Вчера в Киев - за 50, сегодня - за 70
Обоснованно ли поднимают цены перевозчики на межобластных маршрутах
Цены на бензин и дизтопливо медленно, но уверенно ползут вверх. А это значит, что рано или поздно они потянут за собой и цены на проезд в автобусах и маршрутках на пригородных, областных и межобластных маршрутах.
О наших транспортных перспективах мы поговорили с директором госпредприятия «Сумыавтотранссервис» Виктором Мальцевым. По его прогнозам, резкого скачка цен на проезд по пригородным и внутриобластным маршрутам при нынешней ситуации с ценами на бензин не предвидится. Цены билетов на эти маршруты, по закону, согласовывает ОГА. Они считаются социальными. На внутриобластных маршрутах стоимость проезда увеличится на 0,5-1 копейку за километр.
Изменение же тарифа на межобластных маршрутах надо согласовывать с Минтрансом. Как сообщил Виктор Иванович, перевозчики, легально работающие (то есть с заездами на все автовокзалы по пути следования) на маршрутах «Сумы - Полтава», «Сумы - Кировоград» и «Сумы - Харьков», подали в министерство расчеты на увеличение тарифа. А машины по маршруту «Сумы - Киев» пока ездят по старым тарифам (15 копеек за километр). В связи с подорожанием горючего перевозчики просят согласовать увеличение цены проезда до 18 копеек за километр. Например, как подсчитали специалисты «Сумыавтотранссервиса», новая стоимость проезда по маршруту «Сумы - Киев» должна быть порядка 63 грн.
Эта цифра нас очень заинтересовала. Ведь известные в Сумах перевозчики, которые каждый час направляют свои маршрутки в Киев, с 10 марта подняли цены на проезд с 50 грн. до 70. Виктор Иванович назвал 63 грн. И это при том, что легальные перевозчики несут дополнительные затраты по сравнению с полулегальными. Именно такими - полулегальными - назвал поездки на маршрутках в Киев и другие города начальник теруправления Глававтотрансинспекции в Сумской области Николай Киктенко. Он отметил, что, пользуясь пробелами в законодательстве, предприимчивые бизнесмены пускают маршрутки без каких-либо графиков, никем не контролируемые, без заезда на автовокзалы, с превышением скоростного режима и нарушением трудового законодательства. Ведь если говорить о поездке в Киев, то должно быть два водителя, они должны сменяться и не гнать вовсю, как это делается сейчас. В череде нарушений - и никем не согласованные и не проверенные тарифы на подобные перевозки. По мнению Н.Киктенко, ситуация может измениться лишь при изменении законодательства. В Верховной Раде уже зарегистрирован законопроект, касающийся порядка организации и проведения таких перевозок. Остается ждать, когда его примут.
Но, может, госинспекция по ценам в Сумской области поможет разобраться в экономической обоснованности скачка цен на проезд в Киев в маршрутках с 50 до 70 грн.? Как рассказала ее начальник Татьяна Шпаченко, на межобластных маршрутах действуют свободные цены. Инспекция же исследует себестоимость тарифов на регулируемые услуги. Кстати, не смогли объяснить формирование новой цены на проезд в маршрутках до Киева и в теротделении АМК. Они исследуют формирование стоимости услуг исключительно на предприятиях, которые функционируют на законных основаниях, а по поводу полулегальных перевозок ничего сказать не могут...
Но чем же объясняют именно такой ценовой скачок руководители служб, организовывающих перевозки маршрутками в тот же Киев?
Директор ООО «САНАВТО» ИРИНА ОДНОВЬЮНЕНКО объяснила:
- Чем отличается наша служба от контролируемых государством? Наши перевозки официально считаются нерегулярными. У них свои подсчеты затрат на рейсы, которые потом проверяются
госорганами, у нас - свои. Может, они пользуются дизтопливом по меньшей цене, чем закупаем мы?.. Мы - коммерческое предприятие и ни под кого не подстраиваемся. Наши специалисты подсчитали, что оптимальная стоимость проезда в Киев на сегодня не 50 грн., а 70. Поэтому такова нынешняя цена на эту транспортную услугу.
Замдиректора службы «Элит-Экспресс» МАРГАРИТА ГОЛОВАНЬ поддержала коллегу:
- Мы и так довольно долго держали цену в 50 грн. на проезд до Киева. Но год назад дизтопливо стоило 4 грн. за литр, сейчас - около 6. А ведь еще возникает много дополнительных затрат. Например, мойка микроавтобуса - 45 грн., химчистка салона - 180 грн. Так что не поднимать цену на проезд в такой ситуации просто невозможно. Зато мы компенсируем это рядом льгот, в частности по подвозке в ночное время. Не знаю, какие машины ездят в Киев через автовокзалы, у нас же все микроавтобусы 2007-2008 годов выпуска. И наш маршрут длится около 5 часов, что выгодно для пассажиров...
Елена Вовченко
Приєднуйтесь до нас у соцмережах та оперативно отримуйте найважливіші новини:
К сладкой интервенции - готовсь!
Цены на сахар повышены искусственно
Во второй половине марта в области, как и в целом по Украине, началось существенное подорожание сахара. Например, только с 20 по 28 марта среднеобластная розничная цена на него увеличилась с 3,60 грн. до 4,30 грн. за кг, то есть на 20%.
В интернет-изданиях... 
Новый справочник - «бестселлер» года
Вся информация о людях, службах и фирмах Сум и Сумского района - под рукой
В нашем славном городе событие - впервые в необычном формате увидела свет очередная «настольная книга» сумчан. Это телефонный справочник областного центра и Сумского района.
Каждый из десяти тысяч экземпляров...
Туфлі на низькому каблуку: елегантність, яку зручно носити щодня
Не кожна пара туфель має вимагати особливої нагоди. Іноді найцінніше взуття в гардеробі - це саме те, яке виглядає акуратно, додає образу жіночності, але не змушує рахувати кроки до кінця дня. Туфлі на низькому каблуку добре підходять для міста...
UPG продовжує розширювати мережу: чергова АЗС розпочала роботу на Сумщині
Мережа АЗС UPG надалі розвиває автозаправну інфраструктуру Сумщини, інвестуючи у її відновлення. Компанія відкрила ще одну АЗС в місті. Нова станція вже працює за адресою: м. Суми, просп. Лушпи 6/2 Станція пройшла технічну підготовку перед запуском: очищення резервуарів, оновлення обладнання та перевірку точності наливу...
Наші читачі дуже часто запитують, де саме, в яких торгових точках можна знайти тижневик «Ваш шанс»? Щиро раді зацікавленістю у виданні і надаємо вичерпний перелік місць, де реалізують газету.
