«Нейтральные воды» сумских водоемов

Движение самых разных моторизованных плавсредств по водоемам города и не только, как оказалось, вообще никем и ничем не ограничивается. То есть владельцы моторных лодок, водных мотоциклов и прочей водоплавающей техники носятся по глади наших рек и озер совершенно бесконтрольно. Все прекрасно понимают, что это рано или поздно может привести к трагическим последствиям, ведь мощность двигателя некоторых водных мотоциклов достигает сотен лошадиных сил, а разгоняться они способны до 100 км/ч. Столкновение при таких условиях стать гибельным, причем не только для самого водителя, но и для отдыхающих у водоемов сумчан. Скутеры и моторные лодки очень часто двигаются в районе официальных зон отдыха. Другая немаловажная проблема, связанная с частным водным транспортом, - загрязнение окружающей среды и размывание берегов.

Для начала мы обсудили эту проблему с нашими экологами и представителями управления по вопросам чрезвычайных ситуаций и гражданской обороны населения. Они в один голос заявили, что на сегодня данный вопрос совершенно не урегулирован на законодательном уровне. Хотя в области уже давно имеются кое-какие документы, согласно которым движение маломерных транспортных средств (крупные у нас не плавают, потому как негде) в наших водоемах запрещено, механизма их выполнения до сих пор нет. Если говорить о Сумской области, то, по сути, вся поверхность ее рек и озер остается в некотором роде нейтральными водами, где перемещение плавсредств никто не контролирует. Но ведь все, даже самые маломерные суда являются транспортными средствами, а значит, должны быть зарегистрированы. Этот вопрос тоже весьма расплывчато отражен в законодательстве.

Итак, если в обязанности экологов, МЧСников, милиции не входит пункт о поддержании порядка с моторными средствами передвижения на воде, то как же быть? В Сумском областном производственном управлении водного хозяйства нам сообщили, что на сегодня в перечне судоходных участков рек на территории Украины Сумская область не значится. Само понятие «судоходность» довольно расплывчато, но все же принято считать, что маломерные речные суда тоже имеют к нему отношение.

И вот в 2001 г. облсовет принял решение о том, что наши реки (Псел, Ворскла, Сула, Хорол, Сейм) не могут использоваться маломерными речными транспортными средствами. В исключениях предусматривались только специализированные организации (вероятно - рыбинспекция, МЧС, хотя самого перечня нет), которые имеют особое разрешение областной власти. В 2005 г. областная сессия принимает еще один довольно странный документ - «Правила использования маломерных суден». Для кого было принято такое решение, совершенно непонятно - то ли для специализированных организаций, перечня которых нет, то ли вообще для всех. Но самое интересное, что в этих правилах, как бы разрешающих использование малых водных транспортных средств, перечислены те же реки, которые решением 2001 года признаны несудоходными. Теперь, когда юристы обнаружили правовую коллизию, указанные нормы, скорее всего, будут отменены. В то же время все еще нет новых регламентирующих решений, которые упорядочивали бы этот запутанный вопрос. О механизмах контроля за плавсредствами в таких условиях и говорить не приходится. И даже пограничники до сих пор толком не получили разъяснений по данной проблеме, а ведь им это необходимо для работы.

В управление водного хозяйства не раз обращались управление по ЧС, экологи, Заречная администрация с просьбой как-то урегулировать казус. Все, кто так или иначе сталкивается с названной проблемой, опасаются одного - как бы вопрос не начал решаться лишь после того, как случится несчастье. Количество частного водного транспорта, в том числе и сверхмощного, растет с каждым годом, и многолетние проволочки наших законодателей чреваты разными нехорошими происшествиями.

Леонид Максимов

Приєднуйтесь до нас у соцмережах та оперативно отримуйте найважливіші новини:

💙Telegram

💛Facebook

Деревья падают, щепки летят

Все чаще в Сумах в последнее время падают деревья. Так, по данным управления ЖКХ, в этом году их количество превышает прошлогодние показатели.

За последние три недели деревья рухнули на Роменской, Металлургов, Ремесленной, Выгонопоселенской, Новоместенской, Песчанской, Конотопской,...