Ни нашим ни вашим
Исполком повысил стоимость проезда в маршрутках не на 50, а на 25 копеек
31 января долгожданный «маршруточный» исполком все-таки состоялся. Члены исполкома были в кабинете мэра практически с самого утра, и заседание было перенесено с 10 часов на 14.00.
Сначала исполком принял порядок согласования стоимости проезда в маршрутках - те самые правила игры, которых раньше не было и которых требовали перевозчики. Вторым решением были утверждены коэффициенты пассажировместимости и дальности перевозки пассажиров, на основании которых рассчитывается стоимость проезда. Что же касается проекта решения по стоимости проезда в маршрутках, то в течение дня он менялся несколько раз. Всего было три варианта - 1 грн., 1,25 грн. и 1,5 грн. При этом в одном из вариантов планировалось согласовать новую стоимость проезда только для части перевозчиков, а другой части (97 предпринимателям) - отказать из-за того, что расчеты были поданы ими не в полном объеме.
В итоге исполком все же определил плановую стоимость проезда в маршрутных такси в размере 1,25 грн. для всех перевозчиков несмотря на то, что расчеты действительно подали не все и не в полном объеме. Проезд подорожает с 15 февраля. Отдел логистики до 15 февраля должен подготовить, а мэр - подписать с перевозчиками дополнительные договора с указанием новой плановой стоимости проезда. Кроме того, по условиям дополнительного соглашения, перевозчики обязаны в течение шести месяцев заменить старые маршрутки типа «ГАЗель» на новые, большей вместимости (типа «Руты» или «Дельфина»), а в случае изменения составляющих тарифа согласовывать новые коэффициенты с исполкомом. В допсоглашении также предусмотрено все, что касается качества перевозок, - запрет на курение в салоне, ограничения на музыкальный репертуар и т. п. Против повышения стоимости проезда до 1,25 грн. голосовал только бютовец П.Гученко. По его мнению, это необоснованная цена, потому что не все перевозчики предоставили расчеты, да и в тех, что были предоставлены, не было четкого экономического обоснования.
Г.Минаев прокомментировал принятое решение так:
- Как доложил министр экономики Пинзеник, с августа 2006 г., когда в парламенте была создана коалиция, жизнь в Украине подорожала на 23%. Вот и мы по этой же логике подошли к вопросу перевозчиков.
По словам мэра, решение исполкома основано на выводах рабочей группы горсовета, которая работала над обоснованием стоимости проезда, выводах теротделения АМК и данных, предоставленных госуправлением статистики. Перевозчиков такое решение, конечно же, не устроило.
Но мэр категорически предупредил: если кто-то из них не согласится подписывать допсоглашение, то с 15 февраля им придется продолжать возить за гривню. Если же перевозчики будут бастовать и не выедут на маршруты, исполкому ничего не остается, как пойти на самые жесткие меры - разрывать договора. В каждой маршрутке при входе должно висеть дополнительное соглашение с указанием стоимости проезда - 1,25 грн. Если его нет, значит, проезд в этой маршрутке стоит 1 грн.
- Единственный вариант развития событий, при котором я не знаю, как реагировать и какие меры принимать, - это если они выедут по гривне пятьдесят, - признался мэр. - В этом случае я действительно не знаю, что делать.
На вопрос, значит ли это, что в данном случае политика все-таки победила экономику и стоимость в 1,25 грн. действительно занижена, мэр ответил: «Перевозчики подали экономические обоснования на 1,84-1,87 грн. с просьбой согласовать им 1,5 грн. без компенсации межрасчетной разницы. Мы согласовали 1,25 грн. Но я не уверен, что в данном случае политика победила экономику. Ведь Гученко не зря сказал, что не все перевозчики подали документы. Некоторые не показывают настоящую стоимость машины, другие - реальную выручку. А если еще и учитывать данные налоговой! Например, один перевозчик с 10-го маршрута показывает налоговикам среднюю выручку одной машины в день - 56 гривен, другой на том же маршруте - 628 гривен, а третий, которому надо выплачивать кредиты, вообще 1470 гривен. По зарплате то же самое - одни показывают настоящую, другие минимальную - 480-500 гривен. В общем, очень много таких факторов, и привести их к общему знаменателю весьма тяжело. Но мы попытались. Вначале все честно посчитали. Но последнее «приведение» действительно было уже политическим.
Перевозчики комментировать решение исполкома отказались. Но после окончания исполкома мэр сообщил, что в перерыве заседания, то есть еще до того, как было принято решение по стоимости проезда, перевозчики, присутствовавшие в зале, спустились в канцелярию и зарегистрировали письмо, в котором говорилось: «Перевозчикам стало известно, что согласованная стоимость проезда будет гораздо ниже, чем подана в расчетах. В случае согласования стоимости проезда менее 1,5 грн., что и так является гораздо ниже себестоимости проезда одного пассажира, маршрутные такси не смогут выехать на линии по причине отсутствия средств на заправку автобусов и их обслуживание». Что интересно, письмо датировано 29 января, то есть двумя днями раньше исполкома, и подписано городской ассоциацией автоперевозчиков.
- Когда в перерыве нам принесли это письмо, не скрою - мне стоило больших усилий уговорить членов исполкома вернуться на заседание, до того они были возмущены, - рассказал мэр. - Даже те члены исполкома, которые, в принципе, могли бы пойти и на гривню пятьдесят! Никто не смеет работать с городом на ультимативных принципах! Это лишний раз доказывает, что рынок маршрутных перевозок в нашем городе еще в диком состоянии.
В тот же вечер Г.Минаев предупредил директора КП «Электроавтотранс» Владимира Левченко и начальника отдела логистики Валерия Семесенко о том, что 1 февраля у коммунальных перевозчиков будет трудный день. Кроме того, мэр обратился ко всем сумчанам с предупреждением о том, что возможны проблемы с транспортом, а также к руководителям крупных предприятий с просьбой не наказывать сотрудников, которые могут опоздать на работу из-за возможной забастовки маршрутчиков. Однако 1 февраля никакого форс-мажора не случилось: с утра маршрутки действительно постояли пару часов на заправках (да и то не все), а потом выехали на линии и работали в обычном своем режиме, как, впрочем, и по сей день. Зато работа электротранспорта в этот день порадовала сумчан как никогда. КП, выполняя поручение мэра, задействовало все имеющиеся у предприятия мощности и с утра троллейбусы ходили в буквальном смысле слова один за другим. «Если троллейбусы будут каждый день так ходить, так на фига нам тогда вообще маршрутки с их гривней пятьдесят!» - радовался народ на остановках. Но как будут обстоять дела с 15 февраля - пока неизвестно.
Инна Лысенко
Приєднуйтесь до нас у соцмережах та оперативно отримуйте найважливіші новини:
Береги автомобиль
Сообщение о том, что 26 января на трассе Сумы - Л.Долина загорелся автомобиль, поступило в 5.30. Когда пожарные прибыли по вызову, ВАЗ-2108 был уже полностью охвачен пламенем. 22-летний житель пгт Л.Долина рассказал, как все произошло. Машина принадлежала его отцу. В это злосчастное... 
Тарифные несовпадения
Выйдут ли маршрутчики на линии?
До недавнего времени сумчане лишь слышали о неких расчетах новой цены за проезд в маршрутных такси. Но как она формируется - никто из неспециалистов точно не знал. Горожанам не хотелось - и это естественно - платить больше за то, за что раньше они...
Перевозчиков поставят в жесткие рамки?
4 февраля на аппаратном совещании заммэра Виктор Волонтырец заявил, что большинству перевозчиков понятно решение городской власти. И сейчас они его тщательно изучают. Единственное, что беспокоит маршрутчиков - это пункт в дополнительном соглашении, касающийся замены старой техники...
Туфлі на низькому каблуку: елегантність, яку зручно носити щодня
Не кожна пара туфель має вимагати особливої нагоди. Іноді найцінніше взуття в гардеробі - це саме те, яке виглядає акуратно, додає образу жіночності, але не змушує рахувати кроки до кінця дня. Туфлі на низькому каблуку добре підходять для міста...
UPG продовжує розширювати мережу: чергова АЗС розпочала роботу на Сумщині
Мережа АЗС UPG надалі розвиває автозаправну інфраструктуру Сумщини, інвестуючи у її відновлення. Компанія відкрила ще одну АЗС в місті. Нова станція вже працює за адресою: м. Суми, просп. Лушпи 6/2 Станція пройшла технічну підготовку перед запуском: очищення резервуарів, оновлення обладнання та перевірку точності наливу...
Наші читачі дуже часто запитують, де саме, в яких торгових точках можна знайти тижневик «Ваш шанс»? Щиро раді зацікавленістю у виданні і надаємо вичерпний перелік місць, де реалізують газету.
