Тариф общий, но не для всех
 |
|
|
 |
|
|
«Недавно на сайте ОГА, - рассказывают председатель Сумской областной общественной организации «Степановка» Роман Князев и один из ее членов Владимир Лукаш, - в разделе «Регуляторная деятельность» мы нашли «Анализ регуляторного влияния» к проекту «О внесении изменений к тарифам на перевозку пассажиров в пригородных маршрутках». В пояснительной записке говорится, что на сегодня перевозчики несут убытки от своей деятельности. Причина - существенный рост себестоимости автоперевозок, куда входит и подорожание горючего, и повышение зарплаты водителям, и отчисления в соцфонды и т.д. Словом, получается, что если этот проект будет подписан, то цена на проезд в пригородных маршрутках повысится на 40%. Сейчас проезд в Степановку - 5,5 грн., а станет как минимум 7,5. Этого допустить нельзя. Мы категорически против такого экономического обоснования подорожания проезда, где основная составляющая - это загруженность пассажирами. Так, при средней вместимости автобусов 22 места для сидения заложен коэффициент пассажировместимости 0,47. Выходит, что наши маршрутки постоянно ездят полупустыми. Если для С.-Будского или Шосткинского районов такие расчеты верны, то для большинства пригородных маршрутов, особенно для Сумского района, они не соответствуют действительности, так как из сел неподалеку от Сум практически все трудоспособное население и учащиеся ежедневно едут в город и обратно. Когда два года назад у нас планировалось очередное повышение тарифов в маршрутках, мы провели свои подсчеты. 24 волонтера изучали пассажиропоток, и наши данные значительно отличались от предоставленных перевозчиком. Он составлял как минимум 75% от загрузки. Перед тем как принимать решение, власть должна провести изучение пассажиропотока. Вышеупомянутый проект подготовлен замначальника управления инфраструктуры в Сумской области Владимиром Дудченко. Если документ будет подписан главой администрации и будут подняты тарифы, наша организация вступит в очередную войну против повышения. В случае необходимости будем использовать все возможные средства, вплоть до перекрытия дороги. Кроме того, у нас возникают вопросы: почему не проводятся общественные слушания? Написано, что проект согласован с сельскими советами. Ничего подобного. Его проталкивают втихаря. И до его подписания осталось две недели».
Прокомментировать обращение степановцев мы попросили Олега Терентьева, главного специалиста управления инфраструктуры в Сумской области:
- Проект регуляторного акта о повышении тарифа на пассажирские перевозки с 34 коп. за один пассажиро-километр до 47 коп. вывешен для общественного обсуждения. У нас есть информация от районных администраций о том, что нынешний тариф не устраивает многих перевозчиков.
Предприниматели просто-напросто бросают маршруты и прекращают заниматься этой деятельностью. Многие перевозчики разрывают договора в одностороннем порядке. Но это, как правило, относится к перевозчикам, работающим в северных районах нашей области. Например, в отдаленных селах в Шосткинском районе, куда маршрутка ездит 2-3 раза в неделю. Если мы не повысим тариф, перевозчик просто не будет сюда ездить - и люди останутся без транспортного сообщения. Тариф в 47 коп. за пассажиро-километр будет общим тарифом для перевозчиков пригородных маршрутов нашей области, но применять его сможет не каждый перевозчик. Если этот тариф будет утвержден, то перевозчики будут обязаны принести свои расчеты себестоимости перевозок и подтвердить расходы. И только тогда мы сможем им согласовать повышение тарифов.
Если перевозчики из Сумского района придут к нам, чтобы согласовать повышение, то мы им, естественно, не повысим тариф, так как прекрасно знаем ситуацию, в которой они работают. К тому же перевозчики Сумского района только в мае-июне перешли на 34 коп. Поэтому ни о каком повышении стоимости проезда в маршрутках, по крайней мере в Сумском районе, не может быть и речи. Если у людей есть какие-либо предложения, пусть обращаются к нам (700-794, 700-791). Данным вопросом занимается также Государственная служба Украины по вопросам регуляторной политики и развития предпринимательства, и лишь после ее согласования мы сможем пройти регистрацию в областном управлении юстиции. И затем глава обладминистрации сможет его подписать. На это уйдет еще примерно полтора месяца.
Владимир Старосельский
Приєднуйтесь до нас у соцмережах та оперативно отримуйте найважливіші новини:
На голодном энергопайке
В свЯзи с перебоями поставок угля из Донбасса и недостаточной из-за этого генерации электроэнергии на украинских электростанциях предприятиям Сумщины предписано ограничить потребление электроэнергии.
Каков механизм этого ограничения и кого именно он касается, нам рассказал... 
Время оформлять субсидии!
О том, как получить скидку на оплату жилищно-коммунальных услуг, рассказали волонтеры областной организации Партии развития Украины. Они выпустили и раздали сумчанам специальные разъяснительные листовки с детальной информацией о том, кто может получить субсидию, какие для этого необходимы...
«Сэлми»: свет в конце туннеля?
27 февралЯ этого года хозяйственный суд Сумской области принял решение о ликвидации ОАО «Сэлми». Казалось, исчезновение предприятия уже не остановить. Постановление было принято на основании того, что многолетний процесс санации так и не привел на завод долгожданного инвестора.
По...
Дом - автоном - совсем не утопия
Зима не за горами, скоро цифры в квитанциях возрастут в разы. К тому же нам постоянно напоминают, что газа и других энергоносителей в стране на отопительный сезон может не хватить и людям следует готовиться к непростым временам.
Областная власть прозрачно намекает - если у сумчан...
Подвоз еды останется в прошлом
Похоже, давняя мечта главврача Сумской ЦРБ Владимира Поцелуева о пищеблоке начинает сбываться. На последней сессии облсовета 15 августа депутаты выделили 350 тыс. грн. на ремонт помещения под нужды больничной кухни.
- Мы - единственная районная больница, не имеющая своего пищеблока,...
Туфлі на низькому каблуку: елегантність, яку зручно носити щодня
Не кожна пара туфель має вимагати особливої нагоди. Іноді найцінніше взуття в гардеробі - це саме те, яке виглядає акуратно, додає образу жіночності, але не змушує рахувати кроки до кінця дня. Туфлі на низькому каблуку добре підходять для міста...
UPG продовжує розширювати мережу: чергова АЗС розпочала роботу на Сумщині
Мережа АЗС UPG надалі розвиває автозаправну інфраструктуру Сумщини, інвестуючи у її відновлення. Компанія відкрила ще одну АЗС в місті. Нова станція вже працює за адресою: м. Суми, просп. Лушпи 6/2 Станція пройшла технічну підготовку перед запуском: очищення резервуарів, оновлення обладнання та перевірку точності наливу...
Наші читачі дуже часто запитують, де саме, в яких торгових точках можна знайти тижневик «Ваш шанс»? Щиро раді зацікавленістю у виданні і надаємо вичерпний перелік місць, де реалізують газету.
