Тарифная конфиденциальность
О необходимости обследовать пассажиропотоки в сумских маршрутках периодически вспоминает и горсовет, и исполком. По идее, такое обследование должно бы стать истиной в последней инстанции при определении тарифа на пассажироперевозки в Сумах.
Традиционно наиболее заметными радетелями обследований были городские бютовцы во главе с секретарем горсовета Петром Гученко - они же инициировали первую годичной давности «выкатку». Тогда она и картину не прояснила, и на тариф никак не повлияла. Попытка номер два была проголосована накануне нынешнего лета. Очередная «выкатка» производилась с 9 по 28 июня. Как видите, обследование состоялось давно, но его результаты все никак не обнародовались. Создалось впечатление, что и она проводилась «для галочки» и что постигнет ее забвение, аналогичное предыдущему.
Но скептики ошиблись - не прошло и полгода, как начальник отдела логистики горсовета
ВАЛЕРИЙ СЕМЕСЕНКО уже отчитался о результатах обследования пассажиропотоков городскому голове:
- В ходе проверки были задействованы 12 маршрутов. Их, в свою очередь, выделили методом выборки. Применялся так называемый табличный метод, охватывавший 92 автобуса - половину подвижного состава обследуемых маршрутов. Подсчитывалось количество пассажиров, вошедших в микроавтобус, учитывалось расстояние маршрута при совершении 12 оборотных рейсов. Для достижения объективности обследования и возможности дальнейшей систематизации результатов по маркам автобусов сбор информации по каждому из маршрутов проходил три дня, два из которых рабочие и один - выходной. Исследователям из исполкома были розданы бланки таблиц - чуть больше двух с половиной сотен. Однако итоги обследования подводились уже с помощью 107 бланков - остальные были либо испорчены, либо неверно заполнены самими проверяющими.
Тем не менее, на основании оставшихся сделали такие выводы: среднее количество пассажиров, перевозимых сумской маршруткой за 1 оборотный рейс, - 17 человек. «БАЗы» и «РУТы» перевозят людей больше, а «ГАЗели», естественно, меньше. По сравнению с результатами прошлогоднего обследования пассажиропоток незначительно снизился.
Однако ожидаемых выводов в докладе Валерия Семесенко не было, ведь результаты обследования только переданы управлению соцэкономразвития горсовета «для дальнейшей обработки в рамках полномочий». То есть цифра реального тарифа, ради которой и затевалось обследование, пока осталась для нас загадкой. Возможно, тариф и вправду не успели подсчитать, а может, держат в вопросе театральную паузу - а-ля конфиденциальность? Можно также предположить, что реальный тариф подсчитан давно, но сумма вышла настолько большой, что с ней не знают, что делать, ни чиновники, ни перевозчики. Третья версия выглядит наиболее реальной, ведь «сарафанное радио» города уже распространяет слухи о повышении цены на проезд в маршрутке до 2,5 грн. Активист
горассоциации перевозчиков ИГОРЬ ПЕРЕПЕКА прокомментировал это так: «Официально заявляю, что слухи о подорожании проезда не имеют под собой оснований».
То есть, похоже, таки можно временно расслабиться - пока экономисты считают. Главное, чтобы, подсчитав, они сохранили должную конфиденциальность.
Владимир Фесенко
Приєднуйтесь до нас у соцмережах та оперативно отримуйте найважливіші новини:
Восставшие из мертвых
Почему жители Роменского района обнаружили свои имена в Книге памяти жертв Голодомора
Мы уже писали о том, как недавно в рамках массовой кампании по увековечению памяти жертв Голодомора на Сумщине произошел печальный курьез: мемориал памяти замученных фашистами жертв Великой Отечественной... 
Строители предстанут перед судом
В отношении директора ООО, проводившего ремонт в военном лицее, возбуждено уголовное дело
Сфера строительства и ремонта предоставляет, к сожалению, немало возможностей для незаконного обогащения, особенно если речь идет о государственных заказах.
Поэтому она постоянно находится...
Туфлі на низькому каблуку: елегантність, яку зручно носити щодня
Не кожна пара туфель має вимагати особливої нагоди. Іноді найцінніше взуття в гардеробі - це саме те, яке виглядає акуратно, додає образу жіночності, але не змушує рахувати кроки до кінця дня. Туфлі на низькому каблуку добре підходять для міста...
UPG продовжує розширювати мережу: чергова АЗС розпочала роботу на Сумщині
Мережа АЗС UPG надалі розвиває автозаправну інфраструктуру Сумщини, інвестуючи у її відновлення. Компанія відкрила ще одну АЗС в місті. Нова станція вже працює за адресою: м. Суми, просп. Лушпи 6/2 Станція пройшла технічну підготовку перед запуском: очищення резервуарів, оновлення обладнання та перевірку точності наливу...
Наші читачі дуже часто запитують, де саме, в яких торгових точках можна знайти тижневик «Ваш шанс»? Щиро раді зацікавленістю у виданні і надаємо вичерпний перелік місць, де реалізують газету.
