Исполком зарубил «ночной»
Владимир Панченко: «Лучше вечером ехать за две гривни, чем на такси или идти пешком »
Давно муссировавшийся вопрос «ночного» тарифа в маршрутках был вынесен на обсуждение внеочередного исполкома 17 декабря.
Это была вторая попытка собрать исполком с тарифной повесткой дня - первый раз вопросы ночного тарифа решило «дообсудить» бютовское большинство исполнительного комитета. Второй подход назначили на пять вечера, после пленарного заседания сессии, проходившей в этот же день, - похоже, до «после праздников» вопрос не дотягивался и требовал оперативного решения. Но почему такая срочность?
Это попробовал объяснить мэр Сум Геннадий Минаев:
- Все проблемы, связанные с пассажирскими перевозками, в Сумах обусловлены нерешенным вопросом коммунального транспорта. Им осуществляется только третья часть пассажирских перевозок. И так сложилось, что остальные приходятся на долю маршрутчиков. Я лично просчитывал и знаю, что более или менее стабильно сейчас можно работать при ценах: 1 гривня в троллейбусе, 1,5 грн. в автобусах и 2 грн. в маршрутках. И это минимум! В свое время только мы в Сумах, да еще в Луганске выдумали ноу-хау под названием «плановая стоимость». Должен признать, что это незаконно, хоть и призвано было сберечь содержимое кошельков сумчан.
Вынудив подписать с городом дополнительные соглашения, где оговаривалась замена машин на новые до февраля 2009 года, мы заставили перевозчиков взять большие кредиты. В общем на этих людях «висит» около
6 млн. грн. и 2 млн. долл. - для нынешнего времени это кабала. С учетом колебания курса доллара - а все это отражается на обслуживании, топливе, цене запчастей и прочих расходах - речь идет уже не о погашении кредитов, а о рентабельности как таковой. Поэтому махрового популизма больше не будет, и я прошу исполком поддержать просьбу перевозчиков о введении «ночного», «выходного» и «праздничного» тарифа в 2 гривни.
Если сегодня мы его не введем, то к февралю город может «стать». Сегодняшним решением мы просто попытаемся поддержать транспорт на плаву, а не обеспечить какие-то там сверхприбыли.
Пламенная речь городского головы очень понравилась сумским перевозчикам, которые дополнили ее своими доводами: «Если кто-то считает, что ничего в пассажирских перевозках не изменилось, тот просто не живет в нашем городе. По большому счету, завод «РУТА» вообще работает на город Сумы. С момента подписания дополнительных договоров мы купили 300 автобусов по 150 тысяч гривен каждый и выводим их на линии. На нас давят кредиты, и если раньше мы хоть как-то «выкручивались» за счет перегруза, то сейчас положение просто критическое. Коэффициент расчета стоимости состоит из пассажироемкости (заполняемости машины) и дальности поездки. Но если в будни днем заполняемость объективно высокая, то вечером и в выходные заправка на рейс не покрывает дохода от перевозки нескольких пассажиров. У нас просто нет другого выхода - только поднимать временной тариф! Тем более, что эта необходимость экономически обоснована и проверена инспекцией по ценам».
Однако не все, видимо, доверяют госинспекциям. Например, экс-глава городской фракции БЮТ, он же секретарь горсовета ПЕТР ГУЧЕНКО решительно возразил мэру:
- Наша фракция решила не поддерживать идею введения «ночного-выходного» тарифа, потому что качество перевозок не улучшается, график движения нарушается, и вообще это экономически необоснованно и нецелесообразно. По нашей инициативе была создана комиссия, которая изучает детали этого вопроса, и до ее выводов мы не будем голосовать за тарифные изменения.
Однопартийца поддержала депутат ТАТЬЯНА КАЛИНИНСКАЯ: «Тем более, что есть немало желающих работать на рынке перевозок с существующим тарифом!» Иного мнения придерживаются два заммэра - АНДРЕЙ РЯБОКОНЬ и ВЛАДИМИР ПАНЧЕНКО: «Наверное, Петр Михайлович не ездил вечером в выходной с конечной Басов или Барановки! Уж лучше ехать за 2 гривни, чем вызывать дорогое такси или идти пешком». Еще один заммэра -
КОНСТАНТИН ЕФИМЕНКО предложил: «Давайте исключим из перечня «двухгривневого тарифа» субботние дни. Все-таки по субботам учатся многие школьники, студенты, люди решают хозяйственные вопросы, накопившиеся за неделю, - думаю, рациональнее оставить субботу «нетронутой». А еще надо четко определиться с праздничными днями, чтобы не было двойных трактовок и злоупотреблений».
Прения закончились неожиданным удивлением бютовцев: «Да как же рассчитываются эти тарифы?!» - «Да по рекомендациям вашего же Кабмина», - ехидно парировали перевозчики. Однако было уже понятно, что большинство исполкома твердо решило продемонстрировать громаде свою «справедливость и лояльность».
Так и произошло - проект решения по «временному тарифу» не прошел, а сразу после провального голосования перевозчики организованно покинули зал заседаний. Похоже, они не были готовы к такому повороту событий, потому что на вопрос о дальнейших действиях отвечали приблизительно так: «Теперь каждый будет сам решать, как выживать. Возможно, кто-то поднимет тариф сам, а кто-то вообще уйдет с рынка. Организованные акции никто не планировал, а как будем работать дальше - даже не представляем».
Владимир Фесенко
Приєднуйтесь до нас у соцмережах та оперативно отримуйте найважливіші новини:
Не рубите, мужики...
Если обработанную красавицу принести домой - запах будет невыносимый
Новый год уже на пороге. А значит, любители срубить «на халяву» елочку уже приготовили «рабочий инструмент». Учитывая нынешний кризис, таких желающих, вероятно, найдется немало.
Чтобы предотвратить вырубку, областная... ![]()
Рубим по живому...
Почти детективная история об исчезновении тополиной аллеи!
Пески - особый район в нашем городе. На фоне общей зеленой пестроты Сум он выделяется своей скукой и серостью. Причина тому - в основном бетонные новостройки и намытые пески, с которыми тяжело свыкается все живое.
В городе ледное настроение
Каток на площади Независимости заработает еще до Нового года
Наше с вами долгое ожидание хорошего катка в Сумах наконец-то будет вознаграждено.
На прошлой неделе горисполком согласовал его временное размещение на главной городской площади. Монтаж ледового поля 42х22 метра начался... ![]()
Депутаты против новых жэков
Наверное, они хотят как лучше, но почему-то кажется, что будет все значительно хуже
В последнее время предоставление услуг по содержанию жилья не соответствует тем требованиям, которые жильцы и город ставят перед эксплуатационными предприятиями.
Потому было принято решение создать... ![]()
Задай вопрос мэру
Сумчане спрашивают - Минаев отвечает
Вопрос №1
- Земельные аферы с бесплатной приватизацией «избранными» рекреационных зон, придомовых территорий, территории Сумского водоканала (водозаборов), зон отдыха - это очевидный результат коррупции чиновников, которые дают положительные... ![]()
В подвал - только вплавь
Почему жэк не спустил воду в ливневку или на улицу?
Ни для кого не секрет, что коммуникациям сумского жилфонда давно требуется ремонт. Сейчас сложно найти дом без проблем с трубами. Казалось бы, жэки должны радоваться, если жильцы за свой счет что-то ремонтируют, но...
Здесь будет город-сеть
Сумы получили новую транспортную схему. И куда ее теперь?
Ну вот мы и дождались заключительных выводов Харьковского автодорожного института. Напомним, что по заказу города харьковчане разрабатывали рациональную схему движения маршрутов общественного транспорта в Сумах.
Экономим на малом - теряем в большом
Почему подростковые клубы не попали под крыло «Спорта для всех»
Велосипедный клуб «Сумы» существует четыре года и все это время испытывал проблемы с помещением. Но вот недавно при поддержке депутатов наши велосипедисты таки обрели свои законные квадратные метры.
Народ не безмолвствует - митингует
Профсоюзы вывели на площади не только бюджетников
В среду, в рамках всеукраинской акции протеста Федерации профсоюзов Украины в Сумах, на пл.Независимости, прошла акция профсоюзов Сумской области.
Участники митинга, в основном работники бюджетной сферы - учителя и врачи, держали... ![]()
Туфлі на низькому каблуку: елегантність, яку зручно носити щодня
Не кожна пара туфель має вимагати особливої нагоди. Іноді найцінніше взуття в гардеробі - це саме те, яке виглядає акуратно, додає образу жіночності, але не змушує рахувати кроки до кінця дня. Туфлі на низькому каблуку добре підходять для міста...
UPG продовжує розширювати мережу: чергова АЗС розпочала роботу на Сумщині
Мережа АЗС UPG надалі розвиває автозаправну інфраструктуру Сумщини, інвестуючи у її відновлення. Компанія відкрила ще одну АЗС в місті. Нова станція вже працює за адресою: м. Суми, просп. Лушпи 6/2 Станція пройшла технічну підготовку перед запуском: очищення резервуарів, оновлення обладнання та перевірку точності наливу...
Наші читачі дуже часто запитують, де саме, в яких торгових точках можна знайти тижневик «Ваш шанс»? Щиро раді зацікавленістю у виданні і надаємо вичерпний перелік місць, де реалізують газету.




