Общественников хотят «понизить в звании»

Как объяснил секретарь горсовета Андрей Баранов, это связано с тем, что комиссии практически не собираются и не работают, по крайней мере, в том формате, который предусмотрен действующим положением.

Напомним: положение об ОЭК было принято горсоветом от 24 февраля 2016 года, а 27 апреля депутаты утвердили их персональный состав. С тех пор за целый год, по словам А.Баранова, было официально проведено только одно заседание одной из комиссий и предоставлен один экспертный вывод. Что же мешает работе общественников на благо громады города?

- Дело в том, что в комиссиях присутствуют люди, которые фактически лоббируют бизнес-интересы - либо личные, либо тех организаций, которые они представляют, - заявил А.Баранов. - Поэтому предлагается исключить из названия комиссий слово «экспертные» и оставить просто «общественные комиссии». Если же когда-нибудь эти комиссии действительно будут сформированы из экспертов в буквальном смысле этого слова (то есть - специалистов в той или иной сфере), их можно будет снова переименовать. Но нынешние комиссии этому статусу не соответствуют.

На согласительном совете фракций 15 февраля эта тема вызвала заметное волнение среди депутатов.

- Что такое вообще эти экспертные комиссии? - принялся рассуждать Игорь Перепека. - Это просто группа людей, которые сами себя туда выбрали. Я точно знаю, что, например, в транспортную комиссию были кандидаты, которые являются настоящими специалистами в сфере транспорта, окончили автодорожный университет, имеют большой опыт работы, но их почему-то отсеяли. Зато теперь у нас юрист театра им.Щепкина является экспертом по транспорту! (Дмитрий Шестернев. - А.А.). Все эти комиссии нужны только для одного - чтобы бесплатно пиариться на телевидении и в интернет-ресурсах: создать информповод, представиться членом экспертной комиссии, а потом на камеру молоть что попало! Неважно что, главное - что внизу подписано «эксперт»! Потому что кто-то за это получил деньги, вот они и колбасятся.

Дмитрий Лантушенко поинтересовался, знают ли сами ОЭК об этом проекте решения и спросил ли кто-нибудь их мнение по этому поводу. А.Баранов ответил, что официально комиссии по этому вопросу не собирались, но большинство их членов в курсе. В итоге мэр Александр Лысенко предложил пригласить все ОЭКи на сессию и заслушать их отчет о своей работе за год, а уже после этого определяться, лишать ли их статуса экспертных или нет. А.Баранов акцентировал, что распускать комиссии никто не собирается, они по-прежнему будут существовать в том же формате и в том же составе, речь идет только об изменении названия на более корректное в сложившейся ситуации.

Напомним: на сегодня в горсовете создано пять ОЭК по вопросам: ЖКХ и городской инфраструктуры; комимущества и приватизации; градостроительства и земельных отношений; социально-экономического развития и бюджета; транспорта.

Антон Акулин

Приєднуйтесь до нас у соцмережах та оперативно отримуйте найважливіші новини:

💙Telegram

💛Facebook

Почему не голосуют за землю?

Сумские депутаты уже так привыкли откладывать земельные вопросы - в первую очередь на сессии рассматривают бюджет и острые проблемы - что потом, когда таки доходят до земли, автоматически не голосуют...

Так было и на минувшей сессии - при голосовании за проект о предоставлении в...

Власть не может повлиять на перевозчиков?

В очередной раз начальник отдела транспорта, связи и телекоммуникационных услуг Сергей Яковенко отчитывался перед профильной депутатской комиссией горсовета об эффективности работы пассажирского транспорта в Сумах и качестве предоставляемых услуг. По его словам, в прошлом году отдел...

Проблем со льготами не будет?

Сколько область выделит средств для компенсации затрат перевозчикам?

Весной прошлого года в области обострилась ситуация с льготным проездом участников АТО на внутриобластных маршрутах. Нередко кассиры или водители отказывались выдавать бойцам билеты бесплатно, доходило даже до...

Дадут ли денег сумскому аэропорту?

Аккурат под Новый год, 28 декабря Кабмин принял решение об изменении классификации международного пункта пропуска через госграницу в аэропорту «Сумы» с пассажирского на грузопассажирский.

Это позволит предприятию обслуживать авиационные грузовые перевозки. Кабмин предполагает,...