Так і живемо

Сумська автостанція під час війни: альтернативна електроенергія обходиться у 2,5 тис. гривень щоденно, а пасажирів менше

НЕЩОДАВНО кореспондент «Вашого Шансу» став свідком непри-ємної ситуації: під час відключення світла приміщення автостанції у Сумах занурилося в темряву, що паралізувало її роботу.

Працівники пояснили пасажирам, що генератори чомусь не спрацьовують, тож доведеться зачекати. Скільки - невідомо.

Людям, які на той момент перебували в туалеті, розташованому в підвалі, прибиральниця світила ліхтариком у кожну кабінку: «Вам допомогти вдягтися?»

Ми вирішили дізнатися, що ж саме з генераторами, чому не можна забезпечити безперебійну роботу автостанції, і поспілкувалися з її директором Олександром Дністровським.

Виявилося, наш співрозмовник очолює це підприємство з липня 2022 року, а до цього керував Краматорською автостан-цією. Чи важко підтримувати автостанцію під час війни? Каже - нелегко. Навіть складно виокремити, яка з існуючих проблем найгостріша. Якщо говорити про альтернативну електроенергію, то вона обходиться автостанції дорого: одна година роботи генератора на паливі коштує 50 грн. За вісім годин набігає 2500... Чому іноді не спрацьовують генератори? Тому що ламаються, а додзвонитися до майстра під час вимкнень електроенергії - проблематично, майже нереально. Тож і виходить, що робота автостанції призупиняється.

Попри здорожчання підтримки автостанції в робочому стані, станційний збір у вартості квитків не зріс. Тобто пасажири на собі ніяких змін не відчули. А от керівництво підприємства відзначає зменшення пасажиропотоку. Зі слів Олександра Дністровського, під час війни люди вже не так активно подорожують країною. В основному їздять по області.

Що ж стосується міжобласних рейсів, тут справа ще в тому, що активізувалися так звані нелегали. «Неофіційні приватні перевізники - така категорія, з якою неможливо боротися. Вони забирають у нас пасажирів: у соцмережах пропонують поїздки на взаємовигід-них умовах. А людям що потріб-но? Аби дешевше та скоріше! Про безпеку і страхові сплати, необхідні у випадках аварії, на жаль, ніхто не думає. А все це гарантовано лише квитками, купленими на автостанції, - зазначає директор. - У 90% перевізників-нелегалів немає ліцензії на здійснення даного виду пасажирських послуг, тому люди дуже ризикують. Перша хвиля подібних ділків була під час карантину, а друга - після повномасштабного вторгнення. Боротьба з ними - вічна, але поки що безрезультатна!»

Оксана Ковальова


Приєднуйтесь до нас у соцмережах та оперативно отримуйте найважливіші новини:

💙Telegram

💛Facebook

п»ї
Читайте у цій рубриці

ЮНІСЕФ придбав для ліцея необхідну техніку

Опорний заклад громади - Новослобідський ліцей - отримав фінансування в еквіваленті 3 тис. доларів США в рамках реалізації спільного з ООН (ЮНІСЕФ) проєкту фінансової підтримки українських опорних шкіл.

За зазначені кошти придбали дидактичні навчальні матеріали для викладання предметів... Читати статтю повністю





Будь в курсі!

Туфлі на низькому каблуку: елегантність, яку зручно носити щодня

Не кожна пара туфель має вимагати особливої нагоди. Іноді найцінніше взуття в гардеробі - це саме те, яке виглядає акуратно, додає образу жіночності, але не змушує рахувати кроки до кінця дня. Туфлі на низькому каблуку добре підходять для міста...


UPG продовжує розширювати мережу: чергова АЗС розпочала роботу на Сумщині

Мережа АЗС UPG надалі розвиває автозаправну інфраструктуру Сумщини, інвестуючи у її відновлення. Компанія відкрила ще одну АЗС в місті. Нова станція вже працює за адресою: м. Суми, просп. Лушпи 6/2 Станція пройшла технічну підготовку перед запуском: очищення резервуарів, оновлення обладнання та перевірку точності наливу...


Наші читачі дуже часто запитують, де саме, в яких торгових точках можна знайти тижневик «Ваш шанс»? Щиро раді зацікавленістю у виданні і надаємо вичерпний перелік місць, де реалізують газету.






Ukr.net – новини провідних компаній