Так на чем же будут ездить сумчане?

Какие же именно автобусы покупать - депутаты решали при обсуждении программы развития городского пассажирского транспорта на 2016-2018 годы (внесение изменений на 2017 год).

Напомним: исполком рекомендовал горсовету направить эти 20 млн. грн. на покупку четырех автобусов большой вместимости (100+) и двух - средней. Однако в депутатском корпусе этот вопрос вызвал жаркие споры, поскольку многие оказались категорически против покупки больших автобусов. Этот спор продолжился и на сессии 29 марта. Начался он с того, что представители фракции «За Украину!» предложили вместо четырех больших автобусов и двух средних купить шесть больших. Конечно, для этого нужно почти на 4 млн. грн. больше, чем выделено, но депутаты заявили, что дополнительно из бюджета ничего выделять не придется, так как «Электроавтотранс» сэкономил более 3,5 млн. грн. на троллейбусном тендере. Напомним: из бюджета было выделено 20 млн. грн. на 4 троллейбуса, а по результатам торгов в системе ProZorro выиграло предложение на сумму 17,46 млн. грн. (по 4,365 млн. грн. за троллейбус). Вот эту экономию депутаты и предложили направить на покупку больших автобусов.

Директор КП Виталий Однорог возразил, что эту экономию предприятие планировало направить на мероприятия по энергосбережению. Ведь сейчас в зимний период отопление всех зданий и строений предприятия обходится почти в 500 тыс. грн., если же направить те деньги, которые удалось сэкономить на тендере по троллейбусам, на модернизацию системы отопления КП, то экономия на отоплении составит порядка 400 тыс. грн. Кроме того, если говорить о покупке такого количества автобусов, да еще и больших, так или иначе придется ставить вопрос о строительстве дополнительного гаража, так как на сегодня их просто некуда ставить.

Категорически против покупки больших автобусов выступил и депутат Валерий Заика, который является замдиректора КП «Электроавтотранс»:

- Во-первых, нынешняя транспортная схема Сум не предусматривает работу таких больших автобусов. Во-вторых - у нас нет такого пассажиропотока, чтобы загрузить эти автобусы. Нет у нас для них и разворотных колец, да и дороги во многих районах - на тех же Басах и Барановке - для них не пригодны, - сказал он.

Депутат Геннадий Гризодуб тоже в очередной раз заявил, что, по его мнению, большие автобусы - это ярмо для коммунального предприятия, и предложил вообще вместо каких бы то ни было автобусов купить на все 20 млн. троллейбусов.

Однако мэр Александр Лысенко настоял, что все же автобусы «Электроавтотрансу» нужны, причем как большой вместимости, так и средней, и в качестве компромисса предложил записать в программе шесть больших автобусов и два - средних, за что депутаты в итоге и проголосовали. Правда, будет ли такой вариант подтвержден финансово (ведь это плюс еще почти 8 млн. грн.) - пока неизвестно.

Александр Завадский

Даешь бесплатные туалеты в Сумах!

Как известно, проблема общественных туалетов в Сумах стоит остро и давно. Их практически нет. И хотя уже не раз обсуждались всевозможные идеи с открытием, пусть и платных, частных клозетов, дело с мертвой точки так и не сдвинулось.

В результате сумчанка Лера Сафронова не выдержала местных реалий и подала электронную петицию с требованием в течение 1-2 месяцев принять немедленные меры по приобретению городом и установке биотуалетов (или других конструкций такого типа). Также она попросила обеспечить их необходимое количество прежде всего в центре города, а в течение полугода завершить их установку в наиболее проходных местах Сум. Петиция довольно быстро набрала 250 подписей, необходимых для рассмотрения вопроса властью Сум.

В результате на минувшей неделе горожанка получила на свое обращение ответ за подписью мэра. В нем говорится: «Ваша электронная петиция рассмотрена департаментом инфраструктуры города. В настоящее время на балансе департамента биотуалетов нет, но за счет горбюджета содержатся общественные туалеты в сквере «Дружба» и в детском парке «Сказка». Кроме того, по имеющейся информации, биотуалеты, находившиеся в распоряжении КП «Спецкомбинат», сейчас направлены для нужд военнослужащих в зоне проведения АТО.

Чтобы всесторонне изучить поднятую проблему и обсудить различные варианты ее решения, в первой половине апреля запланировано рабочее совещание под председательством профильного заммэра с участием автора петиции, представителей управления архитектуры и градостроительства, горинспекции по благоустройству, отдела торговли, быта и защиты прав потребителей Сумского горсовета».

По результатам заседания будут составлены рекомендации, которые в дальнейшем направят на рассмотрение профильных комиссий и депутатского корпуса горсовета.

Елена Карпенко

Приєднуйтесь до нас у соцмережах та оперативно отримуйте найважливіші новини:

💙Telegram

💛Facebook

Будут камеры - будет порядок?

На сессии горсовета 29 марта перед депутатами выступил руководитель Сумской местной прокуратуры Владимир Ковтун. Обратиться к городским избранникам его вынудил вопрос, который уже третий год не решается, при том что имеет важное значение как для работы правоохранителей, так и для...

Сумы получат «символ любви»?

Еще несколько месяцев назад сумчанин обратился к мэру Сум с просьбой о восстановлении знака «Я люблю Сумы».

В его электронной петиции речь шла о том, что практически во всех городах есть скульптуры, говорящие о любви к своему городу. А у нас после действий вандалов скульптура,...

Восстанавливать - нецелесообразно?

3 апрелЯ в Сумской мэрии обсудили возможность восстановления скульптуры «Купальщица», с которой в январе местные металлисты буквально содрали практически всю медную кожу.

Как это сделать - мэр поинтересовался у начальника горуправления архитектуры и директора департамента инфраструктуры...