определенная сложность - найти время. График Сергея Леонидовича расписан на неделю вперед, поэтому пришлось раздвигать рамки рабочего дня, договорились встретиться в семь утра - до семи тридцати удалось пообщаться, а дальше - корпоративное совещание и обычный рабочий день незаурядного сумского бизнесмена.
- Сергей Леонидович, вы достигли значительных успехов в дорожном и строительном бизнесе. В чем ваш секрет?
- Я бы не сказал, что есть какой-то конкретный секрет. Просто я помешан на качестве и технологиях. Мне важно не просто сделать работу хорошо, а сделать ее лучше всех, предоставить клиенту лучшие варианты и по надежности, и по срокам. Понятное дело, все это невозможно без постоянного внедрения новых технологий. Ведь если мы сейчас где-то остановимся или просто зазеваемся, то конкуренты смогут быстро нас обойти - поэтому мы и пашем без отдыха, чтобы быть впереди. Да, это сложно и иногда кажется, что невозможно, - но именно от такой работы и получаешь в конце настоящее удовлетворение. Осознание того, что ты все сделал правильно и хорошо, дает импульс продолжать двигаться вперед. Потому как за всем этим всегда находится довольный клиент - а в нашем бизнесе это не только заказчик, но и огромное количество людей. Ведь именно они ежедневно пользуются плодами нашей работы - ездят на автомобилях по нашим дорогам и мостам, передвигаются по нашим тротуарам, строят дома из наших стройматериалов.
- Что вы вкладываете в понятие «технологии»? Что именно за последнее время сделано вами в этом направлении?
- Для меня технологии - это отчасти образ жизни. Я всегда с большим воодушевлением воспринимаю информацию такого характера. Причем пытаюсь это узнавать не только из Интернета, но и напрямую, где есть возможность что-то увидеть и испытать. Например, всегда стараюсь посещать международные профильные выставки - это для меня программа минимум.
А вот что уже выходит за рамки обычного - это посещение и ознакомление с работой ведущих иностранных предприятий. С этими целями мне довелось побывать в ряде ведущих европейских стран - Великобритании, Германии, Франции, Италии. Есть огромное желание также посетить США, Японию, Китай и Южную Корею. Сегодня эти страны являются лидерами в мире инноваций, по крайней мере в той отрасли, в которой работают мои компании. Мне действительно есть чему там поучиться, и я с охотой это делаю. Причем стараюсь не только получать новые знания, но и активно их внедрять.
Например, за последние два года мы значительно обновили нашу материально-техническую производственную базу. Ввели в эксплуатацию самый современный в Сумской области асфальтный завод с полной автоматизацией производства - то есть оператор, находясь за пультом
управления, с помощью компьютера может производить асфальт самых современных марок с характеристиками, не отличающимися от ведущих европейских производителей. Это тот же ЩМА - щебеночно-мастичный асфальтобетон или щебеночно-мастичный асфальт - разновидность дорожного покрытия, разработанная в Германии. Оно отличается высокой прочностью, пригодно для сильно загруженных магистралей и автобанов. Понятное дело, стоимость ЩМА - выше, чем обычного асфальта, но и характеристики этого дорожного покрытия намного лучше. И все это мы можем делать у себя на предприятии.
Также мы в этом и прошлом году модернизировали производство бетона, улучшили работу нашего арматурного цеха. Сейчас работаем над повышением технологичности линии по производству ФЭМ (тротуарной плитки). Хотим сделать ее полностью автоматической, дабы исключить влияние человеческого фактора на качество конечного продукта.
Отдельно хочу отметить наш автопарк спецтехники - его мы обновляем постоянно. Только за последние два года купили около двух десятков новых автомобилей и спецтехники - это и асфальтоукладчик, и самосвалы, бетоновозы, асфальтные катки, различные модификации экскаваторов, грейдер и несколько машин по очистке дорог от мусора и снега.
Если же подвести черту под всем этим, то на модернизацию производства, повышение его технологичности и расширение нашего автопарка мы инвестируем постоянно до 90% нашей прибыли.
Кроме этого, я постоянно инвестирую средства в образование персонала. Для этого был создан отдел компании, который проводит различные мотивационные мероприятия и тренинги. Наша главная цель в этом направлении - создать самоуправляемый квалифицированный коллектив, чтобы каждый сотрудник понимал свое предназначение, умел работать в команде, понимал цели компании и работал на их достижение.
- Не боитесь делать такие финансовые траты? Может, лучше отложить «на черный день» или пожить в свое удовольствие, как поступает большинство?
- Во-первых, я верю в Украину, во-вторых, считаю, что если ты настоящий профессионал, делаешь хорошо свое дело, то работа будет всегда, а учитывая состояние наших дорог - работать нам еще и работать. Что же касается рисков - то, повторюсь, для меня технологии - это образ жизни. Мне просто кайфово от того, что мы что-то делаем лучше, чем другие, это своего рода победа в соревновании, которое не прекращается ни на минуту. Для меня это настоящее удовольствие, и ради этого я ежедневно встаю в полшестого утра и еду на работу.
- Объясните, пожалуйста, с чем связан запуск вами нового бренда - RGM Group?
- Сегодня я определяю стратегию и дальнейшее развитие трех предприятий - «Роад Констракшн», «Геликон» и «Мостострой» - именно первые буквы названий этих компаний и вошли в название нового бренда. А вообще, у каждой из этих компаний свое направление деятельности, но все вместе они дают возможность предоставлять полный спектр услуг по ремонту дорог и дорожных коммуникаций. Чтобы нашим клиентам было проще работать с нами, мы решили объединить все это в одну центральную структуру, которая более эффективно управляла бы всеми производственными процессами.
Конечно, хорошо было бы все это сделать раньше, на этапе создания компаний, но так уж сложилось, что все они имеют свою историю (например, тому же «Мостострою» - почти 50 лет). Я же свой бизнес начинал с нуля и чисто физически не мог сразу все сделать по высшему разряду. Поэтому понадобилось время, чтобы сперва каждую из этих компаний создать или выкупить, сделать лидером в своей отрасли, а теперь мы пришли и к созданию единого бренда, который, уверен, станет настоящей гарантией качества. Ведь мы считаем, что и у нас в стране можно делать хорошие дороги, и ежедневно подкрепляем эту уверенность конкретными проектами.
- В рамках ребрендинга компании уже появилась команда по гандболу «RGM Group-СумГУ». Почему именно гандбол?
- Возможно, это чудачество, но я не хочу быть как все, спонсируя, например, футбол. Тут же, с одной стороны, обратились люди, с которыми я давно знаком, и знаю, что выделенные средства пойдут действительно на спорт, а с другой - ребята-спортсмены действительно хорошо играют в гандбол, так почему бы их не поддержать?.. Так, глядишь, наш город станет известен еще и с этой стороны... Ведь если этого не делать, не пробовать, не экспериментировать, то уж точно ничего не изменится и все будет по-старому. А я хочу сделать лучше и в силу своих возможностей это делаю.
Николай Штеба
Приєднуйтесь до нас у соцмережах та оперативно отримуйте найважливіші новини:
Оновлення комунального транспорту, і не тільки
Олександр Лисенко: «План сталої міської мобільності повинен базуватися на потребах сумчан»
ДнЯми в Сумах відбулась двостороння зустріч керівництва міста з консультантами компанії Egis Ukraine щодо розробки проєкту Плану сталої міської мобільності (ПСММ) в рамках проєкту «Міський... ![]()
Еще один год вместе - к успехам!
Компания «Кусум Фарм» от всей души поздравляет сумчан с наступающими праздниками
Подходит к концу 2019 год, который был богат событиями во всех сферах нашей жизни. Для кого-то он исполнил мечты, а кому-то подарил надежду на их исполнение в наступающем Новом году. Для ООО «Кусум Фарм»... ![]()
Чемпіон Сумщини змінив свою прописку
Геннадій Дем’яненко: «Чвари у владі Верхньої Сироватки заважають розвитку футболу»
Нещодавно ФК «LS Group» із Сумщини представив дизайн клубного автобусу. На ньому, крім клубних логотипів, вказано місто, яке клуб представляє, - місто Суми та його геральдику.
В Сумах убили бюджет развития
Содержание бюджетной сферы в 2020 году «съест» треть расходов на развитие Сумской ОТГ
В этом году Сумской горсовет впервые принимает не просто горбюджет Сум, а бюджет Сумской городской ОТГ, которая была создана в результате добровольного присоединения к территориальной громаде Сум... ![]()
Cумщина - серед лідерів аграрного виробництва!
За обсягом виробленої валової продукції сільського господарства наша область займає 6-е місце в Україні
Виробництвом агропродукції на Сумщині займаються різні суб’єкти господарювання, а також сільське населення. В галузі рослинництва перевага віддається виробництву зерна та олійного... ![]()
4G - это быстрота, безопасность и удобство!
За последний год украинцы стали активнее пользоваться мобильным Интернетом стандарта 4G. По сравнению с 2018 годом трафик 4G вырос на 70% и достиг почти 4 Гб на абонента.
Такой тренд вполне закономерен и оправдан, ведь эта технология имеет ряд неоспоримых преимуществ для абонента. Предлагаем выяснить, в чем, собственно, заключаются ее сильные стороны.
Скорость
4G позволяет потреблять контент в высоком качестве без малейших задержек. По сравнению с сетями 3G средняя скорость передачи данных в формате 4G выше в 3-4 раза: сегодня скорость загрузки в среднем составляет 20-30 Мбит/с, а передачи данных - до 90 Мбит/с. Согласно исследованию международной компании Ookla, самая высокая средняя скорость 4G среди украинских операторов мобильной связи - 22 Мбит/с - в компании Киевстар. Для определения таких результатов в Ookla, которой принадлежит приложение Speedtest, проанализировали более 10 миллионов тестов скорости мобильного Интернета 4G, которые в 2019 году делали украинцы.
Высокая скорость передачи данных дает возможность загрузить песню за несколько секунд, а новые серии любимого сериала - за считанные минуты. Также вы можете спокойно скачать любой фильм или смотреть телепрограммы, независимо от того, подключились вы к wi-fi или нет.
Емкость сети
Новый год на центральной площади города? Классика, в которой мы не можем себе отказать. Прежде поздравление близких с Новым годом рекомендовали делать заранее из-за перегруженности сети. Теперь, даже пребывая в многолюдных местах, вы можете спокойно общаться и вести прямые трансляции. Сеть будет оставаться надежной и устойчивой, связь не исчезнет, а передача данных будет происходить без задержек.
Безопасность
Новая USIM-карта, необходимая для 4G, имеет высокую степень защиты по сравнению с обычной SIM-картой: от «клонирования», взлома, подключения к пиратским сетям, а также других видов мошенничества. А это значит, что пользователь 4G получает дополнительные гарантии безопасности.
Доступность
Кроме использования USIM, нужно убедиться, что смартфон поддерживает этот стандарт мобильного Интернета. Проверить совместимость очень просто: наличие такого модуля легко определить по значку «LTE/4G» на экране телефона, а карточка должна иметь маркировку «4G ready». Абоненты Киевстар для такой проверки могут отправить со своего телефона специальные коды:
*245*5# вызов - для проверки смартфона;
Город никак не избавится от жилфонда
Для списания домов с баланса департамента инфраструктуры у депутатов опять не хватило голосов
Департамент инфраструктуры Сумского горсовета упорно не оставляет попыток списать со своего баланса жилые многоэтажки.
Напомним: необходимость списания жилых домов бывшей коммунальной формы... ![]()
Туфлі на низькому каблуку: елегантність, яку зручно носити щодня
Не кожна пара туфель має вимагати особливої нагоди. Іноді найцінніше взуття в гардеробі - це саме те, яке виглядає акуратно, додає образу жіночності, але не змушує рахувати кроки до кінця дня. Туфлі на низькому каблуку добре підходять для міста...
UPG продовжує розширювати мережу: чергова АЗС розпочала роботу на Сумщині
Мережа АЗС UPG надалі розвиває автозаправну інфраструктуру Сумщини, інвестуючи у її відновлення. Компанія відкрила ще одну АЗС в місті. Нова станція вже працює за адресою: м. Суми, просп. Лушпи 6/2 Станція пройшла технічну підготовку перед запуском: очищення резервуарів, оновлення обладнання та перевірку точності наливу...
Наші читачі дуже часто запитують, де саме, в яких торгових точках можна знайти тижневик «Ваш шанс»? Щиро раді зацікавленістю у виданні і надаємо вичерпний перелік місць, де реалізують газету.




