Пересядем на рогатых?
Согласно программе, в 2016 году город запланировал приобретение за счет горбюджета 23 новых троллейбусов и семи новых автобусов для КП «Электроавтотранс». Однако депутат Игорь Перепека обратил внимание на то, что в горбюджете на 2016 год, за который депутаты проголосовали буквально перед этим, предусмотрены средства на покупку всего 9 троллейбусов (36,13 млн. грн.).
Почему цифры так существенно отличаются, объяснила директор департамента финансов горсовета Светлана Липовая.
- Дело в том, что кроме городского бюджета, есть и другие источники финансирования этой программы. К примеру, мы уже подали в Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР) свой проект развития электро- и автотранспорта в Сумах. Он касается как строительства троллейбусных линий, так и пополнения парка муниципального транспорта. И у нас уже есть принципиальное согласие ЕБРР на предоставление кредита под этот проект. Единственная проблема, из-за которой пока приостановили дальнейшее рассмотрение наших документов, - это то, что на сегодня ЕБРР дает кредиты только в европейской валюте, а это для нас очень большие риски. Но сейчас в Киеве рассматривается вопрос о создании на 2016 год компенсационного фонда при ЕБРР для покрытия валютных рисков. Если этот фонд будет создан и заработает, то мы будем оформлять кредит на реализацию программы через ЕБРР.
Был у И.Перепеки вопрос и по автобусам, на покупку которых в горбюджете заложено 7,7 млн. грн. По словам депутата, те автобусы, которые планируется закупить согласно этой программе, не отвечают требованиям по перевозке лиц с ограниченными физическими возможностями, проще говоря - инвалидов-колясочников. Это автобусы, у которых низкий пол только на задней площадке, а этого совсем недостаточно. Ведь низкий пол нужен не только для колясочников, но и для удобства пожилых людей, которым уже и по ровной земле-то ходить тяжело, не то что в автобус забраться. А, как известно, коммунальные автобусы именно такую категорию в основном и перевозят. Поэтому И.Перепека предложил зафиксировать в программе, что автобусы, которые будут закупаться за бюджетные средства, должны быть полностью низкопольными.
- Если уж мы тратим средства громады на покупку транспорта, то он должен быть удобным для всей громады, - сказал он.
Мэр Александр Лысенко согласился, что это важное замечание, и пообещал, что предложенные депутатом уточнения будут внесены в программу.
Александр Завадский
Приєднуйтесь до нас у соцмережах та оперативно отримуйте найважливіші новини:
Сирена «запоет» по-новому
Раз в квартал в областном центре проводят техническую проверку системы оповещения населения - включают сирены, которые, по идее, должны быть слышны во всех концах города. Но, как показала последняя проверка 21 ноября, из 35 сирен пять не сработали.
- Нынешняя система оповещения... 
Из Агенции промоции в отдел культуры?
Год назад сумскую Агенцию промоции возглавил молодой руководитель - 22-летняя выпускница педуниверситета им.Макаренко Людмила Фесенко. Тогда было высказано немало критических замечаний и опасений: справится ли директор без опыта с такой серьезной задачей, как продвижение и популяризация...
Туфлі на низькому каблуку: елегантність, яку зручно носити щодня
Не кожна пара туфель має вимагати особливої нагоди. Іноді найцінніше взуття в гардеробі - це саме те, яке виглядає акуратно, додає образу жіночності, але не змушує рахувати кроки до кінця дня. Туфлі на низькому каблуку добре підходять для міста...
UPG продовжує розширювати мережу: чергова АЗС розпочала роботу на Сумщині
Мережа АЗС UPG надалі розвиває автозаправну інфраструктуру Сумщини, інвестуючи у її відновлення. Компанія відкрила ще одну АЗС в місті. Нова станція вже працює за адресою: м. Суми, просп. Лушпи 6/2 Станція пройшла технічну підготовку перед запуском: очищення резервуарів, оновлення обладнання та перевірку точності наливу...
Наші читачі дуже часто запитують, де саме, в яких торгових точках можна знайти тижневик «Ваш шанс»? Щиро раді зацікавленістю у виданні і надаємо вичерпний перелік місць, де реалізують газету.
