Стандарты не роскошь, а необходимость
Неповеренным диагностическим приборам большинства наших СТО верить опасно!
Когда-то литературный Остап Бендер назвал автомобиль «не роскошью, а средством передвижения», и это определение повторило за ним не одно поколение читателей.
А как бы охарактеризовал Остап сегодняшний автомобиль? Наверное, назвал бы его объектом повышенной опасности - особенно если бы узнал, что среди причин гибели людей смерть от контакта с автомобилями занимает третье место.
Каждая держава решает проблему безопасности движения по-своему, однако все выделяют из букета причин аварийности и травматизма вопрос технического состояния авто. А за этим, как говорится, нужен глаз да глаз, притом глаз государственный, ведь обеспечивать безопасность своих граждан - прямая обязанность государства. Украина в этом смысле вроде бы и не инертна, но вот что рассказал нам генеральный директор ГП «Сумыстандартметрология» ВИКТОР ХЯРМ:
- Сегодня у нас техсостояние транспорта не соответствует требованиям отечественного законодательства, оно на порядок ниже уровня, которого достигли в Беларуси или России. Аналогична ситуация с дорогами. И коль «Госпотребстандарт» занимается объединением существующих мировых стандартов соответствия, то именно региональные его подразделения изучают и корректируют ситуацию на местах.
Тема безопасности автодвижения особенно актуальна для Украины как для страны, намеревающейся принять у себя футбольный Евро-2012. Однако сочтет ли Европа, что мы готовы к турниру, если даже необходимые изменения в законодательство еще не внесены? Один лишь скрупулезный анализ, проводимый нашим ГП в течение трех месяцев, показал, что «самочувствие» автомашин области даже наполовину не отвечает нормативным характеристикам и стандартам. В некоторых райцентрах, например в Ахтырке, вообще нет лаборатории для определения технической исправности авто - о чем же можно говорить?! В идеале нормальное состояние автомобиля контролируется тремя «китами»: органами гостех-
осмотра, автодиагностикой и страховиками. Все они пользуются общей нормативной базой: Законами «Об автотранспорте», «Об обязательном страховании гражданской ответственности»... Правила проведения техосмотров оговорены постановлением Кабмина, приказами и положениями Минтранса. Но даже абсолютно исправная машина заведомо рискует своим и чужим «здоровьем» на наших дорогах. И не последнюю роль здесь играет человеческий момент - знание и соблюдение законов водителями, пассажирами и пешеходами. Именно все факторы в комплексе создают условия для безопасности дорожного движения.
Директор специального научно-технического экспертного центра ГП «Сумыстандартметрология» Александр Мирошниченко знает, что автотранспорт более опасен, чем любой другой, и подтвердил это цифрами. Причем в 12% случаев ДТП совершаются из-за технеисправности машин. Чаще всего подводит двигатель: «...И неважно, что в Сумах и области на каждых ста метрах расположены СТО, ведь их неповеренным диагностическим приборам, мотор-тестам или стендам нельзя и даже опасно верить. Между прочим, в России, для того, чтобы начать работу, СТО должна выиграть конкурс и доказать соответствие своего оборудования принятым стандартам. Белорусы вообще создали единую базу данных техосмотров, и если станция обслужила в день больше машин, чем это предусмотрено нормой, центральный пульт фиксирует превышение - и экстренной проверки СТО уже не избежать».
К сожалению, Украина пока подобным похвастаться не может, хотя тенденция к оздоровлению ситуации наметилась. Не зря же ГП «Сумыстандартметрология» посвятило теме автосервиса отдельный семинар. Мероприятие собрало разноплановых специалистов отрасли - от работников СТО до страховиков и от сотрудников ГАИ до областных чиновников. Обсуждались вопросы формирования действенного оргэкономического механизма повышения безопасности дорожного движения путем использования при техосмотрах надежного диагностического оборудования. Поднимались и проблемы обеспечения объективного контроля за техсостоянием автотранспорта, а также перспективы развития СТО и необходимость аттестации всех их измерительных приборов. А в том, чтобы все запланированное осуществилось, так или иначе заинтересован каждый украинец, потому что стабильно растущий автобум угрожает каждому из нас. И если не предпринимать мер по его - если не обузданию, то хотя бы систематизации, - вряд ли потомкам будет даже до нашей горькой шутки о двух таких отечественных бедах, как дураки и дороги. Просто и количественно, и качественно бед у них может поприбавиться...
Владимир Фесенко
Приєднуйтесь до нас у соцмережах та оперативно отримуйте найважливіші новини:
Мясной «переполох»
Какой информацией пользовались депутаты, обвиняя победителей тендера в завышении цен?
25 июнЯ на сессию горсовета был вынесен вопрос о дополнительном выделении 3 млн. грн. на питание ребят в детсадах и школьников 1-4-х классов. Подобная идея не нашла поддержки у депутатского корпуса,... 
НеЛЕДное время?
Спорные парковые объекты ставят под угрозу появление в парке им.Кожедуба катка
В свЯзи с участившимися выступлениями общественности против застройки парка им.Кожедуба на прошлой неделе на сессии горсовета был сорван вопрос о разрешении на разработку проектной документации на участок...
Перевозчики жалуются
ПеревозЧики, работающие на постоянных городских маршрутах, пожаловались в горсовет, что они не могут нормально работать и соблюдать правила дорожного движения.
Так как подъезды к остановкам общественного транспорта постоянно блокируются незаконно припаркованными на них частными...
Раз бутылка, два бутылка...
Почему невыгодны выездные пункты приема стеклотары
ПроходЯ по улицам города, нам часто приходится видеть людей, собирающих пустые бутылки. Они бродят с
огромными пакетами, роются в мусорных баках, иногда надоедливо стоят над душой у выпивающего и ждут, пока освободится желанная...
Думайте сами, чините сами
Почему председатель сельсовета перекладывает решение проблем на селян?
Село Стецковка - в 20 минутах езды на автобусе от Сум. Практически через весь населенный пункт протекает небольшая речушка Олешня. Местные жители не понаслышке знают, во что превращается эта тихоня в период весенних...
Туфлі на низькому каблуку: елегантність, яку зручно носити щодня
Не кожна пара туфель має вимагати особливої нагоди. Іноді найцінніше взуття в гардеробі - це саме те, яке виглядає акуратно, додає образу жіночності, але не змушує рахувати кроки до кінця дня. Туфлі на низькому каблуку добре підходять для міста...
UPG продовжує розширювати мережу: чергова АЗС розпочала роботу на Сумщині
Мережа АЗС UPG надалі розвиває автозаправну інфраструктуру Сумщини, інвестуючи у її відновлення. Компанія відкрила ще одну АЗС в місті. Нова станція вже працює за адресою: м. Суми, просп. Лушпи 6/2 Станція пройшла технічну підготовку перед запуском: очищення резервуарів, оновлення обладнання та перевірку точності наливу...
Наші читачі дуже часто запитують, де саме, в яких торгових точках можна знайти тижневик «Ваш шанс»? Щиро раді зацікавленістю у виданні і надаємо вичерпний перелік місць, де реалізують газету.
